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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 03.01.2007, 18:30
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Kajütsegler37 Kajütsegler37 ist offline
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Standard Bootstransporter LKW 7,49 to -grüne Nummer möglich ??

Hallo zusammen,

ein Freund von mir möchte einen als Bootstransporter umgebauten LKW kaufen. In der Zulassung steht wohl noch drin das er bei privater Nutzung wohl eine grüne Nummer bekommt.

Ist das noch so möglich ?

und wenn nicht

wie teuer ist so ein LKW denn dann Steuermässig als Diesel ???

Gruss

Chris
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  #2  
Alt 03.01.2007, 20:14
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viking22 viking22 ist offline
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Hallo Guido.
Die Steuerbefreiung ist eine Angelegenheit des Finanzamtes und nicht der Zulassungsstelle.
Musst dich auf dem Finanzamt erkundigen.
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Gruß Sepp

Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!!

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  #3  
Alt 04.01.2007, 23:18
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Kajütsegler37 Kajütsegler37 ist offline
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Ich werde morgen mal bei beiden Stellen nachfragen. Der LKW ist wohl als Sonder-Kfz Bootstransporter eingetragen.

mal schauen was rauskommt im Paragraphendschungel BRD. ))

Gruss


Chris
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  #4  
Alt 05.01.2007, 00:05
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Zitat:
Zitat von Kajütsegler37
Ich werde morgen mal bei beiden Stellen nachfragen. Der LKW ist wohl als Sonder-Kfz Bootstransporter eingetragen.

mal schauen was rauskommt im Paragraphendschungel BRD. ))

Gruss


Chris
Hallo Chris,

da bin ich aber einmal gespannt, ob ich neugierig bin.

Mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt, einen 7,49 to. ähnlich einem Bootstrailer zu zulassen.
Viel Glück!!
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Gruß Sepp

Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!!

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  #5  
Alt 05.01.2007, 10:58
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Na da lass ich mich mal überraschen

Ein unserer Vereinsmitglieder hat das auch versucht und es hat nicht geklappt!!


Sascha
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MFG Sascha
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  #6  
Alt 05.01.2007, 11:21
cranium cranium ist offline
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Zitat:
Zitat von viking22
Zitat:
Zitat von Kajütsegler37
Ich werde morgen mal bei beiden Stellen nachfragen. Der LKW ist wohl als Sonder-Kfz Bootstransporter eingetragen.

mal schauen was rauskommt im Paragraphendschungel BRD. ))

Gruss


Chris
Hallo Chris,

da bin ich aber einmal gespannt, ob ich neugierig bin.

Mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt, einen 7,49 to. ähnlich einem Bootstrailer zu zulassen.
Viel Glück!!


mein 813er ist auf 7,48 T runtergelastet und als LKW Bootstransporter eingetragen
grüne Nr. wäre nicht schlecht, aber wird nicht klappen
Finanzamt braucht jeden Cent
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  #7  
Alt 05.01.2007, 11:48
Benutzerbild von wolf b.
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Zitat:
Zitat von cranium
mein 813er ist auf 7,48 T runtergelastet und als LKW Bootstransporter eingetragen
grüne Nr. wäre nicht schlecht, aber wird nicht klappen
Finanzamt braucht jeden Cent
Und in welcher Größenordnung liegen dann die Kosten? Wird das nach Gewicht oder Hubraum berechnet?

Versicherung dann als Sonder-Kfz wie beim Wohnmobil?

Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt.
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  #8  
Alt 05.01.2007, 12:03
cranium cranium ist offline
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Zitat:
Zitat von wolf b.
Zitat:
Zitat von cranium
mein 813er ist auf 7,48 T runtergelastet und als LKW Bootstransporter eingetragen
grüne Nr. wäre nicht schlecht, aber wird nicht klappen
Finanzamt braucht jeden Cent
Und in welcher Größenordnung liegen dann die Kosten? Wird das nach Gewicht oder Hubraum berechnet?

Versicherung dann als Sonder-Kfz wie beim Wohnmobil?

Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt.
Hallo Wolf,
Steuer wird in Hubraum berechnet - ca. 500 €
Versicherung zahle ich bei der HUK (100 %) 514 € vierteljährl.
TÜV/ASU jährl.

teure Angelegenheit für 2 Fahrten Köln - Roermond - Köln

Gruss Jürgen
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  #9  
Alt 05.01.2007, 12:05
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wolf b. wolf b. ist offline
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Danke Jürgen, ich hab schon aufgehört, mit dem Gedanken zu spielen.

Dann doch lieber Zugfahrzeug, mit dem auch noch das Kranen wegfällt.
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  #10  
Alt 05.01.2007, 12:11
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Petermännchen Petermännchen ist offline
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nur so eine Idee..

könnte nicht der LKW als Wohnmobil eingetragen werden?
Bei den Booten die da drauf sind, ist ja wohl alles was ein Wohnmobil auch hat drauf.

Aber da wird sich wohl keine Zulassungsstelle drauf einlassen.


Gruß


Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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  #11  
Alt 05.01.2007, 12:29
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Zitat:
Zitat von Petermännchen
könnte nicht der LKW als Wohnmobil eingetragen werden?
Bei den Booten die da drauf sind, ist ja wohl alles was ein Wohnmobil auch hat drauf.
Das könnte schon gehen. Mußt halt das Boot dauerhaft (nicht nur mit ein paar Schrauben) auf dem LKW montieren.
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  #12  
Alt 05.01.2007, 12:37
cranium cranium ist offline
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Zitat:
Zitat von Petermännchen
nur so eine Idee..

könnte nicht der LKW als Wohnmobil eingetragen werden?
Bei den Booten die da drauf sind, ist ja wohl alles was ein Wohnmobil auch hat drauf.

Aber da wird sich wohl keine Zulassungsstelle drauf einlassen.


Gruß


Peter
Hallo Peter,
ich denke da hast du keine Chance
die Verantwortung übernimmt keiner, stell dir mal vor du hättest einen schweren Unfall mit Todesfolge und deine 4 T liegen dem anderen auf dem Dach und im Brief steht was von Wohnmobil

Gruss Jürgen
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  #13  
Alt 05.01.2007, 13:42
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Hallo alle zusammen,

ich habe heute eine Auskunft vom Finanzamt Aachen-Kreis bekommen.
Die Steuer für ein LKW 7,49 to ZGG liegt bei 500 €, wenn das Fahrzeug kein Kat und keine Emissionseinstufung hat.

Tja , so ist das halt hier geregelt. Es ist also egal ob mit dem LKW Boote,Pferde oder Bierkisten gefahren werden !!


Gruss

Chris
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  #14  
Alt 05.01.2007, 22:40
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Hallo,

ich hatte selber einen LKW 7,5 t, grüne Nr. war nicht möglich .

Meine Lösung, immer nur anmelden, solange wie man braucht (4-Wochen im Jahr), an-und abmeldung bei gleichem Halter sind nicht so teuer.

Habe meinen 2006 verkauft und mir einen 3,5 t Trailer gekauft, wegen besserer Flexibilität am Urlaubsort, Kosten usw.

Grüße

Garfield (Willi)
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  #15  
Alt 06.01.2007, 12:28
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Hallo Willi,


ist wirklich ein schöner Transporter.

Womit ziehst du den jetzt den Anhänger ??


Chris
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  #16  
Alt 06.01.2007, 17:02
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Garfield Garfield ist offline
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Hi,

für 2006 habe ich mir auf die Schnelle einen ML 320 zugelegt, ist aber schon wieder verkauft (hat einfach zu wenig Sprit gebraucht ).

Für 2007 schau´n mer mal.

Grüße

Garfield(Willi)
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  #17  
Alt 06.01.2007, 17:14
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marvin marvin ist offline
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Zitat:
Zitat von Garfield
Hi,

für 2006 habe ich mir auf die Schnelle einen ML 320 zugelegt, ist aber schon wieder verkauft (hat einfach zu wenig Sprit gebraucht ).

Für 2007 schau´n mer mal.

Grüße

Garfield(Willi)
Na das wiegt aber sicher mehr wie 3,5 Tonnen
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  #18  
Alt 06.01.2007, 17:29
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von marvin
Na das wiegt aber sicher mehr wie 3,5 Tonnen
Wenn das eine 2655 ist, dann kommt man mit 3,5t hin
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Gruß Jörg
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  #19  
Alt 06.01.2007, 18:58
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Onkel-Pit Onkel-Pit ist offline
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Der kleine ML verhungert ja davor

ist schon winzug der ML gegen die anderen GW die 3,5 Tonnen bewegen dürfen
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Gruß Sven
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  #20  
Alt 06.01.2007, 19:08
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Hallo Willi,

du hast da ein sehr schönes Gespann !

Chris
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  #21  
Alt 06.01.2007, 19:36
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marvin marvin ist offline
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176
Zitat:
Zitat von marvin
Na das wiegt aber sicher mehr wie 3,5 Tonnen
Wenn das eine 2655 ist, dann kommt man mit 3,5t hin
Das kannste deiner Oma erzählen
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  #22  
Alt 07.01.2007, 12:09
Benutzerbild von Garfield
Garfield Garfield ist offline
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Hi,

Boot wiegt Urlaubsklar ca. 2,7 tonnen (gewogen noch auf LKW von österreichischen Zoll-Grenzbeamten ).
Hänger ist ein Ruschmeier (sehr empfehlenswert), Leergewicht 720 kg.
Boot ist eine 2655, Bj.96, 5,7 l, Bravo 2

Dat geht schon sagt meine Oma

@ Onkel-Pit
Stell dir mal einen kurzen Mercedes G-Modell vor, das schaut dann richtig lustig aus !

P.S.: Fahren mit dem Gespann kein Problem, durch 195/13 Zoll Niederquerschnitt Räder und Stoßdämpfer, sehr tiefer Schwerpunkt und sehr geringe Wankneigung, traumhafte Straßenlage !

Grüße

Garfield (Willi)
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  #23  
Alt 15.01.2007, 16:33
hoffnungsloser_fall hoffnungsloser_fall ist offline
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Habe gerade letzte Woche meinen Bootstransporter, einen alten MB813, durch den Baurat gebracht und werde ihn diese Woche zwecks Überführung zulassen.

Versicherungskosten betragen bei mir 135 Euro/Monat, Steuer wird wohl auch bei 500 Euro/Jahr liegen.

Werde das Teil aber auch nur dann zulassen, wenn er benötigt wird, sonst ist das wirklich ein teures Vergnügen. Aber alle anderen Alternativen mit 3,5to Trailer und Zugfahrzeug kommen mindestens genauso teuer und sind nicht wirklich besser.

Fahrten mit roter Nummer oder Kurzzeitkennzeichen sind nur innerhalb Deutschland möglich, und dann nur zur Überführung/Probefahrt des Fahrzeuges gedacht, könnte evtl. Probleme geben, wenn man dann ein Boot transportiert, da dann ein Mißbrauch der Kennzeichen vorliegt.

Mein 813 wir nächstes Jahr 30 Jahre alt, und dann mal sehen wie es mit H-Zulassung aussieht, und was er dann kostet-wird aber auf jeden Fall billiger im Unterhalt.
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