Schaden am Kiel durch Grundberührung

[Kaffeetän Boris]

Hallo Kapitäne
Bin mit meinem Motorboot,ein Spitzgatter auf Grund mit Steinen
Kollidiert.
Genau die Kielliie entlang eine 1m lange Schramme, vielleicht
weiter hinten noch etwas.
Es ist GFK abgeplatzt.
Das war vor 10 Tagen.

Das Boot ist 40Jahre alt, hat meiner Meinung eine massive
Bauweise.
Meine Frage ist, jetzt rausholen oder erst im Herbst?
Bin handwerklich begabt, ist trotzdem noch Neuland
Vielen Dank schonmal

[Raili]

...wenn das Gelcoat beschädigt ist und Fasern des Gewebes rausstehen, würd ichs bald mal machen. Durch das Gewebe wird Wasser angesaugt, das sammelt sich dann im GFK, wenn im Winter das nicht aufgetrocknet ist und das Boot im ungeheizten Zustand steht, kanns auffrieren.

[Overnight]

Ohne wenn und aber
Rausholen und reparieren
Ansonsten sind die Folgeschäden höher als jetzt
Muss ja nicht schön sein das kann man im Winter machen

[segelfuchs]

Ich würde das Boot auch schnellstens rausholen ( wenn es nicht schon zu spät ist), damit sich das GFK nicht vollsaugt. Die Feuchtigkeit kriegt man doch gar nicht mehr so einfach raus.

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[chrisma]

Zitat von Kaffeetän Boris

...Das Boot ist 40Jahre alt, hat meiner Meinung eine massive Bauweise.

Vermutlich ist da noch Holz und Metall zu finden. Dann eilt es nicht so.

[Heliklaus]

Zitat von chrisma

Vermutlich ist da noch Holz und Metall zu finden. Dann eilt es nicht so.

Und wenn nicht?

Wenn ein Boot ein Schaden hat, in dem Wasser eindringen kann, dann gehört es raus aus dem Wasser.
Das dient zur Schadensbegrenzung. Alles andere ist nur unnötige Schadenserhöhung und man ärgert sich kaputt, weil man eventuell viel Geld für Reparatur hätte sparen können.

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[Kaffeetän Boris]

Danke für die Info, bin auf der suche das Boot rauszuholen.
Bei mir ist es nicht so einfach, da der Kran erst im Herbst kommt. Gruss boris

[Akaija]

Wenn man nun wüsste wie schwer das Boot ist und wie groß, dazu noch eine Ahnung hätte wo es überhaupt lieg, dann würde sicher jemand einen Tipp geben können, wo es gekrant werden könnte.

[Kaffeetän Boris]

Ich liege mit dem Boot in Berlin, heerstrasse
Am stössensee.
Mein Boot ist ein Spitzgatter
6,40m lang,2,30 m breit und wiegt ca 1,6t
Es hat einen langen geraden Kiel.
Danke boris

[klausim]

Zitat von Kaffeetän Boris

Ich liege mit dem Boot in Berlin, heerstrasse
Am stössensee.
Mein Boot ist ein Spitzgatter
6,40m lang,2,30 m breit und wiegt ca 1,6t
Es hat einen langen geraden Kiel.
Danke boris

dann gebe ich dir den Tip,...Du rufst einen Abschleppdienst mit Ladekran an und holst das Boot raus!

[Kaffeetän Boris]

Boot liegt an Land .
Schaden ist nur an der kiellienie,
vorne im bugbereich Ca 20 cm, 3cm und noch ein kratzer.
Es fühlt sich nach 12 Stunden total trocken an.
Spachteln, grundsätzlich, oder mehr Aufwand mit Matte und GFK?

[Overnight]

Hallo Boris
Hole Dir einen guten zwei Komponenten Unterwasserspachtel in fein
Dann Auftragen und gut aushärten lassen. Schön glatt schleifen und mit Primer
Versiegeln.
Zuletzt dann noch blaues Antifauling streichen
Fertig

[Neutral]

... zieht Spachtelmasse kein Wasser?

[Overnight]

Also
Gestern habe ich beim Trailer einstellen ( ist letztes Jahr zum Saisonende neu gekommen) festgestellt das ich mir auf dem Leihtrailer eine Schmarre ins Unterwasserschiff gehauen habe.
Diese Schmarre werde ich morgen Fotografieren.
Dann war ich heute bei AWN und habe mir von Hempels Epoxy Filler für den unter Wasser Bereich geholt. Der zieht kein Wasser.
Primer also die Wassersperre erspare ich mir da das Unterwasserschiff im Winter 2019 / 2020 neu aufgebaut wird.
Habe mir dann noch von Hempels Antifouling geholt welches ich dann auf die ausgebesserte Schmarre streiche.
Für dieses Jahr reicht es da das Boot Max eine Woche im Wasser liegt.
Morgen Folgen dann die Bilder der einzelnen Arbeitsschritte.

[Overnight]

Gesten sind folgende Arbeiten gemacht worden
Schadhafte Stelle mit 80iger Körnung angeschliffen
Mit Universalverdünnung gereinigt und dann gespachtelt
Heute erfolgt glatt schleifen und Antifouling

[Overnight]

Heute den Rest gemacht
Erst mit 120 dann mit 240 Körnung geschliffen und mit Antifouling versiegelt
Für die Saison 2019 fertig

[Kaffeetän Boris]

Bei mir wird es so weitergehen.

[Overnight]

Zitat von Kaffeetän Boris

Bei mir wird es so weitergehen.

Genau das Richtige
Achte bitte darauf das die Luftfeuchtigkeit nicht zu hoch ist

[Kaffeetän Boris]

Ist wirklich wieder fein geworden,jetzt nur noch AF rauf und rein ins Wasser.
Danke an alle Boris

[Pepper]

Moin,

mein Kiel hat an einem Stein Anstoß genommen



Ich habe die Schadstelle geschliffen und gereinigt und mit airo-Nautic Epoxy gespachtelt und nach Durchtrocknung mit 120er Papier ziemlich plan geschliffen.



Das wird im Winter nochmal überarbeitet, da sind noch einige Macken am Rumpf.
Muss man über den Epoxy-Spachtel noch eine Schutzschicht machen (Wasserlieger, aber Boot bekommt kein Anti-Fouling-Anstrich) oder kann man das grundsätzlich schier lassen (mich stört der Fabunterschied nicht)?

[Emotion]

Epoxy ist Wasserdicht!