Suche Empfehlung für Binnenkarte Waal/Lek

[Chay]

Hallo Zusammen,

füe meine Überführungsfahrt von Rotterdam nach Berlin, Ende Mai, fehlt mir Kartenmaterial für Waal o. Lek.
Vom Verlag Nautische Veröffentlichungen gibt es den Band NL 4, aber der reicht nur ein paar Kilometer weit den Waal hoch. Das Buch von Manfred Fenzel "Vom Rhein zur Nord-u. Ostsee" liegt mir vor, WDK. DEK u. MDK sind also klar, allein das Stück von Rotterdam bis zur Grenze ist ein weißer Fleck in meinem Oberstübchen.
Sollte jemand eine Kartenempfehlung, oder gar eine Karte haben (gerne auch leihweise), freue ich mich über jeden Hinweis.

Viele Grüße, Stefan

[Johann Schepers]

Moin moin,
hervorragend sind die niederländischen ANWB-Karten "Groote Revieren West (F), Midden (K) und Oost (L).
Bei Bedarf bin ich gern behilflich.

Jan

[Chay]

Moin Jan,

danke für die rasche Antwort.
Ich fahre morgen nach Rotterdam, bin ziemlich sicher das Objekt der Begierde (9,00 x 2,80, Ex Behördenfahrzeug 14 kn max.) auch zu kaufen und melde mich Sonnabend wieder, wenn ich zurück bin.
Vielleicht habe ich Glück und der Eigner hat was geeignetes an Bord.
Es gibt in einem ähnlichen Überführungsbeitrag Hinweise, den Lek zu befahren.
Also parallel zum Waal.
Da wir in Berlin nur sehr selten eine wahrnembare Strömung haben, mache ich mir schon Gedanken, wie das wohl wird auf dem Waal/Rhein....

Ich weiß hier leider noch wenig Bescheid, bin aber dran und bedanke mich schon mal im voraus bei den Verantwortlichen fürs korrigieren und verschieben.

Viele Grüße, Stefan

[Oceandrive]

Zitat von Chay

Moin Jan,

danke für die rasche Antwort.
Ich fahre morgen nach Rotterdam, bin ziemlich sicher das Objekt der Begierde (9,00 x 2,80, Ex Behördenfahrzeug 14 kn max.) auch zu kaufen und melde mich Sonnabend wieder, wenn ich zurück bin.
Vielleicht habe ich Glück und der Eigner hat was geeignetes an Bord.
Es gibt in einem ähnlichen Überführungsbeitrag Hinweise, den Lek zu befahren.
Also parallel zum Waal.
Da wir in Berlin nur sehr selten eine wahrnembare Strömung haben, mache ich mir schon Gedanken, wie das wohl wird auf dem Waal/Rhein....

Ich weiß hier leider noch wenig Bescheid, bin aber dran und bedanke mich schon mal im voraus bei den Verantwortlichen fürs korrigieren und verschieben.

Viele Grüße, Stefan

Gerade der Waal/Rheinabschnitt den du befahren müsstest kann sehr ruppig sein. Zudem sehr viel Berufsverkehr mit dicken Schubern. Wenn die Möglichkeit besteht ist die Route über die Lek sehr zu empfehlen.

[Chay]

Hallo Ralf,
danke für die Nachricht.
Ich gucke mir beide Routen auf den, noch zu organisierenden Karten, an und werde auch die aktuellen Bedingungen am Reisebeginn mit einbeziehen.
Viele Grüße, Stefan

[Oceandrive]

Hallo Stefan,

noch zur Ergänzung, in dem hier beschriebenen Abschnitt ist die Gegenströmung des Waal/Rhein auch nicht ohne - die liegt zwischen 6 und 8 Km/h stellenweise sogar 9.
In Verdrängerfahrt bedeutet das, dass du mit jeder Niete an den zu unterquerenden Brücken ein ausgiebiges Schwätzchen halten kannst. Wir fahren die Strecke notgedrungen mehrmals im Jahr. Spaß macht das nicht unbedingt. Auch wenn wir sehr viel schneller fahren.

[mayon]

Nie wieder im Leben würde ich auf der Waal fahren! Das war der reinste Horror!!!

[schimi]

Zitat von mayon

Nie wieder im Leben würde ich auf der Waal fahren! Das war der reinste Horror!!!

Klär uns mal auf. Mit welchem Boot wahrst du denn wo auf dem Waal unterwegs?

[Johann Schepers]

Zitat von mayon

Nie wieder im Leben würde ich auf der Waal fahren! Das war der reinste Horror!!!

Hallo,
bei welchem Wasserstand?
Ich habe schon mal ein Boot mit nur 60 PS in 3,5 Tagen von Roermond nach Köln überführt. Wasserstand etwas unter normal.

Jan

[RobG_NL]

Zitat von mayon

Nie wieder im Leben würde ich auf der Waal fahren! Das war der reinste Horror!!!

Und warum denn nicht ?
Was war denn den Horror?

[RobG_NL]

Zitat von Johann Schepers

Hallo,
bei welchem Wasserstand?
Ich habe schon mal ein Boot mit nur 60 PS in 3,5 Tagen von Roermond nach Köln überführt. Wasserstand etwas unter normal.

Jan

Merwede (Waal > Merwede) ist user Heimatrevier.
Fahre ich mit 11T/83 PS ohne Probleme.

[RobG_NL]

Ausserhalb die schonn genannte ANWB Karten:
Alle grosse NL Gewassern kann mann as ENC Karte herunterladen und zb mit OpenCPN aufs Laptop nützen.

Am besten nehmt man die Lek / Nederrijn denn die hat wegen einige Stauen, weniger Strom als die Merwede/Waal.
Die echten Strom kommt dan erst ab den Pannerdense Kop wo Rhein sich trennt in Waal und Pannerdens Kanaal

[h-d]

Zitat von RobG_NL

Die echten Strom kommt dan erst ab den Pannerdense Kop wo Rhein sich trennt in Waal und Pannerdens Kanaal

Ich würde sagen, ab IJsselkop, also auf dem Pannerdens Kanaal, gibt es schon kräftigere Strömung.

Noch eine Alternative, die Strömung so weit wie möglich zu umgehen, wäre über Maas und Maas-Waal-Kanaal zu fahren. Aber bei normalem Wasserstand ist das auch auf der Waal halb so wild (so um die 4 km/h).

[RobG_NL]

Zitat von h-d

Ich würde sagen, ab IJsselkop, also auf dem Pannerdens Kanaal, gibt es schon kräftigere Strömung.

Unterschied ist aber weniger ist meine Erfahrung.

Rijn:
2/3 -> Waal
2/9 -> Nederrijn
1/9 -> IJssel

[Chay]

Hallo Zusammen,

ich habs:



9,15 m x 2,65 x 0,9.
Motor Peugot Indenor 4 Zylinder

Am 26. Mai gehts los nach Berlin.
Lek ist auch die Empfehlung des bisherigen Eigners und wenn ich Eure Beiträge richtig interpretiere, dann ist der Waal für einen Badewannenkapitän wie mich eher nichts.
Und für das letzte Stück ab Pannerden; wenn jemand Lust hat und Revierkenntnisse, dann ist er als Lotse an Bord herzlich willkommen
Das müsste dann um den 28/29.5.2018 sein.

Allen vielen Dank für die hilfreichen Beiträge und viele Grüße,

Stefan