Bimini Top Spanntechnik ?

[Stoffy 2100sc]

Guten Abend und Servus

Bin dabei mein Biminitop zu optimieren indem ich eine Spanntechnik mittels Gasdruckdämpfer ermöglichen möchte.

Hat jemand mit dieser Technik Erfahrung, indem er mir sagen kann mit wieviel Kraft sollten die Dämpfer aufs Gestänge drücken um den Stoff gut zu spannen

Grund dafür ist, ich möchte mir das vordere abspannen mittels Gurte ersparen.

Im linken Bild hab ich mit gelb die Dämpfer eingezeichnet

[razer6]

Wo ist das Problem mit den Spanngurten?

LG Robert

[Stoffy 2100sc]

Zitat von razer6

Wo ist das Problem mit den Spanngurten?

LG Robert

Ich möchte sie nicht mehr

[Docrobby]

Servus,
Spanngurte sind auch sicherer wenn Ihr „offen“ fährt,
bzw. wenn Euch mal ne Böe erwischt.
Lg
Robert

[Stoffy 2100sc]

Das war alles nicht meine Frage, was ist hier los❓

[Federball]

Die Hersteller von Gasdruckdämpfern pusten den Dämpfer nach Wunsch auf
Du gibst die L1, die L2 + die nötige Kraft (ich habe dafür 1 Federwaage genommen) an + bekommst "Deinen" Dämpfer.
Grüße, Reinhard

......ach ja: du bekommst natürlich den Druck genannt => zum eventuellen Nachfüllen

[B.Hallier]

Ich halte von der Lösung gar nichts.
Die Gurte sind doch bei deinem Bimini völlig ausreichend (außer, dass sie nach hinten rutschen können), ansonsten mach dir doch ein festes Rohr rein.
Aber die Gasdruckdämpfer halte ich ehrlich gesagt für reine Zeitverschwendung.

[Der_Stefan]

Kurze Frage von mir:

Wenn Du die Stoßdämpfer drin hast ... willst Du die jedes Mal demontieren, wenn Du das Bimini zusammenlegst?

[stefgra]

Ich denke da muss schon einiges an Druck auf den Dämpfern sein, damit das Bimini auch während der Fahrt gespannt bleibt.

Was wäre denn mit einem festen Rohr zum klappen, hinten mit Scharnier und vorne mit einer Art Arretierung. Dann kann auch das Bimini schnell eingeklappt werden.

[Stoffy 2100sc]

Die Frage, fahren mit geöffneten Bimini stellt sich bei 60PS nicht wirklich, gefahren wird ausschließlich mit zurückgeklappten Verdeck.

Die Dämpfer sollten nur so stark drücken damit der Stoff gespannt ist aber leicht genug sein um das Verdeck wieder zurück zudrücken 🍺

[stefgra]

Um die Kraft herauszufinden könntest Du ggf. eine Kofferwaage, o.ä. verwenden.
Vorne und hinten an den Punkten für den Dämpfer befestigen und das Bimini nach vorne ziehen. Dann müsstest Du das Gewicht erhalten mit dem die Dämpfer drücken müssen.
Ich denke so kann man sich dem annähern.

[Stoffy 2100sc]

Danke gute Idee, werde ich in Betracht ziehen 👍
Mir ist es wichtig das ich ohne hohe Kraftanstrengung das Verdeck zurückdrücken kann, für die Halteposition im zurückgeklappten Zustand sorgt der Überzug vom Verdeck, somit ist das Handling alleine am Boot auch gegeben.

[Chili]

Zitat von Stoffy 2100sc

Die Frage, fahren mit geöffneten Bimini stellt sich bei 60PS nicht wirklich, gefahren wird ausschließlich mit zurückgeklappten Verdeck.

Ich fahre auch 200PS mit offenem Bimini - wo ist das Problem?

[Michael.S]

Zitat von Chili

Ich fahre auch 200PS mit offenem Bimini - wo ist das Problem?

Ich vermute weil es zu sehr bremsen würde.

[Stoffy 2100sc]

Zitat von Chili

Ich fahre auch 200PS mit offenem Bimini - wo ist das Problem?

Michael hat’s richtig erkannt, was einem auch die Logik sagt👍

[Der_Stefan]

Nein, das ist kein triftiger Grund. Wir haben nur 40 PS hinten dran hängen, mit geöffnetem Bimini fährt es sich sogar deutlich besser, als mit zusammengeklappten.

Es entsteht auch weniger Last, da das geöffnete Bimini nahezu waagerecht ist (kaum Windwiderstand) und das geschlossene eher wie ein Spoiler in der Formel 1 im 45 Grad Winkel steht.

[Chili]

Warum soll es logisch sein, dass ein offenes Bimini bremst?
Meins ist waagerecht und bietet kaum Angriffsfläche.
Wenn eure Dächer im Winkel von 45° oder mehr verbaut sein sollten, dann mag das anders aussehen...

Ich bin sicher nicht der einzige, der mit Bimini gleitet:
https://www.boote-forum.de/showthrea...5&#post4772945

Beim BF-Treffen haben die sicher nicht allesamt ihre Verdecke eingepackt, sind zum Päckchen gefahren und haben's wieder aufgebaut:
https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post4776814

Aber das war ja nicht das Thema.

Mein Bimini ist übrigens nach vorne noch nicht einmal mit breiten Riemen abgespannt sondern mit dünnen Strippchen. Was trotzdem bisher ausgereicht hat, auch ich Gleitfahrt...

Hier rechts sieht man den Winkel:
https://www.boote-forum.de/attachmen...9&d=1561879403
Hier im 3. Bild die Strippen:
https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post4774167

[Stoffy 2100sc]

Verstehe wirklich nicht warum ich etwas begründen muss, selbst ein Boot zu haben ist kein triftiger Grund 🤮

Es war eine technische Frage nicht mehr und auch nicht weniger, und sollte das noch niemand so umgesetzt haben bin ich auch nicht böse und werde mein Vorhaben eben selbst verwirklichen.

[Chili]

Und warum fragst du dann?
Wenn du doch fest entschlossen bist das so zu machen, dann mache es.
Aber du fragtest ja vermutlich, weil du eben selbst noch nicht ganz überzeugt warst.

Die Antworten zeichnen - glaube ich - ein deutliches Bild.
Du willst es trotzdem tun - also tue es und lass uns teilhaben.
Vielleicht hat die jahrzehntealte Bootswelt nur auf deine Idee gewartet.

[Saeldric]

Leute, es wurde wirklich nur nach der Druckkraft der Dämpfer gefragt.
Ob sie verbaut werden sollen stand nie zur Debatte.

[ralfschmidt]

Zitat von Stoffy 2100sc

Verstehe wirklich nicht warum ich etwas begründen muss, selbst ein Boot zu haben ist kein triftiger Grund 🤮

Es war eine technische Frage nicht mehr und auch nicht weniger, und sollte das noch niemand so umgesetzt haben bin ich auch nicht böse und werde mein Vorhaben eben selbst verwirklichen.

irgendwas zwischen 10 und 20 Kg sollte der Stoff schon aushalten können, bevor er reißt

[Chili]

Man könnte mit einer Kofferwaage mal messen, welche Last man mit einem Gurt auf's Bimini geben würde.
Dann kurz auf den Hebel geschaut, wo der Dämpfer ansetzen würde und der Rest ist Dreisatz.

[B.Hallier]

Zitat von ralfschmidt

irgendwas zwischen 10 und 20 Kg sollte der Stoff schon aushalten können, bevor er reißt

Da täuschst du dich
Sunbrella plus hat z.B. eine Reißfestigkeit von 1,3to, die Weiterreißfestigkeit liegt dann allerdings bei nur noch 25-33kg.
Das ist auch bei allen gebräuchlichen Stoffen sehr ähnlich.

[billi]

Zitat von B.Hallier

Ich halte von der Lösung gar nichts.
Die Gurte sind doch bei deinem Bimini völlig ausreichend (außer, dass sie nach hinten rutschen können), ansonsten mach dir doch ein festes Rohr rein.
Aber die Gasdruckdämpfer halte ich ehrlich gesagt für reine Zeitverschwendung.

Wenn schon der Profi von der Absicht abräht würde ich mir das auch nochmal überlegen....

[Chili]

Zitat von B.Hallier

Da täuschst du dich
Sunbrella plus hat z.B. eine Reißfestigkeit von 1,3to, die Weiterreißfestigkeit liegt dann allerdings bei nur noch 25-33kg.
Das ist auch bei allen gebräuchlichen Stoffen sehr ähnlich.

Wobei hier die Frage ist, wie gerissen wird bzw. auf welchen Querschnitt sich das bezieht.
Wenn beim Bimini vorne an einer mehr als 1,50m breiten Front flächig (mit der Stange) gezogen wird, dann bin ich sicher, dass da auch mehrere Tonnen Zugkraft den Stoff nicht reissen lassen.