Johnson seahorse 6 PS

[jeffo]

Min kann mir jemand sagen welches Baujahr der Motor hat

[Zirkonia]

Ohne Typenschild nicht gena, so um 74-79 rum.

[jeffo]

Also doch schon so ein alter hobel

[Zirkonia]

Alt aber Qualität und noch immer Ersatzteile vorrätig.
Ich fahre nix anderes und bin sehr zufrieden

[jeffo]

Hat denn jemand ne Ahnung wie ich aus dem einen 8pser mache

[Zirkonia]

Ja habe ich, aber es ist doch einfacher mal die Suchfunktion zu nutzen.
Habe aus anderen Trötts hier noch immer Blasen an den Fingerspitzen.

[dmb73]

Hallo Jeffo, sehe gerade, dass Du das gleiche Thema in zwei versch. Unterforen gepackt hast. Einmal reicht eigentlich.
Hatte Dir gerade schon geschrieben.

Dein Motor müsste Ende 60er/Anfang 1970er sein. Hier mal ein Video dazu. Die späteren 1970er Baujahre sehen von der Beklebung etwas anders aus… werden aber wohl über die identische Technik verfügen.
https://www.youtube.com/watch?v=S1c-FWnJNqI

Wenn Du technische Daten dazu abfragen möchtest, durchsuche einfach via Google div. amerikanische Seiten, da wirst Du fündig.

Thorsten hat recht… diese 2takter sind nahezu unkaputtbar und nur weil schon alt, kein Grund, einen Motor abzuschreiben. Dein Motor wurde und wird noch mit Gemisch gefahren…. simple Technik, die uns alle überleben kann.

Gruß Dirk

P.S. Bei meinen Mercury 6-10PS waren die Motoren nahezu baugleich, so dass man den 5PS (gedrosselt) relativ einfach zum 6PS bringen konnte. Mit etwas mehr Aufwand dann eben bis 8 und 10PS. Du müsstest halt gucken, in welchen Leistungsklassen der AB von Johnson verkauft wurde. Stimmt schon mal der Hubraum etc., kannst Du mit ein paar Kniffen evtl. wirklich eine Leistungsklasse noch oben klettern. Soviel zur Theorie. Es gibt dazu übrigens oft auch das Ein oder Andere Youtube-Video mit detaillierter Beschreibung. Einfach mal gucken.