Von Winningen nach Mannheim

[Werner_K]

Hallo Skippers, die sich auf dem Rhein auskennen,

am 15. Juli überführe ich mein Boot von seinem derzeitigen Anleger in Winningen an der Mosel an seinen künftigen Stammliegeplatz beim MCK im Mannheimer "Backofen". Da es meine erste große Tour sein wird, habe ich natürlich einige Fragen. Vielleicht können mir diejenigen mit Erfahrung auf der Strecke ein bißchen auf die Sprünge helfen.

Ich schätze, die Strecke macht ungefähr 200 Km aus. Der Altrheinarm, wo es hingehen soll, liegt bei Rhein-KM 412,4. Weiß jemand gerade zufällig, an welchem Rhein-KM das Deutsche Eck bei Koblenz liegt?

Ich richte mich auf eine Tagesreise von etwa 8 - 10 Stunden Dauer ein, obwohl es theoretisch auch schneller gehen müsste, wenn ich überwiegend schnelle Gleitfahrt machen kann. Ich ahne aber, dass es so nicht ganz funktionieren wird. Kann mir jemand anhand eigener Erfahrung sagen, auf welche Fahrtzeit ich mich da realistisch einrichten kann?

Angenommen, ich ziehe es vor, die Tour in 2 Etappen zu fahren, unterwegs also Halt zu machen und irgendwo zu übernachten. Gibt's da ein paar Empfehlungen, wo Pi mal Daumen auf halber Strecke ein schöner Yachthafen mit Gastliegeplätzen angesteuert werden kann, wo auch nette Lokale sind und evtl. ein Hotel in der Nähe? Ggf. auch eine Wassertankstelle, falls ich nachtanken muss bzw. will?

Gibt's Punkte, die ich außerdem auf dem Schirm haben sollte, z.B. Gefahrenstellen (Lorelei, Binger Loch, etc.)?

Vielen herzlichen Dank für Tipps uind Anregungen (und Daumendrücker !

LG Werner

[Dirk-S]

Moin Werner, wir sind letztes Jahr vom Reffenthal bis Koblenz und wieder zurück gefahren: Und das sogar bei Hochwasser. Es war alles total easy. Unsere Stationen waren: Wiesbaden,Rüdesheim,St.Goar,Koblenz. Tankstelle war in Oppenheim,Wiesbaden und in St.Goar war eine Straßentanke fussläufig. Zu empfehlen wäre das Buch : Der Rhein von Manfred Fenzel( Könnte ich dir leihen). Schreib mir einfach ne PN mit deiner Nummer ,ich ruf dich dann mal an.
Alternativ wäre ja auch ein Straßentransport je nachdem wie groß dein Boot ist

[billi]

Von winningen aus würde ich min. 1 Stop einlegen. In Mainz liegt man toll im winterhafen. Ist ungefähr die halbe strecke.
Tanken würde ich in oppenheim die billigste Tankstelle am Rhein.
Von dort sind es gute 3h bis Mannheim.

Empfehlen kann ich das Buch der Rhein 1 vom Verlag rheinschifffahrt.

Kaiser Wilhelm steht bei Kilometer 592.3

[billi]

Kilometrierung und Clubs bzw. Tankstellenverzeichniss fondest du auch im

Www.rbnetz.de

[Werner_K]

Zitat von Dirk-S

Moin Werner, wir sind letztes Jahr vom Reffenthal bis Koblenz und wieder zurück gefahren: Und das sogar bei Hochwasser. Es war alles total easy. Unsere Stationen waren: Wiesbaden,Rüdesheim,St.Goar,Koblenz. Tankstelle war in Oppenheim,Wiesbaden und in St.Goar war eine Straßentanke fussläufig. Zu empfehlen wäre das Buch : Der Rhein von Manfred Fenzel( Könnte ich dir leihen). Schreib mir einfach ne PN mit deiner Nummer ,ich ruf dich dann mal an.
Alternativ wäre ja auch ein Straßentransport je nachdem wie groß dein Boot ist

Hallo Dirk,

herzlichen Dank, super Tipp! Das Buch besorge ich mir, brauchst mir nicht zu leihen. Der Rhein wird ja quasi mein Stammrevier.

Die Tankstelle in Oppenheim laufe ich wohl auf jeden Fall an, evtl. bleibe ich gleich dort über Nacht. Fahre am 14. Nachmittags los, das wird wohl zeitlich hinkommen.

LG Werner

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[Werner_K]

Zitat von billi

Von winningen aus würde ich min. 1 Stop einlegen. In Mainz liegt man toll im winterhafen. Ist ungefähr die halbe strecke.
Tanken würde ich in oppenheim die billigste Tankstelle am Rhein.
Von dort sind es gute 3h bis Mannheim.

Empfehlen kann ich das Buch der Rhein 1 vom Verlag rheinschifffahrt.

Kaiser Wilhelm steht bei Kilometer 592.3

Danke, hab ich mir vorgemerkt. Geht Zwischenstopp auch in Oppenheim?

LG Werner

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[lalao0]

Ich würde auch an der Loreley 1 Nacht einplanen.

[Werner_K]

Zitat von lalao0

Ich würde auch an der Loreley 1 Nacht einplanen.

Mal sehen, kommt drauf an, wie weit ich an dem Tag komme. Will jedenfalls nicht in der Nacht fahren.

LG Werner

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[Werner_K]

Zitat von billi

Von winningen aus würde ich min. 1 Stop einlegen. In Mainz liegt man toll im winterhafen. Ist ungefähr die halbe strecke.
Tanken würde ich in oppenheim die billigste Tankstelle am Rhein.
Von dort sind es gute 3h bis Mannheim.

Empfehlen kann ich das Buch der Rhein 1 vom Verlag rheinschifffahrt.

Kaiser Wilhelm steht bei Kilometer 592.3

Hallo Billi,

das Buch habe ich bestellt. Kommt Mitte nächster Woche.

Von Km 592,3 bis 412,4 sind es somit knapp 180 km. Na, mal sehen, wielange ich unterwegs bin.

Danke für die Info!

LG Werner

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[Werner_K]

Zitat von Dirk-S

Moin Werner,

Alternativ wäre ja auch ein Straßentransport je nachdem wie groß dein Boot ist

Hallo Dirk,

mein Boot ist der einzige Typ aus der Bayliner-Reihe mit Flybridge, der noch trailerbar ist. Allerdings habe ich beim Kauf des Bootes den Trailer nicht mitgekauft, weil ich keinen Platz dafür habe und mein Auto keine AHK hat. Außerdem will ich es mir nicht nehmen lassen, es selbst auf dem Wasser zu überführen.

Das Buch habe ich mir in der E-Bucht bestellt. Danke aber nochmals für Dein Angebot! [emoji3]

LG Werner



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[lalao0]

Winnigen bis Worms ist an einem Tag zu machen. Und bis Monnem sind es dann auch blos noch 60 Minuten mehr.
Tanken an den bereits genannten Stellen.

[Werner_K]

Zitat von lalao0

Winnigen bis Worms ist an einem Tag zu machen. Und bis Monnem sind es dann auch blos noch 60 Minuten mehr.
Tanken an den bereits genannten Stellen.

Das klingt soweit nicht schlecht, auf welches Durschnittstempo beziehst Du Dich da? Ich rechne bei mir mit einer Durschnittsgeschwindigkeit von ca. 15 Km/h, weil ich wohl derzeit eine Schraube dran habe, die nicht viel mehr als 20 km/h +/- schafft. Und dann die Strömung.

Am Freitag komme ich auch erst gegen Nachmittag los, ca. 16 Uhr. An dem Tag rechne ich mit einer Strecke von höchstens 50 - 60 km. Das müsste dann ungefähr bei der Loreley sein.

Am 15. dann früh los, mit Tankstopp in Oppenheim, und am Abend Ankunft in Mannheim. Wenn alles reibungslos läuft.

LG Werner

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[Werner_K]

Hallo nochmal, für meine Tour wüsste ich gerne noch, an welchem Rheinkilometer Oppenheim liegt bzw. die Einfahrt in den Hafen sich befindet und wie die Tanke angesteuert wird.

Gibt es da auch eine Tel. - Nr., daß ich anrufen kann und fragen, ob die gerade auch Sprit haben?
Nicht, dass die leer sind und ich gleich wieder raus fahren kann.

LG Werner

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[lalao0]

Entschuldigung, ich ging bei der Größe von Boot von etwa 30 km/h SOG aus.
Tanke Oppenheim vorher anrufen, ob die funktioniert und ob Treibstoff in der gewünschten Sorte da ist.
Ich empfehle dir dringend ein Rheinhandbuch zu kaufen. Da sind alle Tankstellen und Häfen verzeichnet. Und auch die speziellen Zufahrten, wie auch z.B. in den Backofen (Buhne!). Ansonsten frag mal Peter (Youk).

[billi]

Oppenheim liegt bei 480 einfach mittig reinfahren und mittig bleiben bis vor die Tanke. https://www.google.de/maps/place/49%...8.356468?hl=de
Anrufen brauchst du dort nicht.

Das ist eine Strassentankstelle. nach dem Anlegen einfach hochlaufen und an der Kasse melden.

Das buch der Rhein 1 vom Verlag Rheinschifffahrt kann ich nur empgfehlen.
Liegt vermutlich auch im Shop in Winnigen aus dort hab ich damals die Mosel gekauft.

[Dayskipper]

Bei 20 km/h durch Wasser gleitet Dein Boot aber noch nicht und das würde mich doch sehr wundern...

Der Rhein hat derzeit Niedrigwasser, d.h. die Strömung ist nicht ganz so wild, aber in schneller Verdrängerfahrt machst Du trotzdem höchstens 10 km/h über Grund.

Prüfe das nochmal nach, ob das Boot (welches Modell?) tatsächlich nur so "lahm" ist.

Rechne noch mit Wartezeit an der Schleuse Koblenz.

Dann empfehle ich noch Navionics auf ein Pad zu laden, kostet nicht viel, hilft aber ungemein

[Werner_K]

Zitat von Dayskipper

Bei 20 km/h durch Wasser gleitet Dein Boot aber noch nicht und das würde mich doch sehr wundern...

Der Rhein hat derzeit Niedrigwasser, d.h. die Strömung ist nicht ganz so wild, aber in schneller Verdrängerfahrt machst Du trotzdem höchstens 10 km/h über Grund.

Prüfe das nochmal nach, ob das Boot (welches Modell?) tatsächlich nur so "lahm" ist.

Rechne noch mit Wartezeit an der Schleuse Koblenz.

Dann empfehle ich noch Navionics auf ein Pad zu laden, kostet nicht viel, hilft aber ungemein

Hallo Pedro,

Gleiten geht bei mir so ab ca. 16-17 Km/h los. Habe ein Hydrofoil hinten dran, das hilft. Naja, ist aber noch nicht das, was ich mir vorgestellt habe. Mein Boot ist eine '89er Bayliner 2556 Fly mit 260 PS OMC Cobra 5,7 L. Meiner Meinung nach sollte die schon auf 50 - 60 Km/h kommen. Und davon bin ich aktuell weit entfernt! Der Vorbesitzer ist mit dem Schiff immer nur auf der Mosel und der Lahn 'rumgetuckert, ich glaube, der hat die Maschine nie richtig gefordert. Die hat jetzt erst 507 Betriebsstunden drauf. Der erste Besitzer hat auf dem Boot gewohnt, anscheinend ist der so gut wie nie gefahren. Ich bin jetzt der dritte Besitzer.
Ich gehe davon aus, dass die Schraube, die ich derzeit hinten dran habe, prima für Verdrängerfahrt ist und ein bißchen Gleiten, aber wenn ich die Mühle richtig auf Touren bringen will, bringt dies es nicht. Da liegen noch zwei andere in der Backskiste, welche nehme ich: die linke oder die rechte?
Und um die dran zu schrauben, muss das Boot wieder aus dem Wasser. Von der Badeplattform hinten bei hochgefahrenem Z-Antrieb zu wechseln? Ich sehe da einiges auf Nimmerwiedersehen im Wasser verschwinden. Eher nicht!

10 Km/h über Grund, da freut sich der Skipper einer holländischen Stahlyacht drüber. Ich nicht! Werde schon mit Gleitfahrt unterwegs sein, aber eben nicht mit 30 oder 40 km/h. Wenn ich 15 über Grund schaffe, bin ich zufrieden.

Habe kein Navionics aber Openpcn bzw. Openplotter. Funktioniert auch. Darüber hinaus verwende ich Seamap und Osmand Nautic Charts auf dem Smartphone. Damit sollte ich klar kommen.

LG Werner

[Werner_K]

Zitat von billi

Oppenheim liegt bei 480 einfach mittig reinfahren und mittig bleiben bis vor die Tanke. https://www.google.de/maps/place/49%...8.356468?hl=de
Anrufen brauchst du dort nicht.

Das ist eine Strassentankstelle. nach dem Anlegen einfach hochlaufen und an der Kasse melden.

Das buch der Rhein 1 vom Verlag Rheinschifffahrt kann ich nur empgfehlen.
Liegt vermutlich auch im Shop in Winnigen aus dort hab ich damals die Mosel gekauft.

Ist die Tanke die Total Station Fückel? Ich hoffe, die haben direkt am Anleger eine Säule! Kanister wollte ich noch nicht schleppen, da bin ich noch am Tüfteln über eine elegante Lösung!

Habe das Buch >>Der Rhein<< von Manfred Fenzel, heute frisch eingetroffen! Das sollte erstmal reichen.

Danke für den Link und den Tipp!

LG Werner

[billi]

Zitat von Werner_K

Ist die Tanke die Total Station Fückel? Ich hoffe, die haben direkt am Anleger eine Säule! Kanister wollte ich noch nicht schleppen, da bin ich noch am Tüfteln über eine elegante Lösung!

Habe das Buch >>Der Rhein<< von Manfred Fenzel, heute frisch eingetroffen! Das sollte erstmal reichen.

Danke für den Link und den Tipp!

LG Werner

ja das ist Fückel und ja die haben eine Tanke direkt am Wasser. Kanister braucht man dort keine.

[Werner_K]

Zitat von lalao0

Entschuldigung, ich ging bei der Größe von Boot von etwa 30 km/h SOG aus.
Tanke Oppenheim vorher anrufen, ob die funktioniert und ob Treibstoff in der gewünschten Sorte da ist.
Ich empfehle dir dringend ein Rheinhandbuch zu kaufen. Da sind alle Tankstellen und Häfen verzeichnet. Und auch die speziellen Zufahrten, wie auch z.B. in den Backofen (Buhne!). Ansonsten frag mal Peter (Youk).

Hallo Hartwig,

Das Rheinhandbuch ist heute eingetroffen (>>Der Rhein<<, von Manfred Fenzel). Das mit dem Anrufen bei der Tanke in Oppenheim hatte ich auch schon dran gedacht, mir fehlt aber noch die Tel- Nr. Die finde ich dann wahrscheinlich im Handbuch.

Danke für die Infos!

LG Werner

[billi]

Zitat von Werner_K

Hallo Hartwig,

Das Rheinhandbuch ist heute eingetroffen (>>Der Rhein<<, von Manfred Fenzel). Das mit dem Anrufen bei der Tanke in Oppenheim hatte ich auch schon dran gedacht, mir fehlt aber noch die Tel- Nr. Die finde ich dann wahrscheinlich im Handbuch.

Danke für die Infos!

LG Werner

Anrufen brauchst nicht. die ist immer Besetzt. Einfach ranfahren und festmachen. Dann hochlaufen zur Kasse und sagen das du unten Tanken willst. dann schaltet sie die Säule unten frei.
Vermultich ist eh viel los.
Früher war unten eine gegensprechanlage aber die ist defekt.
An den Tankrüsseln nicht zu stark ziehen da sonst der Notaus oben den Tankvorgang beendet.

[Werner_K]

Zitat von billi

Kilometrierung und Clubs bzw. Tankstellenverzeichniss fondest du auch im

Www.rbnetz.de

Habe ich gleich mal als Favorit abgespeichert. Danke!

LG Werner

[Werner_K]

Zitat von billi

Anrufen brauchst nicht. die ist immer Besetzt. Einfach ranfahren und festmachen. Dann hochlaufen zur Kasse und sagen das du unten Tanken willst. dann schaltet sie die Säule unten frei.
Vermultich ist eh viel los.
Früher war unten eine gegensprechanlage aber die ist defekt.
An den Tankrüsseln nicht zu stark ziehen da sonst der Notaus oben den Tankvorgang beendet.

Hi Billi,

in Ordnung, danke für den Tipp! Sag mal, wo liegst Du eigentlich? Falls auf meiner Strecke, komme ich mal kurz auf ein Hallo vorbei.

LG Werner

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[billi]

Zitat von Werner_K

Hi Billi,

in Ordnung, danke für den Tipp! Sag mal, wo liegst Du eigentlich? Falls auf meiner Strecke, komme ich mal kurz auf ein Hallo vorbei.

LG Werner

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steht doch in meiner Signatur......

ich komm ja am 29. nach Mannheim .

[Werner_K]

Zitat von billi

steht doch in meiner Signatur......

ich komm ja am 29. nach Mannheim .

Am 29. habe ich Dienst, da bin ich nicht auf dem Hafenfest des MCK. Blöd gelaufen, ist aber nicht zu ändern.

LG Werner

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