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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.07.2006, 08:43
Paulemeister Paulemeister ist offline
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Standard Motor geht bei Gaswegnahme aus!

Hallo zusammen,

kann uns jemand bei folgendem Problem helfen?
Haben eine Fletcher Arrowshaft GTS mit Volvo Penta 4.3 (431A) und 290A Z-Antrieb. Nimmt man das Gas rasch weg, schaltet also abrupt in den Leerlauf, geht der Motor plötzlich aus. Danach springt er zwar reibungslos wieder an, allerdings ist dieses Phänomen - besonders beim Wakeboarden - mehr als lästig.


Kann jemand sagen, woran dieser Aussetzer des Motors liegt und wie man ihn beheben könnte?


Gruß, Paule
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  #2  
Alt 11.07.2006, 08:45
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selvapower selvapower ist offline
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Herzlich wilkommen erster!
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos.
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  #3  
Alt 11.07.2006, 08:46
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selvapower selvapower ist offline
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dir wird bestimmt gleich geholfen, frag sonst mal cyrus.
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  #4  
Alt 11.07.2006, 21:24
Paulemeister Paulemeister ist offline
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Hat hier keiner eine Idee? Oder liegt hier ein bislang unbekanntes Problem vor?
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  #5  
Alt 11.07.2006, 22:17
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Zitat:
Zitat von Paulemeister
Oder liegt hier ein bislang unbekanntes Problem vor?
Ja das habe ich noch nie gehört.
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Mit sportlichen Grüßen

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  #6  
Alt 11.07.2006, 23:02
Lars Ostsee Lars Ostsee ist offline
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hallo Paule,

zu Deiner Frage weiss ich auch keine Antwort.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, warum dabei der Motor ausgehen sollte.

Ich frag mich nur, in welcher Situation man "beim wakeboarden"
Zitat:
abrupt in den Leerlauf,
schalten muss !?


wenn der Boarder sowieso im Wasser liegt, kann man doch langsam das Problem des aussterbenden Motors umgehen ??


Gruss
Lars
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  #7  
Alt 11.07.2006, 23:06
malepartus malepartus ist offline
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Also mein ehemaliger Volvo ging während der Fahrt bei plötzlicher Gaswegnahme aus , weil die Rückschlaggummiplatte vor dem Abgasauslass defekt war und der Wasserdruck bei Gaswegnahme den Motor per Abgasstau
abwürgte . . . .

Is nur ne Idee . . . . .


Gruß

Michael
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  #8  
Alt 12.07.2006, 05:25
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Steffen21m Steffen21m ist offline
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Hallo !

Ja das habe ich auch schon gehört, daß bei defekten Rückschlagklappen im Geweih (oder ähnlichem) der Wasserdruck durch den Auspuff den Motor abwürgt.

Was wir vielleicht mal klären sollten, ob der Motor nachdem er aus gegangen ist sich leicht wieder starten lässt. Oder ob du Probleme hast den Motor wieder zu starten.

Vielleicht ist auch irgendwo Dreck im Vergaser / Tank und durch die Gaswegnahme wird der Dreck irgendwo hin gedrückt.

Kann es vielleicht auch die Benzinpumpe sein, die bei einem bestimmten Winkel nicht mehr arbeitet. (War bei meinem Auto so: Bei steilen Bergen ging das Auto aus) ??


Gruß Steffen
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  #9  
Alt 12.07.2006, 05:45
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nightforce nightforce ist offline
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Zitat:
Zitat von Steffen21m
Was wir vielleicht mal klären sollten, ob der Motor nachdem er aus gegangen ist sich leicht wieder starten lässt. Oder ob du Probleme hast den Motor wieder zu starten.
Gruß Steffen
Hi Steffen,
lies dir mal das erste Posting durch,
Zitat:
......Danach springt er zwar reibungslos wieder an,.......
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Gruß Frank
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  #10  
Alt 12.07.2006, 08:28
Paulemeister Paulemeister ist offline
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Moin Mädels,

danke für Eure Antworten. Da ich das Problem kenne, werde ich beim Boarden das Gas langsam wegnehmen. Dennoch ist das auf Dauer kein hinnehmbares Problem (soll ja ab und an mal vorkommen, daß man schnell zum stehen kommen muß... )

Wie auch immer, auf die Vergaser-Idee sind wir auch schon gekommen, also das Teil mal gründlich reinigen und prüfen.

Wie erkenne ich denn, ob die Rückschlagklappe defekt ist? Die ist aus zwei Hartgummiplatten, die sich durch den Abgasdruck nach außen drücken. Heißt defekt hier kaputt/eingerissen/nicht mehr vorhanden?

Grüße,
Paulemeister
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  #11  
Alt 12.07.2006, 09:11
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die Klappen sind beim Volvo entweder direkt außen am Auspuff befestigt, oder aber im Auspuffbalg ....
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
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  #12  
Alt 12.07.2006, 09:41
Paulemeister Paulemeister ist offline
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Danke, aber wo ich die finde weiß ich!
Die Frage war vielmehr was daran kaputt gehen kann und wie ich erkenne, ob sie nicht mehr einwandfrei funktionieren...


Gruß Paule
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  #13  
Alt 12.07.2006, 12:30
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ganz einfach... ist eine Klappe weg dann funktioniert sie auch nicht mehr,
ist eine Klappe fest, dann funktioniert sie auch nicht mehr, liegt ein Klappe lose im Balg.... dann (dreimal darfst du raten).....
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servus
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  #14  
Alt 13.07.2006, 09:55
Paulemeister Paulemeister ist offline
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OK, habs gerafft und abgespeichert...

Scheint aber nicht das Problem zu sein, da beide vorhanden und beweglich sind...


Trotzdem Danke!
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