Piraterie

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Hervorragend organisiert und mit High-Tech-Geräten wie Satellitenortung ausgerüstet verbreiten sie auf hoher See und in zahlreichen Häfen Angst und Schrecken. Die modernen Piraten, die sich nach Berichten von Experten immer häufiger zu Syndikaten zusammenschließen, stellen auch heute eine ernst zu nehmende und vor allem wachsende Bedrohung dar.
An der Spitze der Statistik steht - wie schon in den vergangenen Jahren - Indonesien mit 103 gemeldeten Überfällen vor Bangladesh und Indien. Besonders gefährlich sei aber auch die Küstengegend von Somalia. Dort werde fast jedes Schiff, das sich zu sehr der Küste nähere, von Seeräubern geentert. Anschließend versuchten die Piraten, von den Schiffseigentümern Geld zu erpressen.
Im Visier der Seeräuber stehen in erster Linie Handelsschiffe. So stieg die Zahl der Fälle 2002 um zehn Prozent auf 370, wie die Internationale Handelskammer (ICC) in London mitteilte.
Durch Raubzüge von Piraten auf Seehandelswegen in Asien gehen dem Handel laut Experten weltweit jedes Jahr 25 Milliarden Dollar verloren. Außerdem gibt es Hinweise darauf, dass es mancherorts geheime Absprachen zwischen Piraten und offiziellen Stellen gebe. In vereinzelten Fällen unterstützt sogar die Marine die Piraten. Der Schwarzmarkthandel mit Beutegütern wie Holz und Kerosin habe stark zugenommen. Er werde zudem angetrieben von der wirtschaftlichen Entwicklung in China und der Öffnung neuer Märkte durch die Globalisierung.
Die Piraten seien inzwischen mit Satellitenantennen und Internet-Technologien ausgerüstet.
Zudem hätten sich die Piraten über das reine Plündern hinausentwickelt. Die Gruppen formierten sich zu Ringen, die fortschrittliche Piraterie und Menschenhandel betreiben.
Am schlimmsten betroffen sind die alten Seehandelswege, auf denen Piraten bereits im 18. Jahrhundert auf Beutezug gingen. Attacken ereigneten sich außerdem im Golf von Thailand, in der Sulu-See nahe den Philippinen, im Dreieck zwischen Hongkong, Manila und den südlichen Hainaninseln Chinas sowie in der Meerenge von Malakka, die Malaysia von Indonesien trennt.
Die Überfälle von Piraten stellen auch eine Bedrohung für die Umwelt dar. 1992 enterten Piraten einen Supertanker, fesselten die Besatzung und ließen das Schiff führungslos auf ein Riff zutreiben. Ein Mitglied der Mannschaft konnte sich befreien und verhinderte damit eine Umweltkatastrophe.