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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 06.06.2006, 12:44
Benutzerbild von Barracuda
Barracuda Barracuda ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Bei Ulm
Beiträge: 1.892
Boot: keins mehr
3.930 Danke in 1.779 Beiträgen
Standard Schrauben/Anlasser Mercruiser 3,7 Ltr.

Hallo,
es geht darum den Anlasser an einem Mercruiser 3,7 Ltr (470) Bj 81 auszubauen. Nun meine Frage bevor ich anfange,sind das normale Vielzahnköpfe, oder gibts da was spezielles aus dem Ami-Land.

Geht der Anlasser dann problemlos raus, oder kann das im Fiasko enden. Ich glaube einen Beitrag im Hinterkopf zu haben-da war das so.

Ciao
Barracuda
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  #2  
Alt 07.06.2006, 06:39
Boatfreak Boatfreak ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 26.06.2003
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 105
1 Danke in 1 Beitrag
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Hallo,

es sind Zoll-12-Kant Schrauben.
Habe es mit geradem Zoll-Ringschlüssel gemacht. Der Anlasser kann ziemlich fest in der Passung am Motorblock sitzen, ein paar beherzte Schläge mit dem Hammer helfen meistens.
Ansonsten ist der Ausbau problemlos, beim Einbau ist es das schwierigste die 2 Schrauben am Motorblock wieder anzusetzen.
Aber das klappt schon

Gruß, Jo
__________________
Marquis Caribbean 20,5 mit Merc. 470 / Alpha One ...
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  #3  
Alt 14.08.2010, 19:56
riesling riesling ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.08.2010
Beiträge: 3
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Habe heute ein echtes Problem mit meinem Mercruiser 170 (Baugleich 470) 4 Zyl. 3,7l
Habe die letzten Wochen einiges gemacht, Zylinderkopf, Manifold etc und nun schließe ich ihn wieder an und nichts tut sich, zero, rein gar nichts!

Eine Idee woran dies liegen kann?
Ich denke den Anlasser bzw. Solonoid habe ich richtig angeschlossen - Plus auf den Solonoid und Minus an Massekabel am Anlasser.



Danke dafür vorab und beste Grüße!
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  #4  
Alt 14.08.2010, 20:01
Graf Koks Graf Koks ist offline
Fleet Captain
 
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Rufzeichen oder MMSI: Gib Gas, Mann !
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Zitat:
Zitat von riesling Beitrag anzeigen
Habe heute ein echtes Problem mit meinem Mercruiser 170 (Baugleich 470) 4 Zyl. 3,7l
Habe die letzten Wochen einiges gemacht, Zylinderkopf, Manifold etc und nun schließe ich ihn wieder an und nichts tut sich, zero, rein gar nichts!

Eine Idee woran dies liegen kann?
Ich denke den Anlasser bzw. Solonoid habe ich richtig angeschlossen - Plus auf den Solonoid und Minus an Massekabel am Anlasser.



Danke dafür vorab und beste Grüße!
Hallo,

da Du hier neu bist, weißt Du es wahrscheinlich noch nicht:
Du solltest Dich nicht einfach in einen anderen Thread reinhängen,
zudem Dein Problem ja nichts mit der ursprünglichen Frage zu tun hat.
Erstelle bitte einen Eigenen.
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  #5  
Alt 14.08.2010, 21:03
riesling riesling ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.08.2010
Beiträge: 3
0 Danke in 0 Beiträgen
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danke für Deinen Hinweis, der mir jedoch in der Sache leider nicht weiterhilft...hast Du denn nen Ratschlag für mich auf Lager?
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  #6  
Alt 14.08.2010, 22:03
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
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7.846 Danke in 4.137 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von riesling Beitrag anzeigen
Habe heute ein echtes Problem mit meinem Mercruiser 170 (Baugleich 470) 4 Zyl. 3,7l
Habe die letzten Wochen einiges gemacht, Zylinderkopf, Manifold etc und nun schließe ich ihn wieder an und nichts tut sich, zero, rein gar nichts!

Eine Idee woran dies liegen kann?
Ich denke den Anlasser bzw. Solonoid habe ich richtig angeschlossen - Plus auf den Solonoid und Minus an Massekabel am Anlasser.



Danke dafür vorab und beste Grüße!
Was für ein Massekabel am Anlasser?

Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
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  #7  
Alt 15.08.2010, 22:05
Benutzerbild von Moin42
Moin42 Moin42 ist offline
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