zGG,zGGdZ, AL ??????

[tom_cat]

Hallo Leute,

leider hat die Suchfunktion in den Foren auch einen Nachteil:
Man kann soviele Infos bekommen bis man nichts mehr versteht!

Ich habe aus den Diskussionen herausgelesen, dass in OE nicht nur das reelle Gewicht des Anhängers zählt, sondern auch das zulässige Gewicht.
Bezieht sich das nur auf den Führerschein, oder auch auf den Betrieb des Gespannes.
Konkrete Fage:
Ich will mit meinem Ford Galaxy
- Eigengewicht mit Fahrer und Gepäck angenommen 2000kg
- zulassigem Gesamtgewicht 2510 kg und
- Bootsahänger reelles Gewicht 1980 kg
- zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers 2500 kg
- zulässige Anhängelast gebr. 2000 kg

Zulässiges Gesamtgewicht des Zuges 4000 kg
fahren.
Fahrerlaubniss: B, BE, C1E, CE (alter 3-er FS)

ist das in OE und HR erlaubt?

Was passiert bei Überschreitung des Zuggewichtes um 200 kg wenn die einzelgewichte im erlaubten Rahmen sind ?
Kosten, Risiko ?

Wer kann mir helfen ??

Gruß Thomas

[alaska]

Wie hoch ist das zulässige Gesamtzuggewicht des Galaxy und wie hoch
die Anhängelast?

[glumpo]

Zitat von alaska

Wie hoch ist das zulässige Gesamtzuggewicht des Galaxy und wie hoch
die Anhängelast?

Gesammtzuggewicht ist 4000 kg
Anhängelast ist 2000 kg

[Red]

bei überschreitung des zul. ges.-gew. / zuggew. um 200 kg

man bedenke die waagen an der oe grenz, welche von den grenzern dort auch gern benutzt werden. je nach tagesform gibt es ein ticket oder das fahrzeug wird stillgelegt, wenn man denn soweit kommt.

also ist nichts schlimmes zu befürchten, was die urlaubsfreude beeinträchtigen könnte

[Navigator M]

...
Fahrerlaubniss: B, BE, C1E, CE (alter 3-er FS)
...

CE ist nicht der alte Kl.3 sondern KL.2

Somit dürftest du keine Probleme haben.

Mark[/quote]

[tom_cat]

Ab wieviel Toleranz kommt es denn zu welchen Maßnahmen?
Gruß Thomas

[tom_cat]

Zitat von Navigator M

CE ist nicht der alte Kl.3 sondern KL.2
[..]
Mark

Hast Recht! Korrigiert also: CE mit Bemerkung 79

Gruß Thomas

[Smigel]

Hallo,

anbei ein kurzer Auszug aus der ÖAMTC-Hompeage zum Thema Anhänger:

Wer noch schwerere Anhänger ziehen möchte, sollte gleich mit geringem Mehraufwand den B + E - Führerschein machen. Mit dieser Lenkberechtigung darf mit einem herkömmlichen PKW jeder (schwere) Anhänger, z.B. Wohnwagen, Bootsanhänger, etc. gezogen werden.
Auflaufgebremste Anhänger dürfen aber - trotz B + E -Führerschein - nur dann gezogen werden, wenn das Gesamtgewicht des Anhängers (Eigengewicht und Zuladung) das höchste zulässige Gesamtgewicht (bei geländegängigen Fahrzeugen der Klasse M1 das 1,5fache höchste zulässige Gesamtgewicht) des Zugfahrzeuges nicht überschreitet. Weiters dürfen auch die in der Typengenehmigung angegebenen Werte nicht überschritten werden.

[dieter]

Wer seinen Schein in D vor 1981 gemacht hat, bekommt bei der Umschreibung auf die neue Scheckkarte den BE mit eingetragen, da diese Scheine Bestandsschutz haben und man mit den "alten SChein" bis zu einem Gesamtgewicht 7,49 to fahren darf.

[wolf b.]

Zitat von dieter

Wer seinen Schein in D vor 1981 gemacht hat, bekommt bei der Umschreibung auf die neue Scheckkarte den BE mit eingetragen, da diese Scheine Bestandsschutz haben und man mit den "alten SChein" bis zu einem Gesamtgewicht 7,49 to fahren darf.

Mit der Einschränkung, daß ab dem 55igsten dieser Eintrag alle 5? Jahre mit Gesundheitscheck verlängert werden muß.

[Kochi]

Ich wollte gerade sagen... Alte PKW Führerschein gilt bis 7,49 To. Als0o überhaupt kein Thema...

[dieter]

Zitat von wolf b.

Mit der Einschränkung, daß ab dem 55igsten dieser Eintrag alle 5? Jahre mit Gesundheitscheck verlängert werden muß.

NEIN... da liegst du falsch, du meinst den im alten 3er enthaltenen CE ( + C1E =bis 12000kg) dieser ist bis zum 50. gültig und muss durch Gesundheitsprüfung dann alle 5 Jahr erneuert werden

wie oben geschrieben der BE ist bis zum Sargdeckel gültig.

[divefreak]

Zitat von dieter

NEIN... da liegst du falsch, du meinst den im alten 3er enthaltenen CE ( + C1E =bis 12000kg) dieser ist bis zum 50. gültig und muss durch Gesundheitsprüfung dann alle 5 Jahr erneuert werden

Nein im 3er ist nie CE mit drin gewesen! mit Kl 3 war das maximale Zuggewicht 18,75t bei 3 Achsen! Alles was 4 Achsen oder mehr als 18,75t Zuggewicht oder ein Fahrzeug von mehr als 7,5t ZZG hatte war Klasse 2.
Die Klasse 2 entspricht CE, wenn man CE auf einem Gliederzug macht!

MFG René

[nightforce]

Hallo Forum,
der alte 3-er wird heutzutage in C1E umgeschrieben, da beim 3 er zul Gesamtgewicht des Fahrzeugs 7,5 t, während B nur 3,5 t erlaubt.
Deshalb und nur deshalb wurde in den neuen Klassen der C1E eingeführt.
Damit kann man Züge (Fahrzeug und Anhänger) bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 11,5 t bewegen.

[dieter]

....so ist es.. ich habe nie einen (alten) 2er besessen, aber trotzdem diesen Eintrag erhalten...

[nightforce]

Glückwunsch, du bist nun LKW-Fahrer, aber in deinem Schein steckt eindeutig ein Fehler, wenn du CE hast, warum fehlt der Eintrag C, C1E wäre der richtige Eintrag für die alte Klasse 3.

[dieter]

war !! bis 2004

[nightforce]

Zitat von dieter

war !! bis 2004

stimmt, war befristet, wie bist du denn dazu gekommen?

[divefreak]

Zitat von nightforce

stimmt, war befristet, wie bist du denn dazu gekommen?

Er ist zu alt der Gute Dieter!

MFG René

[divefreak]

Zitat von nightforce

Glückwunsch, du bist nun LKW-Fahrer, aber in deinem Schein steckt eindeutig ein Fehler, wenn du CE hast, warum fehlt der Eintrag C, C1E wäre der richtige Eintrag für die alte Klasse 3.

Nein! btw man beachte die Einschränkung auf 3 Achsen für den Zug in Dieters Füherschein.

MFG René

[nightforce]

Zitat von divefreak

Er ist zu alt der Gute Dieter!

MFG René

Ja, so wird es sein.

[dieter]

so isses... die Gesundheitsprüfung war mir dafür zu aufwändig... da ich dieses Zuggewicht mein Leben nicht genutzt und gebraucht habe....

[nightforce]

Zitat von divefreak

Nein! btw man beachte die Einschränkung auf 3 Achsen für den Zug in Dieters Füherschein.

MFG René

Ja, das iss alles etwas unklar in Dieters Schein
Wenn er nen Zug mit 3 Achsen steuern durfte, dann würde trotzdem Eintrag C fehlen, Zugfahrzeug mit 2 Achsen, da ich einachsige LKW's bisher noch nicht gesehen habe

[alaska]

Aber einachsige Anhänger bzw. Tandemachsen die nicht mehr als 100cm auseinaner sind.
Dafür reichte der alte Dreier.

[divefreak]

Zitat von nightforce

Ja, das iss alles etwas unklar in Dieters Schein
Wenn er nen Zug mit 3 Achsen steuern durfte, dann würde trotzdem Eintrag C fehlen, Zugfahrzeug mit 2 Achsen, da ich einachsige LKW's bisher noch nicht gesehen habe

Nein! C ist ja einFahrzeug mit mehr als 7,5t zGG und das darf er eben nicht fahren!

MFG René