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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Faltboot delphin - wie ins Wasser ?
Hallo,
übermorgen will ich mit meinem Faltboot Delphin das erste mal ins Wasser. Da ich noch komplett unerfahren bin frage ich mich, wie ich das Boot am besten ins Wasser kriege, und vor allem wie wieder raus. Im Gegensatz zu einem Faltkajak wiegt es immerhin 75 kg. Über Sand oder Ufer schrapen wird wohl nicht gut sein für die Haut, reinheben etwas schwer. Na ja, ich hab einen kleinen Bootswagen auf 2 Rädern, aber wie nun am besten ? Slipanlage - aber für ein Faltboot ?? Auch auf die Gefahr hin, dass Ihr jetzt vielleicht müde über mich lächeln werdet, sicher könnt Ihr mir sagen wies am besten geht. Dankeschön |
#2
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Als alter Ossi kann ich Dir sagen, daß ich im Kindesalter immer zugesehen habe, wenn die "Ollen" ihre Gummidampfer mit ihrer umgebauten Handkarre geslipt haben. Das Boot mit Deinem Bootswagen zu Wasser zu bringen ist also absolut in.
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#3
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Hallo,
am besten geht es zu zweit, da kannst das Boot ins Wasser tragen. Schönes Faltboot, erinnert mich an meine Jugend.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
#4
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Sag mal Frank, bist Du sicher, daß Du den Delphin meinst? Den trägt bei uns niemand ins Wasser. 75kg ohne Motor und Ausrüstung und dann noch die unhandliche Gummiwurst verlangen schon nach einem Slipwagen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#5
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Zitat:
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
#6
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bei ebay seh ich erstaunlicherweise immer wieder dass "Delphine" sogar mit Trailer angeboten werden.
Mit Trailer ist natürlich ein Slip das einfachste, ansonsten sind die popelligen 75Kg nach dem aufbau aus dem kofferraum heraus sogar mit meiner schmächtigen 50Kilo Frau als 2.Kraft ins Wasser zu bewältigen. Alleine sind die 4,irgendwas meter dann doch recht unhandlich und es empfelen sich transporträder. |
#7
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Hab mal ein paar Jahre ein ganz ähnliches gefahren. Slipwagen ist immer gut, aber tragen zu zweit geht auch.
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#8
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der Delphin
Habe meinen Delphin in der Garage auf einem Trailer liegen...
da ist aber vorsicht mit der Unterkonstruktion geboten!! Sonst sind Innenhölzer sehr schnell gebrochen... Ich habe das Boot ein paar mal am Bootsteg über die Rolle geslippt...aber das geht aber ist mir zu gefährlich, wenns mal aus den Händen gleitet ist es evt hin. Ich kann mit dem Trailer nun prima an der Slipanlage slippen...und auch alleine... Andernfalls würde ich den Delphin verkaufen, ist mir zu aufwendig und macht einfach keinen Spass....das Boot auftakeln im Wasser ist auch nicht so prickelnd..geschweige denn eine über 20 KG schwere Forelle dranwuchten... |
#9
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Zitat:
biste bodybuilder, oder was? für dich mögen 75 kilo "popelig" sein, für mich wäre das ein unüberwindliches hindernis trotz 75-kilo-frau le loup
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www.oldieboote.de - der treffpunkt für das klassische motorboot mit wartburg, trabant, P70, lada, skoda oder auch modernem motor und dessen eigner/eignerinnen . |
#10
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Meine Freundin meinte gerade ganz frech...
In den See...och da hätt ich ja nen Trailer...und raus....das macht die Feuerwehr (Bezüglich unseres "ersten Males" unter Segeln...) |
#11
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DELPHIN 140
Hi,
ohne Slipwagen geht das nicht vernünftig. Mein DELPHIN 140 liegt da immer aufgerüstet (mit Forelle) drauf. Die Auflieger müssen so eingestellt werden daß sie unter den Hauptspanten liegen; liegen sie auf den Längsleisten auf können dieselben brechen. Hab `nen älteren HEINEMANN bei EBAY ersteigert (der mit dem Rundrohr als Hauptträger); für 350 Euro und ok. Kann ich nur empfehlen wenn man die Sache ernsthaft angehen will. Boot macht als Oldtimer richtig Spaß - und sieht gut aus! Ronny |
#12
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DELPHIN
noch Bilder
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#13
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DELPHIN
noch Bilder
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#14
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Das Lenkrad is nich oginoool! Und die Haube gehört weiß und mit echtem Forelle-Schriftzug versehen.
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#15
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Die Freiheit des Andersdenkenden...
Naja,
ich will keinen Oltimerwettbewerb gewinnen... uns gefällts. Und nur das zählt. Lenkrad IST übrigens original, schon mal bei ATU gewesen? Da gibts Lenkradüberzüge.... die das dünne pofelige Trabi-Lenkrad veredeln können. Und weiß sieht die Forelle-Abdeckung schei.. aus - aber über Geschmack läßt sich ja bekanntlich nicht streiten... Merke: Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters! |
#16
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du hast keinen Binnenschein richtig?
warum hast du da noch zusätzlich so eine platte kurz über der schraube? diese flügel meine ich.... ansonsten schönes boot...auch interessant mit der abdeckung vor dem motor...ich lasse meine allerdings original.... |
#17
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Hi - ne, hab`ich (noch) nicht. Wobei man die "5" besser gegen `ne kleine "3,68" austauschen sollte. Der "Flügel" ist ein Zubehörteil und stabilisiert den Motor bzw. das Boot. Fährt wirklich sehr ruhig. Es gibt übrigens eine weitere Abdeckung vorn die richtig was hermacht. Ist enstanden da wir das Lenkrad zurückgesetzt haben. Im Originalzustand sitzt man in dem DELPHIN wie "ein Affe auf dem Schleifstein"- einfach unmöglich. Jetzt passts.... Und hinten gefiel uns nicht das man den Tank u. den Kleinkram sieht.
Viel Spaß! |
#18
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kannst du mir davon ein paar detailierte fotos machen?
sicher wäre dies für faltjolle.de (http://faltjolle.uttx.net) eine interessante bereicherung! umbautips werden viel zu selten dokumentiert!! mail mir doch mal unter faltjolle*ät*web.de |
#19
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ok - weitere Fotos folgen Montag!
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#20
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Fotos
Hi,
wo sind die Fotos |
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