Der erste Boots-Kauf meines Lebens - Tipps?

[berliner-beginner]

Guten Tag!
Ich freue mich, dass ich mit diesem Forum eine Gruppe von Boots-Freunden gefunden habe!
Nachdem ich mir über die Jahre immer wieder kleine Boote ausgeliehen habe, wird es Zeit für das erste eigene, kleine Boot (kleines Kajütboot) - gerne auch gebraucht.
Gibt es einige Tipps aus der Ferne, wie man als Laie den Zustand eines Bootes in etwas überprüfen kann? Was ist besonders zu beachten?
Ich interessiere mich momentan hierfür:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...44107-211-3451

Oder sollte ich direkt einen Gutachter mit dazunehmen?

Besten Dank!
berliner-beginner

[Lady An]

Ja, immer einen Gutachter dazu nehmen. Es gibt in Berlin einen sehr guten, der hat mein Boot vor 2 Monaten auch vor dem Kauf begutachtet.

[Bergi00]

Zitat von Lady An

Ja, immer einen Gutachter dazu nehmen. Es gibt in Berlin einen sehr guten, der hat mein Boot vor 2 Monaten auch vor dem Kauf begutachtet.

Ist glaube ich nicht wirklich zu vergleichen oder ?
Linsen.....
Kajütboot Bj 1977 für ca. 6000€ .....?
Was soll da ein Gutachter ?
Schwimmt oder schwimmt nicht.

[Tom2001]

Hallo. Ein Tipp von mir, wenn es möglich ist und es sieht ja so aus auf alle Fälle eine ordentliche Probefahrt machen. Das Boot ordentlich von außen begutachten,aber auch drinnen schauen. Vor allem in der Bilge und unter den Sitzbänken.
Der Preis klingt recht vernüftig für das Moot.
Drücke Dir die Daumen

Gruß Thomas

[Lady An]

Wenn ein absoluter Neuling ein Boot kauft, dann sollte er die 200-300 Euro schon investieren. Sonnst kann ein Kajütboot für VB 6.900 € schnell das Doppelte nach dem Kauf kosten.

[Bergi00]

Zitat von Lady An

Wenn ein absoluter Neuling ein Boot kauft, dann sollte er die 200-300 Euro schon investieren. Sonnst kann ein Kajütboot für VB 6.900 € schnell das Doppelte nach dem Kauf kosten.

Ich verstehe schon was du meinst.
Glaube aber nicht das es praktikabel ist. Ein Gutachter wird bei solch einem alten Boot nie seinen Segen geben können.......

[Lady An]

Aber er kann nach Osmose, dem Zustand des Motors usw. schauen. Ich würde es machen, außerdem holt er das Geld sicherlich beim Abschlussgespräch wieder rein.
6.000€ sind für manch einen viel Geld.

[Bergi00]

Kanonen auf Spatzen......
Schadet aber nicht...

[Bushrider]

Suche einfach mal nach ADAC Kaufvertrag Boot - da gibt es eine ellenlange Checkliste die schon mal hilft .
Wenn Du dann noch jemanden mitnehmen kannst der etwas Ahnung von der Materie hat kannst Du eigentlich nicht mehr viel falsch machen

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[cularis]

Zitat von Lady An

Ja, immer einen Gutachter dazu nehmen. Es gibt in Berlin einen sehr guten, der hat mein Boot vor 2 Monaten auch vor dem Kauf begutachtet.

Name oder Link wäre nicht schlecht .

[StephanK14]

Moin,

denke Anhand des Baujahres handelt es sich bei dem Motor um einen AQ 140 Benzinmotor, Bj 1975-1979

Mach Dich vorher schlau ob für Motor und Antrieb ausreichend Ersatzteile verfügbar sind.

Gruß
Stephan

[Bergi00]

Hier mal der link....
http://www.bootsmotoren.de/Volvo-Penta-AQ140-A.html

[jaha]

Moin,

ICH würde in der Grösse IMMER einen Aussenborder haben wollen und keinen antiken Volvo. Nimmt dir innen nur ne Menge Platz weg und die Reparaturkosten/Verbrauch ist bei einem AB einfach überschaubarer. Zumal du wahrscheinlich nicht viel gleiten wirst, dann würden dir bei der Grösse auch ~ 30 PS reichen, die 140 PS in uralt brauchst du nicht wirklich.

Mein Boot wäre das nicht, aber das ist natürlich nur meine persönliche Meinung.

[Lady An]

Zitat von cularis

Name oder Link wäre nicht schlecht .

http://www.bootsgutachter-berlin.eu/

[DerIngo]

Der Wert des Bootes rechtfertigt keinen Gutachter.

Auf den Bildern sieht das Teil recht ordentlich aus. Schaue das Boot mit Checkliste und technischem Sachverstand an. Der Volvo ist kein schlechter Motor - wenn das Öl nicht braun ist und er sofort anspringt, dann ist das schonmal ein gutes Zeichen.

Du gibst 6000€ für ein Boot aus. Das ist nix - ein Aufriss wie beim Hubschrauberkauf kann man sich von vornherein sparen.

[berliner-beginner]

Hallo an Alle!
Vielen, vielen Dank für die Feedbacks!
Das hilft sehr, das ganze besser einzuschätzen! Das Boot ist zwar mittlerweile verkauft, ich werde Eure Tipps aber ganz sicher bei der weiteren Suche nutzen können!

[BurkhardB]

Wenn Du keinen Gutachter holen willst, dann nimm es wenigstens nach der Probefahrt aus dem Wasser und beobachte, wie lange es noch nachtropft. Das gibt Dir einen Anhalt, ob Osmose in Gelcode ist, wenn es lange nachtropft.

[Federball]

Zitat von BurkhardB

Wenn Du keinen Gutachter holen willst, dann nimm es wenigstens nach der Probefahrt aus dem Wasser und beobachte, wie lange es noch nachtropft. Das gibt Dir einen Anhalt, ob Osmose in Gelcode ist, wenn es lange nachtropft.

...mein damaliges Boot wurde gekrant, + hatte heftige Osmose (Beulen im Gelcoat mit "Säure" drin).
Das Boot trocknete ab + kein Tropfen Wasser lief irgendwo raus / nach.
Grüße, Reinhard

ach ja: Osmose ist nicht im Gelcoat.....

[Plattner]

Wenn Du keinen Gutachter holen willst, dann nimm es wenigstens nach der Probefahrt aus dem Wasser und beobachte, wie lange es noch nachtropft. Das gibt Dir einen Anhalt, ob Osmose in Gelcode ist, wenn es lange nachtropft.

Habe schon lange nicht mehr so einen Unfug gelesen.
Wenn man so wirklich gar keine Ahnung hat sollte man die Finger still halten.
Und deine Sätze zeichnen dich aus aus als OHNE AHNUNG

[Plattner]

Hallo Berliner beginner(das steht dann auch noch in 10 Jahren so da) wir reden uns hier eigentlich mit dem Namen an.

Wenn du ein altes Boot in der Klasse um 6€suchst als Kajutboot dann ist das meist ein Groschengrab. Du wirst dann ca 6k€ reinstecken und danach lustlos die Bude verkaufen für 5k€ glaub mir ich habs hinter mir.
Danach nimmst du das dreifache davon in die Hand und freust dich das dein weiterer Investionsbedarf nur noch weitere 2-3k€ sind. Die laufenden Kosten einmal beiseite gelassen.
Also nimm gleich mehr in die Hand oder fang kleiner an.
Rund um Berlin gibt es bestimmt jemanden erfahrenenler der dich beim Bootskauf berät und unterstützt.
Einen Gutachter kannst du ausschließen das ist gutes Geld in den Papierkorb geworfen. Der Gutachter ist eine gute Alternative für den Bootskauf ab 100k€ bei einem gebraucht Boot.

[WillyvonderOstsee]

Moin
Ich hab mein Skibplast damals im sehr dürftigen Zustand bekommen, war billig und ja ich wusste was kommt.
Mir war klar das eine Grundüberholung ansteht, aber ich kann das, hab den Platz und die Ausrüstung dafür.
Dafür konnte ich mir die Schüssel so ausbauen wie ich sie haben wollte, war ein Aufwaschen.
Wichtig bei ausgeschäumten Booten:
Man sieht und ahnt nicht was für Gammel da drin oder da runter ist.
Hat irgendwer mal ein Loch gebohrt um einen Beschlag anzuschrauben und vergessen zu versiegeln zieht das Wasser über Jahre rein und trocknet NIE.
Auch kleine Haarisse innen und immer draussen stehen sorgt für nasse Zwischenräume.
Man merkt sowas erst nicht, es gluckert auch nichts, es läuft auch nichts am Lenzstopfen raus, nein..
Ich habs gemerkt weil ich im Unterwasserbereich nur mal so feuchte Stellen nach dem schleifen sah und sich kleine Tröpchen bildeten und das obwohl das Boot schon wochenlang drinnen stand.
Das war ein Berg Arbeit und es ging viel Geld weg.
Also aufpassen.
Gruss Willy

[BurkhardB]

Zitat von Plattner

Habe schon lange nicht mehr so einen Unfug gelesen.
Wenn man so wirklich gar keine Ahnung hat sollte man die Finger still halten.
Und deine Sätze zeichnen dich aus aus als OHNE AHNUNG

Also erstmal sollte man seine eigene Ahnungslosigkeit nicht mit anderen verwechseln und zweitens bevor man einen anderen Bootsfreund etwas unterstellt im Internet recherchieren. Wenn Du bei zum Beispiel „Blauwasser.de“ nachließt, wirst Du meine Aussage bestätigt finden. Der aus dem Wassernehmentest ist der erste Anhaltspunkt. Mit Zustimmung des Verkäufers ließen sich dann die weiteren durchführen.

[Heliklaus]

Zitat von BurkhardB

Also erstmal sollte man seine eigene Ahnungslosigkeit nicht mit anderen verwechseln und zweitens bevor man einen anderen Bootsfreund etwas unterstellt im Internet recherchieren. Wenn Du bei zum Beispiel „Blauwasser.de“ nachließt, wirst Du meine Aussage bestätigt finden. Der aus dem Wassernehmentest ist der erste Anhaltspunkt. Mit Zustimmung des Verkäufers ließen sich dann die weiteren durchführen.

Aber mal Ehrlich, wenn du mit deiner Aussage "Nachtropfen, Osmose usw" ne Umfrage machen würdest, wer das schon mal angewendet hat, würde ich einfach mal ins blaue tippen, das von 100 Teilnehmer noch nicht mal eine Handvoll solch ein Tipp von dir gemacht haben, geschweige denn gehört haben.

Hab mir noch mal die Seite blauwasser.de reingezogen. Muss aber sagen, das ich in dem Beitrag zur Osmose absolut nix gelesen habe, die zu deiner Aussage passen. Oder war ich blind?
Hier nochmal für alle zum nachlesen: https://www.blauwasser.de/osmose

[Ulm-er]

Zitat von Plattner

Hallo Berliner beginner(das steht dann auch noch in 10 Jahren so da) wir reden uns hier eigentlich mit dem Namen an.

Wenn du ein altes Boot in der Klasse um 6€suchst als Kajutboot dann ist das meist ein Groschengrab. Du wirst dann ca 6k€ reinstecken und danach lustlos die Bude verkaufen für 5k€ glaub mir ich habs hinter mir.
Danach nimmst du das dreifache davon in die Hand und freust dich das dein weiterer Investionsbedarf nur noch weitere 2-3k€ sind. Die laufenden Kosten einmal beiseite gelassen.
Also nimm gleich mehr in die Hand oder fang kleiner an.
Rund um Berlin gibt es bestimmt jemanden erfahrenenler der dich beim Bootskauf berät und unterstützt.
Einen Gutachter kannst du ausschließen das ist gutes Geld in den Papierkorb geworfen. Der Gutachter ist eine gute Alternative für den Bootskauf ab 100k€ bei einem gebraucht Boot.

DANKE!! Ganz meiner Meinung - Endlich mal jemand der Ahnung hat und klar und deutlich schreibt
was Sache ist!

[BurkhardB]

Hallo Klaus,
Ich war dabei, wie ein Gutachter ein frisch aus dem Wasser genommenes Boot am Unterboden begutachtet hat. Nachdem es fast trocken war, tropfte es weiter aus den Bläschen und wenn er eine aufgestochen hat, kam ein richtiger kleiner Rinnsal daraus. Er wies uns umstehende deutlich darauf hin und erklärte uns wie man eben daran die Osmose beim Unterboden erkennt. Und wenn Du Dir den benannten Artikel, danke für den Link, unter dem Aspekt mal durchliest, sollte Dir auch meine Aussage klar werden.