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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
17.08.2006, 14:22
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richtig trailern, aber wie?
hallo leute
 habe gerade beim rumstöbern im forum etwas übers bootsschlingern auf dem trailer gelesen,  problem war scheinbar lt. autor das das boot voll auf den kielrollen auflag und nicht auf den seitenstützen ich hab auf meinem trailer hinten bb & sb jeweils eine längsauflage und vorn jeweils eine seitenstütze. soll das boot nach dem slippen mit den längsauflagen angehoben werden? mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert Danke fürs lesen. es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht 
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#2
17.08.2006, 14:41
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Re: richtig trailern, aber wie?
Zitat:
Das Bootsgewicht soll auf den Kielrollen liegen.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#3
18.08.2006, 22:52
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jo .. das Gewicht soll ja von den Kielrollen getragen werden.. Die seitenstützen stabilisieren das Boot nur an den Seiten. Das Schlingern kommt durch das fahren... bei Autos mit DSP o.ä. wir das meistens durch die Elektronk unterdrückt.. Natürlich kann der Trailer auch schlingern wenn das Boot sich auf dem Trailer bewegen kann oder der Reifendruck zu gering ist
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By Karsten
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#4
20.08.2006, 10:42
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Hallo Robert
Wie schaut es denn mit den Reifen aus??? Die sollten auch nicht all zu alt sein, genau wie beim Auto! Grüße aus dem Ruhrpott Thomas
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#5
20.08.2006, 22:01
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Ich habe meinen Trailer so gebaut, daß das Bootsgewicht auf den seitlichen Auflagen (insges. 10 Stück) liegt, die Rollen werden nur zum Slippen hochgedreht. Bis jetzt keine Probleme bis Tempo 130 (Ich weiß, das halten einige Leute für nicht ok)
Ich habe mir nochmal das Bild des Trailers angesehen: Letztendlich liegt das Gewicht des Bootes zwar auf den Kielrollen, diese aber haben nur Verbindung zu den seitlichen Längsträgern, auf denen bei mir das Gewicht primär lastet.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#6
21.08.2006, 00:09
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Zitat:
in frankreich ist das legal le loup
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