Bavaria 606 Installation Rollreffanalage

[hansb]

Guten Morgen alle zusammen,
Für die kommende Saison habe ich mir eine Plastimo 609T Rollreffanlage gekauft.
Das Problem ist aber nur, wenn ich den Mast wie letzes Jahr (Bild1 zweites Loch, Bild2 erstes Loch) verschraube, der Winkel des Vorstak zu groß ist und die Trommel der Rollreff mit dem Bugkorb kollidiert. Meine Frage: kann ich den Mast um eine Position versetzen und das Vorstak in die zweite Position setzen um somit Platz für die Trommel zu machen? Wäre die Versetzung des Vorstaks für die Ausrichtung des Segels nicht problematisch?
Oder wäre es besser den Bugkorb zu zerschneiden und das Verbindungsrohr etwas höher wieder anzuschweißen?
Vielen Dank im Voraus!
Beste Grüße
Alexander

[hein mk]

Moin Alexander
Du brauchst auch nur die Wickeltrommel in das achtere Loch einhängen da mit diese vom Bugkorb freigeht,die Auswirkung aiuf den Winkel des Vorstages sind minimal,nur für die Vorstaglänge bringt das etwas wenn du die Mastlänge ab Mastfuss und das J-Maß(Abstand zwischen Mastmitte und Vorstagbeschlag am Steven benennen kannst könnte man das berechnen,mach dir mal eine Zeichnung im Maßstab 1:10 dann kannst du abschätzen was solche Änderungen bewirken.
Mal als Beispiel:Bei einer Masthöhe von 8m und einem J-Maß von 3m bringt ein Versetzen des Vorstaganschlagpunktes von 10cm eine notwendige Verkürzung des Vorstages um ca 3,5 cm und eine Veränderung des Vorstagwinkels von nicht ganz einem Grad,setzt du den Mast so weit wie möglich zurück bleibt alles fast wie es war,nur muss man prüfen ob der Abstand der Großbaumnock zum Achterstag noch reicht bei einer altbackenen Takelung mit kleinerem Großsegelunterliekmaß passt das aber fast immer.
gruss hein

[Fraenkie]

Mach´s nicht so kompliziert und hänge das Vorstag in das Loch das passt (also das achtern liegende Nr.2).

Dann stellst die Palme wie bisher, sofern du dann mit allen Wanten und dem Achterstag klarkommst und sich alles schön spannen lässt.

Die Lösung hat aber zur Konsequenz, dass dir der Baum beim Segeln etwas tiefer in Richtung Kopf kommt.

Eventuell klappt das nicht (mehr), dann setzt den Mast halt auch ein Loch nach hinten und schaust dann.

Das funktioniert schon. Für die "Abstimmung" des Bootes (Luv- oder Leegierig etc.) hat das praktisch keine Auswirkungen--aus meiner Erfahrung-- (bei mir haben die Hafenmeister beim Maststellen auch mal aus Versehen das hintere Loch gewählt.... ich bin zuerst beinahe ausgerastet, das macht bei mir komischerweise sauviel aus. Weil bei mir der Mast durch´s Deck geht sieht man das eben besonders an den "Spaltmassen" im Decks-Durchbruch. Aber das war wirklich wurscht für´s Segeln, der Kahn hat funktioniert wie immer ---ich teste die "Trimmung" manchmal durch Ruder loslassen, segelt er ne bestimmte Zeit geradeaus weiter........... tat er. So oder so.)

[Weißwurschtcommander]

Hallo Alexander,

wie ist denn Deine gute Bav bisher so gelaufen? Vom Chiemsee kenne ich einige, die, je nach dem, eher luvgierig unterwegs sind.

Durch die Vergrößerung des Mastfalls (Anstellwinkel des Masts nach achtern) verschiebst Du auch den Segeldruckpunkt nach achtern. Die Luvgierigkeit kann da zunehmen, wenn die Garderobe das begünstigt.
Setzt Du den Mast ein Stück am Fuß nach hinten, tritt der Effekt genau so ein, aber mit weniger positiven Beieffekten wie vergrößertem Endplatteneffekt..

Das Wichtigste wäre für mich, ob die Lösung geometrisch hin haut und, ob die Luvgierigkeit noch im Zaum zu halten ist.

Am Besten wäre es wohl, wenn die Reffanlage ein Stellglied hätte, mit dem die Länge des "Vorstags" den neuen Gegebenheiten angepasst werden könnte. Hast Du das schon überprüft?

VG Stephan

PS: Bitte NICHT den Bugkorb zerschneiden, das geht bestimmt auch so klar.

[Federball]

Ich sehe das ähnlich Fraenkie recht locker: für mein 7,1m Boot habe ich ne Genua von 1 Delanta 80 geschenkt bekommen = Mast ins hinterste (von 4) Loch, Mastfall herzhaft erhöht + schon konnte ich das Fall durchsetzen. Gemerkt habe ich nur, dass der Kahn bei wenig Wind schneller war - nix mit mehr Luvgierig + Co. Schätze, dass das reine Theorie ist.
Grüße, Reinhard

...Nachtrag: ok, wir haben zwei Asso 99 im Verein => da macht; nach Eigneraussage; jede Kleinigkeit was aus. Der treibt aber auch mit 84 übern See...