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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
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Unterstellböcke
Hallo Zusammen,
ich möchte heuer zum ersten mal bei meinem Boot ein Antifouling ( w.g. Dauerliegeplatz) machen. Nun meine Frage: Welche Unterstellböcke nehmt ihr, um den Trailer raus zu bekommen bzw. wie Bockt Ihr euer Boot auf. Besten Dank für eure Mails
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Bis Dann und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel Christian |
#2
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Zitat:
War eine 24er Bayliner 2-3 Stück aufeinander und dann ein Holz zwischen Rumpf und Stein (10x10cm Kantholz)
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#3
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Ich hab mir zwei Hydraulik Böcke gebaut, damit bekommst das Boot 1,2m über den Boden gehoben. Für vorn hab ich einen Galgen geschweißt.
So bekomm ich das Boot ruck zuck vom Trailer.
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Nicht nur kleine Kinder speist man mit Märchen ab... |
#4
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Sieht gut aus. Weißt du, wo ich so Böcke her bekomme?
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Bis Dann und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel Christian |
#5
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Nirgends, bis auf die Zylinder ist es Eigenbau. Ich weiß nicht wo du her kommst?! Evtl kann ich sie dir borgen.
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Nicht nur kleine Kinder speist man mit Märchen ab... |
#6
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Ich habe es auf Palhölzer gestellt, schau mal hier ab #105, auf der nächsten Seite geht es dann wieder Retoure auf den Trailer drauf....
https://www.boote-forum.de/showthrea...=221112&page=6
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VG Flo Der-Boote-Blog.de Schaut doch mal auf meinem Blog vorbei und hinterlasst mir einen Kommentar |
#7
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Zitat:
https://www.boote-forum.de/showthrea...0&#post4091280 und hier wieder zurück https://www.boote-forum.de/showthrea...6&#post4120126
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#8
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Zitat:
Aber trotzdem Danke
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#9
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Zitat:
daher ist es immer doof von Seiten zu sprechen. ein klarer link zu den einzelnen Einträgen ist da wesentlich zielführender.
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#10
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Zitat:
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#11
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Zitat:
Gruß Robin
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden. |
#12
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Du meinst eher die liste der Leute die mich auf der ignorliste haben
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#13
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Zitat:
Hallo, ich wohne in der Nähe von Ingolstadt.
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Bis Dann und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel Christian |
#14
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Hallo Christian schau mal die an:
Zitat:
Die kann ich dir leihen. Binn nicht weit weg von dir. Meld dich per PN PSie sind aber nur zum Anheben und drunter rausfahren. Dann auf Holzblöcke stellen oder die Scherenheber komplett runterfahren. Sonst kanns brenzlig werden.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#15
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LG "Koop een boot en werk je dood" Geändert von EuRos (13.04.2017 um 20:44 Uhr)
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#16
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Vielen Dank für diese geniale Idee.
Werde ich mir die Tage gleich nachbauen. |
#17
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Böcke sind Eigenbau, dazu mussten 2 Baustützen herhalten. Der abgebildete Abbeizer eignet sich übrigens hervorragend für Antifouling und Grundierungen. Zwei Anwendungen und das Gelcoat lag frei. 15Eur das Kilo |
#18
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Wie viel Abbeizer hast du für dein Boot gebraucht? Wie viele Schichten Antifouling?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#19
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Hallo,
Verbrauch ca. 4 Kilo, Schichten waren es 8 ganz unten Teerepoxid, dazwischen diverse Vinylprimer und irgendwas kupfernes. Den Abbeizer hat mir mein Maler empfohlen, die gehen damit Kunstharzputz an. diverse Aufkleber gehen damit auch super ab. Das beste , er ist völlig geruchlos und hat die Konsistenz von Schuhcreme.
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#20
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Zitat:
Zu dem Abbeizer habe ich auch mal ne Frage. Scheint ja super zu sein das Zeug. Greift dieser nicht das Gelcoat an? Bin was solche Materialien angeht sehr unerfahren. Dankeschön |
#21
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Hier auch noch eine Möglichkeit
Wer die Möglichkeit hat das Boot an der Zugöse anzuheben, sollte dies tun.
Ich habe für mich heraus gefunden dass dies wohl die sicherste Methode ist. Zuerst den Trailer mit dem Stützrad vorne an den tiefsten Punkt bringen. Dann hinten LKW Unterstellböcke drunter stellen und wieder vorne anheben. Dann den Rest Mit Kran, Ktpettenzug oder ähnlich anheben und den Trailer heraus ziehen. Dann natürlich das Boot mit einer Bug Stütze sichern
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#22
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Zitat:
Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 19:48 Uhr)
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