anodenshop

[anodenshop]

hallo,

kann ihnen sämtliche anoden für volvo mercruiser omc etc. sehr günstig anbieten.

einfach eine kurze pn was benötigt wird (am besten mit original teile.nr),
schicke ihnen dann ein angebot.


es handelt sich nicht um billige import anoden, diese anoden werden alle in deutschland gefertigt und bestehen aus 99,999% zink.

liebe grüße
marc


aus Technik Talk verschoben, C-C

[hilgoli]

etwas üppigere Info in Profil, zur Firma und Produkten könnte ggf die Bereitschaft zum Kauf fördern.

[Cyrus]

Hallo Marc,

herzlich willkommen im

Auszug Mercury Marine Service Bulletin:

Ersatz-Aluminiumanoden (Zubehör)
Betroffene Modelle
Alle MCM- und Außenborder mit Aluminiumanoden.
Situation
Mehrere Firmen produzieren nun Ersatz-Aluminiumanoden mit verschiedenen
Markenbezeichnungen, die durch unabhängige Mercury Marine Händler erhältlich sind.
Unsere Untersuchungen haben ergeben, dass einige dieser Hersteller trotz ihrer Angaben
bzgl. Reinheit und Wirksamkeit Legierungen für ihre Aluminiumanoden verwenden, die
nicht rein genug sind, um die wichtigen Antriebskomponenten für die zu erwartende
Lebensdauer der Anode ausreichend zu schützen.
Die Tests von Mercury haben gezeigt, dass die chemischen Zusammensetzungen einiger
dieser Aluminiumanoden nicht den Spezifikationen für Korrosionsschutz von Mercury
Marine entsprechen. Die Ergebnisse der chemischen Analyse zahlreicher Anodenproben
ergaben, dass sich nicht weniger als vier (4) der wichtigen Elemente erheblich von den
von uns festgelegten Grenzwerten, sowie denen der US-Militärspezifikation
MIL-A-24779(SH) befinden. Diese minderwertigen Anoden können bei Ihnen und Ihren
Kunden zu schwerwiegenden Korrosionsproblemen führen.
Anoden werden galvanisch aktiv entwickelt, um als erstes zu korrodieren, und hierdurch
wichtige Antriebskomponenten zu schützen. Da es sich um Opferanoden handelt,
müssen diesen genauen Standards entsprechend hergestellt, häufig geprüft und
ausgetauscht werden, wenn sie zu 50 % aufgebraucht sind.
Mercury Marine begann vor einigen Jahren, bei den meisten Anwendungen
Aluminiumanoden zu verwenden. Wir haben uns von Zinkanoden distanziert, da die
galvanisch aktiveren Aluminiumandoen besseren Schutz für unsere
Antriebskomponenten bieten. Es ist sehr wichtig, dass Aluminiumandoden mit der
vorschriftsmäßigen Legierung hergestellt werden, da sie andernfalls das Antriebssystem
nicht wie vorgesehen schützen. Aluminumanoden müssen so hergestellt werden, dass
die der US-Militärspezifikation MIL-A-24779 (SH) entsprechen oder diese übertreffen. Alle
von Mercury Marine verkauften Anoden übertreffen diese Spezifikation.

[dietmarf]

Aluminumanoden müssen so hergestellt werden, dass
die der US-Militärspezifikation MIL-A-24779 (SH) entsprechen oder diese übertreffen. Alle
von Mercury Marine verkauften Anoden übertreffen diese Spezifikation.

und wenn ich kein Kanonenboot fahre?


Gruß

Dietmar

[rascala17fm]

Zitat von dietmarf

und wenn ich kein Kanonenboot fahre?


Gruß

Dietmar

Dan mußt du dir eins kaufen.
Sei froh das es die MIL-Normen gibt. Sonst währe die Qualität Made in USA gleichzusetzen mit Made in China.
MIL Normen sind zu vergleichen mit unseren DIN Normen und werden zunehmend übergeleitet in IEC oder ISO Normen.

Carsten

[Eckaat]

Nu stellt Euch mal nicht so an. Ich würde mir als Hafenmeister auch nicht ins Büro pissen lassen.

Gruß Ecki

[rascala17fm]

Ach Ecki,

Cyrus wollte doch bloss helfen.
Aber Marc hätte doch ein paar mehr Infos reinstellen sollen oder.
Nur eine PN schicken scheint mir auch etwas wenig.
Mir kommte das so vor wie "BILLIG, WILL ICH"
Mal sehen vieleicht kommen noch ein paar Infos rüber von Marc.

Carsten

[Cyrus]

Normalerweise mache ich soetwas nicht.

Aber beim Thema Anoden werde rot im Gesicht.
Ich habe schon zu viel schlechte Erfahrungen mit irgendwelchen Anoden gemacht.

Schaut mal in elektrochemische Spannungsreihe.

Dort könnt Ihr sehen das Zink edler ist Alu.

Reines Zink gehört an Stahlrümpfen und nicht an Aluantriebe.


P.S. Eigentlich dumm von mir.
Neue Gehäuse kosten viel mehr als Anoden.

[alaska]

Zitat von Eckaat

Nu stellt Euch mal nicht so an. Ich würde mir als Hafenmeister auch nicht ins Büro pissen lassen.

Gruß Ecki

Dann wäre der Tip von Cyrus nicht erfolgt und er hätte abgewartet bis du nen neuen Antrieb brauchst.
Qualität hat nun mal seinen Preis und bei vielen Dingen gibt es zum Original-Produkt nicht wirklich eine Alternative.
...ist aber nur meine persönliche Meinung!

[divefreak]

Zitat von Cyrus

P.S. Eigentlich dumm von mir.
Neue Gehäuse kosten viel mehr als Anoden.

Das sagt ich meinen Kunden auch immer wenn sie wegen der doch achso teueren Anoden jammern.

MFG René