Tipps zur Reparatur der Stoßleiste an Regal 1900

[V-Pixel]

Hallo zusammen,
uns ist kürzlich beim Umparken ein kleines Malheur passiert - die Persenning hat glücklicherweise den meisten Schaden abgewendet, allerdings nicht komplett.

Das Boot an sich hat es nicht erwischt, nur die Stoßleiste (oberhalb der Chromeleiste) auf der rechten Seite über eine Länge von etwa 30 cm zerkratzt. Ist wie's ist - nun gehts an die Reparatur.

Wir sind handwerklich nicht ganz unbegabt, allerdings haben wir wenig Erfahrung mit Bootsreparatur. Ich bin nicht sicher ob die Stoßleiste auch aus GFK ist und ob wir das einfach mit so einem "GFK-Reparaturset" wieder hinkriegen, ich habe bedenken dass das hält und letztendlich sauber aussieht. Wahrscheinlich würde es sogar ausreichen die Leiste zu demontieren, mit einem dicken Füller zu überdecken und zu lackieren. Den Lackton finde ich am besten mit der Farbkarte raus, oder gibt es hier "Standardtöne"?

Die Abschürfungen sind längs gleichmäßig etwa so tief dass man sie mit dem Fingernagel spüren kann.

Bevor ich anfange mir irgendwas zurechtzulegen was vielleicht am Ende doch falsch ist und ich die Arbeit doppelt habe, wollte ich mich an die Profis wenden und fragen: Was würdet ihr hier machen?

Vorab vielen Dank für Eure Antwort.

Viele Grüße
Manu

[Regalboat]

Variante 1

Kauf dir ein Stück Stossleiste beim Regalhändler, sind so 2,5 - 3m lang.
Säge oder trenne das kaputte Stück raus, baue das neue Stück in voller Länge ein, dann fällt es nicht auf.
Wichtig Schrauben abdichten.
Variante 2

Kauf beim Regalhändler für deinen Type einen Stoßverbinder für die Leiste, müsste eigentlich hinten an der Badeplattform schon einer dran sein, wo die Leisten zusammengebracht werden.
Den kannst du einbauen an der Schadstelle.
Ich habe immer die erste Variante gewählt, kostet ein Bisschen mehr, aber sieht kein Mensch.
3.Variante,

versuche es raus zu polieren, weiß aber nicht in wieweit man das Material verarbeiten kann, ist es Edelstahl, sollte es kein Problem sein.

Aber wird nicht der erste und letzte Rempler sein, diese Leisten sind rein optisch schon recht anfällig, man sieht eben jeden Kratzer oder Delle.