Tuning von Mercury/Mariner Außenbordmotoren

[K_ilroy]

Hi,
die 6, 8, 10 und 15PS Außenborder von Mercury bzw. Mariner sind äußerlich gleich und meines Wissens haben alle auch den gleichen Hubraum. Das bedeutet, dass die kleinen irgendwie gedrosselt sein müssen. Ich habe festgestellt, dass der Vergaser meines 6PS Motors nur etwa den halben Durchlassdurchmesser gegenüber dem Vergaser des 15PS Motors hat.
Reicht es dem Motor nur einen größeren Vergaser zu spendieren um mehr Leistung zu haben, oder gibt es da noch andere Dinge, außer evtl. einem anderen Propeller, zu beachten?
Hat jemand schon Erfahrung gesammelt mit dem AB-Tuning und möchte sie mit mir teilen?
Ich bin über jeden Hinweis dankbar.
Gruß Achim

[Don P]

Die 6,8-er haben 210 ccm,
die 10, 15-er 262.

D.h.,Vergaser vom 8-er aufbauen,mehr nicht.

[divefreak]

Zitat von Don P

Die 6,8-er haben 210 ccm,
die 10, 15-er 262.

D.h.,Vergaser vom 8-er aufbauen,mehr nicht.

Er kann auch den vom alten 9.9 nehmen, der hatte auch 210ccm

MFG René

[Don P]

Zitat von divefreak

Er kann auch den vom alten 9.9 nehmen, der hatte auch 210ccm

MFG René

Wird wenig bringen,da der 9,9 andere Kolben hat.

[K_ilroy]

Danke, wenn ihr mir jetzt noch sagt, wo ich so einen Vergaser günstig herbekomme, denn die Bootshändler nehmen für die Original Ersatzteile ja immense Preise

[Mucke]

ich glaub man kann die vergaserdüsen auch aufbohren....


hab ich mal iiirgendwo gehört...

jup,mit Reibaalen, Gibbet im Rollerladen der die Roller auch tunt !!!

Vergaser ausdrehen lassen geht auch, offene Ansaugtrichter, dünnere Membranenplätchen, Membranen optimieren

usw usw usw

LG