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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 06.08.2017, 12:21
Mr.BlackPearl Mr.BlackPearl ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.09.2014
Ort: Wendland
Beiträge: 15
Boot: Skibsplast 660 TDI
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Kühlwasser Problem

Hallo liebe Sportbootfreunde
Ich bräuchte da mal einen Rat von euch und zwar ist in meinem Boot ein Volvo Penta TAMD 22 verbaut der mir jetzt einwenig Sorgen mit der Kühlung macht. Wenn ich den Motor im kaltem Zustand starte geht meine Temperaturanzeige ganz normal hoch auf 87 Grad so wie immer. so wenn alles schön warm gefahren ist und ich dann beschleunige bis 4000 Umdrehungen geht die Nadel von der Anzeige ganz normal hoch. Laut Hersteller soll er zwischen 95+-3 Grad haben wobei der Motor mit der Drehzahl schon immer eine Kühlwasserthemperatur von 98 Grad hatte. Seit längerem geht die Anzeige jetzt bei der Drehzahl weit über 100 Grad, nach einer gewissen Zeit und bei 105 Grad höre ich auf. Nach dem aufstoppen und langsamer Fahrt geht die Nadel schnell wieder auf 90 Grad zurück. Kein Kabelbruch und die Kontakte sind auch sauber, der Impeller ist neu, dass Thermostat ist 2 Jahre alt, dass Seewasserkühlsystem ist sauber, der Schlauch für das Seewasser zwischen Antrieb und Spiegelplatte ist 1 Jahr alt. Wenn ich den Motor bei 90 Grad abstelle und ich gleich danach die Zündung einschalte dann zeigt mir meine Anzeige nur 82 Grad an, starte ich den Motor dann geht die Anzeige wieder hoch auf 88 Grad. Hat die Anzeige eine Macke oder der Sensor im Thermostatgehäuse? Hat jemand noch eine andere Idee!? Vielen Dank schonmal
__________________
Gruss Micha
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