Startprobleme Mercruiser 7,4 L

[cranium]

Motorenhersteller: Mercruiser
Modell: 7,4 L
Antrieb: Bravo 3
Leistung: 330 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 8 Zyl
Baujahr: 1995

folgendes Problem:
Kaltstart: 3x pumpen - zurück in Neutral - Motor springt nicht an, danach etwas Gas geben - Motor will anspringen, kommt aber nicht - dann Hebel auf den Tisch, etwas orgeln - Motor läuft.

Wenn der Motor warm ist und ich ihn ausmache, startet er sofort, aber wenn er mal eine Zeit aus war und ich versuche zu starten, habe ich das gleiche Problem wie beim Kaltstart.

Was mich etwas stutzig macht ist, das bei meinen Stegnachbarn der gleiche Motor besser anspringt

Abschliessend muss ich hinzufügen, das ich mein Standgas von 900 auf 650 gesenkt habe, bin aber der Meinung das der Motor auch mit 900 U/min nicht besser ansprang

Da hier einige Mercruiser Spezialisten on Board sind, hoffe ich das ihr mir helfen könnt

[maui]

hallo,

auch ein porzer


meiner meinung nach ist das standgas etwas zu niedrig aber wenn er beim einkuppeln laüft und sich nicht schüttelt...

kerzen wie alt???

sprit wie alt???

vergaser mal geprüft??

[cranium]

Zitat von maui

hallo,

auch ein porzer


meiner meinung nach ist das standgas etwas zu niedrig aber wenn er beim einkuppeln laüft und sich nicht schüttelt...

650 - 750 laut Handbuch, geht nicht aus beim Gang einlegen und läuft nur die ersten sec. etwas unruhig

kerzen wie alt??? unbekannt, habe erst letztes Jahr gekauft, werde aber wechseln

sprit wie alt??? 2 Monate

vergaser mal geprüft??

gibt es was offensichtliches, was man prüfen sollte?


danke

[maui]

da du sagst das er mit erhöten gas läuft und immer wieder schlecht anspringt nachdem du ihn einge zeit stehen lassen hast würde ich die kerzen wechseln

eigentlich hast du doch auch eine kaltstsart automatik oder??? wenn diese defekt ist sollte dein problem eigentlich auftauchen

da weiß ganz bestimmt cyrus drüber bescheid der sich bestimmt diesem thema nochmal anschließen wird

hast du die suche schonmal benutzt???

[Cyrus]

Versuche es mal mit 1 x oder 2 x pumpen und immer mit einen fünftel Gas.

Dann kontrollieren mal die Chokeklappe.
Die sollte im kalten Zustand geschlossen sein.