Johnson 30PS 2-Zylinder '91 knallt & patscht....

[-the mechanic-]

Moin,

ich hab hier einen 30er Johnson von 1991 mit 2 Zylindern und einem Vergaser. Der Motor springt höchst unwillig an, knallt & patscht.
Nach vielem prüfen, gucken, tun & machen habe ich inzwischen den Verdacht daß es was "mechanisches" sein muss, ich kenne diese Symptome von Motoren, bei denen die Abdichtung zwischen den Kurbelgehäusen schadhaft ist.
Dazu passen würde vielleicht auch die Tatsache, daß bei der Kompressionsmessung kein Druck aufgebaut wird, sondern der Zeiger "pumpt".

Nun frage ich mich wie die Abdichtung bei diesem Motor gestaltet ist. Der Ersatzteilkatalog gibt darüber nicht viel her, das Werkstatthandbuch ebensowenig. Ist es tatsächlich so dass die Mitte der Kurbelwelle lediglich im Alu mit den beiden Halbschalenlagern läuft? Ohne weitere Abdichtung? Bislang hab ich es mir verkniffen den Block zu zerlegen...



-the mechanic-

[Andywmotorrad]

Da ist keine weitere Abdichtung .Aber daran liegt es auch nicht .Wenn keine Kompression aufbaut wird ist entweder die Kopfdichtung oder die Kolben,Ringe und Laufbuchse defekt .Selbst wenn er oben oder unten an der Kurbelwelle Falschluft ziehen würde .Währe die Kompression in Ordnung .

[Thundercraft185]

Hast du dir mal die Membrane angeschaut? Wenn die nicht richtig schließen....

[-the mechanic-]

Moin,

danke für die Lösungsansätze.
Die Kompression ist offenbar gut, aber sie "bleibt" nicht, sprich, der Zeiger des Kompressionsdruckschreibers fällt immer wieder, bei jedem Kolbenhub, erst auf ein paar Bar, und dann wieder auf null.
Bei einem zum Vergleich herangezogenen anderen 2-Takter ließ sich die Kompression wie gewohnt messen.

-the mechanic-

[Exhauster]

Moin

Kopfdichtung.

Gruß Karsten