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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
15.12.2006, 21:18
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Welche Reifenmarke fahrt ihr am Trailer?
So, ich habe mein Boot jetzt etliche Jahre und habe es ja damals schon mit alten Reifen (Continental) gekauft. Obwohl sie natürlich von der Laufleistung bzw. vom Profil noch sehr gut sind, hat der Zahn der Zeit doch sehr genagt. Um die einzelnen Profilstollen ist es rissig und an einigen Stellen löst sich die Decke vom Rest, sodass sie unrund laufen... es wird also Zeit !! Ich hatte sie nur so lange drauf, weil die sich die mittlerweile glashart gewordene Gummimischung gut schieben ließ
 Jetzt habe ich damals bei Kauf meines Autos gleich auch ein Satz Winterreifen gekauft, zu der Zeit waren nach ADAC Test die Fulda absolute Spitzenklasse. Und ich muß sagen, sie haben auch jetzt nach über 10 Jahren nicht eine einzige Gummischwäche, kein Riss, kein garnichts nur eben kein Profil mehr... Also ab zum Gummiluden, nach Hängerreifen gefragt und ihm die Geschichte mit den Fulda-Reifen erzählt. Er hat das absolut bestätigt und mir auch für Trailer mit sehr langen Standzeiten dringend und nur die Fulda empfohlen. Die werde ich wohl auch nehmen. Was meint ihr, worauf kommt es bei Trailerreifen an? Welche Marken fahrt ihr so ??
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. . Akki  dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#2
15.12.2006, 21:24
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Bei den Autos spar ich am Reifen nicht.
Beim Trailer hab ich mich für einen preiswerten "NoName" meines Reifenhändlers entschieden. 1. Mit Trailer fahr ich keine hohen Geschwindigkeiten 2. bei den gefahrenen Geschwindigkeiten kann man auch die Regen-/ Aquaplaning-Eigenschaften vernachlässigen 3. Wintereigenschaften spielen keine Rolle 4. beim Tandemtrailer nutzen sich in meinem Fall die Reifen bedingt durch sehr enge Rangierradien teilweise sehr schnell ab ( ca. 10 000km)
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Gruß vom Oberrhein. 
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#3
15.12.2006, 21:25
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Re: Welche Reifenmarke fahrt ihr am Trailer?
Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#4
15.12.2006, 21:36
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Re: Welche Reifenmarke fahrt ihr am Trailer?
Zitat:
Er soll nur auch wieder 10 Jahre halten 
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#5
15.12.2006, 21:50
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Protectis System
Hallo Axel ich habe meinem Trailer dieses Jahr ein paar Alufelgen mit neuen Reifen spendiert.
Dabei bin ich auf das "Protectis " System gestossen.Bei diesen Reifen hat man bei Durchstichverletungen bis 4,7mm keinen Druckverlust. Das heisst wenn man einen Nagel im Reifen hat kann man ihn drin lassen oder rausziehen und hat keinen platten Reifen.Der Reifen dichtet sich durch eine spezielle klebrige Schicht die innen liegt selbst ab. Habe dieses System bei Kleber Reifen gefunden gibt es aber ebenfalls auch bei Goodyear. Gruss Tomas 
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 Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#6
15.12.2006, 21:53
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Kleber und gerade Goodyear halte ich auch für einen sehr guten Reifen. Wieviel Aufpreis kostet die Geschichte mit dem Reifenschutz ??
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#7
15.12.2006, 21:57
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Rechnung ??
Hallo Axel oh je bin leider nicht so ein Rechnung Aufheb Fanatiker
 waren aber schon so 20 Euro Unterschied pro Reifen.Gruss Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#8
15.12.2006, 22:01
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Spot
HALLO Axel habe nen schönen Spot zu diesen Reifen gesehen
http://www.kleber-reifen.de/KleberDE...=8032005184458 Gruss Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#9
15.12.2006, 22:03
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Im Grunde genommen hast Du Dir die Antwort selbst gegeben. Da Du keine hohen Geschwindigkeiten fährst ist es beinahe egal, welche Marke Du aufziehst. Ich würde (und da spreche ich als Fast-Fachmann) auf alle Fälle KEINE RUNDERNEUERTEN Puschen benutzen. Ich habe sie jahrelang auf dem Auto gehabt, keinerlei Probleme, aber auf nem Trailer.... ich weiss nicht.
 Doch viel wichtiger ist die Belastbarkeit. Wähle auf alle Fälle eine Nummer höher. Kann nie Schaden!!!!
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#10
15.12.2006, 22:11
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Mir geht es in erster Linie um den Rollwiederstand, denn je weniger Rollwiederstand desto leichter bekommt man doch son Tandem gedreht, oder ??
Und halten sollen sie natürlich lange, aber das hängt wohl unmittelbar mit dem Rollwiederstand zu sammen... Diese Protektion-Geschichte bei Kleber ist echt interessant. Werd ich mir aber wohl für meinen Bulli aufheben, der bekommt auch im Sommer neue Schuhe. Der Spot dazu ist ja heftig !!
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#11
15.12.2006, 22:55
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ich hatte Anfangs Kumho Reifen drauf die aber nach vier Jahren trotz gutem Profil rissige Flanken hatten. Da ich mit meinem Tandem Trailer 130 km/h fahre habe ich dann Michelin Reifen mit entsprechendem Speed Index und Traglast montiert.
Es gibt auch spezielle Trailer Reifen von Cooper die in USA sehr beliebt sind - habe aber keine praktische Erfahrung damit. Grüße Heinz
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#14
16.12.2006, 10:00
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...ebenfalls alle 6 Jahre neu.. alleine wegen dem langen stehn und der Uv-strahlung...
ich verwende von meinem Händler die Hausmarke ... die werden zur Zeit von conti oder pirelli "gebacken", haben aber nur ein anderes profil... die Mischung und der Aufbau des Reifens ist identisch... große Reifenhändler mit Filialen haben meist so eine Hausmarke, die von renommierten Herstellern produziert werden.... Diese Reifen kann man auch bedenkenlos am Auto fahren, werden natürlich nur in gängigen PKW-Größen produziert, aber ich habe da gute Erfahrungen gemacht.. (leider gibts keine GW-Reifen ) (in meinem Fall ist es point "S" mit dem "Sommerstar"oder wer Winterreifen benötigt "Winterstar"
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#15
16.12.2006, 11:30
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Hat denn jemand auch mal so richtig schlechte Erfahrung mit Reifen gemacht, so wie ich mit Toyo. Da sind mir zwei mit knapp 2 Jahren Alter innerhalb eines Monats am Auto geplatzt. Es ist auf beiden Reifen auf der Lauffläche eine Blase entstanden...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#16
16.12.2006, 11:36
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Hallo Tomas!
mich würde die Kiste interessieren, die du an deinem Trailer hast. Was ist das für ein Teil, wie hast du die befestigt, und hast du kein Problem mit Kondenswasser? Danke
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-zwazl
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#17
16.12.2006, 12:36
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Kiste / Box
Hallo Zwazl habe diese Kiste bestimmt schon über 10 Jahre.Habe Sie noch zu DM Zeiten so um 600 DM erworben bei Trailerhersteller Steinbacher.Ist aus GFK gemacht und ist sogar dicht.Mit Kondenswasser habe ich keine Probleme.Liegt aber vermutlich daran das mein Böötchen mit Trailer zu 90% in der Garage steht.Ist also keinen größeren Temperaturunterschieden ausgesetzt.Befestigt ist die Box mit zwei Bügeln und Halter am Rahmen.
Bis dann Gruss Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#18
16.12.2006, 13:52
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es gab so ziemlich bei jeder Marke mal eine Serie die Probleme bereite, die ersten Toyo waren auch in den Tests immer die schlechtesten.... (soweit man Tests trauen kann)...
inzwischen haben sie sogar so manchen Markenreifen die Schau gestohlen... ich würde mal sagen, man kann das nicht verallgemeinern... z.b. bei meinem WW wurden nach 3 Jahren alle Käufer angeschrieben und die Reifen umgetauscht - da waren Kumho drauf... ich persönlich hatte damit keine Probleme, und es wurden auch wieder kumho aufgezogen, die inzwischen bei dem Wagen schon einige tausend km draufhaben.... was ich persönlich nicht kaufe sind Runderneuerte.. ich weiss nicht, was mit dem Reifen früher passiert ist... egal ob Röntgen oder nicht ...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#19
16.12.2006, 14:45
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JA dito, No Runderneuerte
Nur als reine Offroadreifen auf Sportgeräten Und mir sind schonmal 3 BFG geplatzt und die sind im Offroadbereich ohne jeden zweifel Erhaben
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#20
20.12.2006, 12:20
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Fahre auch die Markenreifen!
 Leider musste ich nach kurze Zeit schon 2 ERNEUERN  und zwar IMMER rechts.  Die Lösung: An die linken Reifen kam der Übeltäter nicht so einfach dran um die mit nem Phasenprüfer einzustechen.   Na ja, dann brauche ich nach 6 Jahren NUR noch 2 dazu zu kaufen. Es lebe die "gute" Nachbarschaft.
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst. Grüße aus Bremen Ady Mitglied im BYC-Bremen 
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#21
20.12.2006, 12:36
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Ich nehme lieber eine Billigmarke, dafür alle 6 Jahre Neue. Ist bei Tempo 100 sowieso Pflicht.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#22
20.12.2006, 13:13
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Zitat:
Was soll ich sagen: ich kauf mir nie und nimmer Runderneuerte - solche waren es nämlich. Gruß Henning Derausdemnorden
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#23
20.12.2006, 14:22
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Ein kleiner Tip: Fragt doch den Reifenhändler, wo ihr die Reifen für eure PW's kauft, ob er nicht Gebrauchte C-Reifen (Camion) hätte. Die reichen im Normalfall für den Trailer noch lange und über den Gewichtsindex braucht man sich keine Gedanken zu machen.
Gruss aus der Zentralschweiz Christian
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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