Impeller tauschen?

[MichaBe]

Hallo Leute,

ich habe einen alten Mariner 2 Takt Aussenborder gekauft, zur
Kontrolle wollte ich den Impeller checken, bevor ich den Motor anwerfe,
dabei ist eine mittlere Schraube der 6 Schrauben (die erste die ich versucht hatte raus zu drehen) abgebrochen. Jetzt habe ich den Motor trotzdem einmal getestet und der hat einen guten Kühlstrahl und läuft gut, was würdet ihr jetzt in meinem Fall machen? Den Motor in eine Werkstatt geben und die Schraube raus bohren lassen und den Impeller tauschen oder ganz nach dem Motto "Dont touch a running system" es alles so lassen?

Gruß Micha

[rottweiler]

Lass das alte Teil doch erst einmal so laufen! Solange die Kühlung funktioniert ist es ok.
VG Frank

[Bootspeti]

Zitat von rottweiler

Lass das alte Teil doch erst einmal so laufen! Solange die Kühlung funktioniert ist es ok.
VG Frank

Genau so
Mfg der Bootspeti

[sporty]

Hi Micha
So lange es funktioniert ist es OK
Eine länger Tour, oder Urlaubsreise z. B. mit Familie, würde ich damit nicht planen.

[MichaBe]

Alles klar, das wollte ich hören , ich habe nämlich von einigen Leuten gehört, dass die den Impeller einmal pro Jahr tauschen und meinen, dass denen das Risiko einfach zu hoch ist, dass der Motor überhitzten kann.

Gruß Micha

[HighlineCasy]

Man kann alles übertreiben.

Im Normalfall hällt der Impeller einige Jahre.

[Susiq]

Bei meinem Suzuki sagt der Hersteller alle 3 Jahre Impeller wechseln. Und da sind die schon auf der sicheren Seite.

[Dorfteich-9A]

Ich habe mein Boot alle 2 Jahre zu Hause und da kommt der raus, weil nur rein kucken oder gleich wechseln in der gleiche Aufwand (mache kompletten Service).
Ich hatte beim 70PS Johnson den mal gewechselt, da war der 10 Jahre drin, lief auch.
Nur wenn der zum brechen neigt, zB fremder Hersteller, kann sich das eben schlecht auswirken. Nur deshalb würde ich reinkucken, obwohl der Strahl satt raus kommt.

[MichaBe]

Okay, also ich werde zum Ende der Saison den AB einmal zu einem Fachmann geben, der dann meine Schraube raus bohrt und sich den Impeller einmal anschaut, bis dahin hoffe ich hält der Impeller noch, ich denk nur, dass der Impeller ja auch schon sehr alt sein muss, wenn die Edelstahlschrauben schon anfangen zu gammeln. (der Vorbesitzer hat ihn auch nicht gewechselt)

[Bootspeti]

Moin,wobei auch das ausbohren keinHexenwerk ist
Mfg der Bootspeti

[Federball]

Zitat von MichaBe

Okay, also ich werde zum Ende der Saison den AB einmal zu einem Fachmann geben, der dann meine Schraube raus bohrt und sich den Impeller einmal anschaut, bis dahin hoffe ich hält der Impeller noch, ich denk nur, dass der Impeller ja auch schon sehr alt sein muss, wenn die Edelstahlschrauben schon anfangen zu gammeln. (der Vorbesitzer hat ihn auch nicht gewechselt)

Keine Panik : mein jährlich geprüfter Impeller ist seit ca. 2000 BS drin. Reserve immer dabei (Wechselzeit ca. 4 Minuten -> 3 Schrauben M4x6)
Grüße, Reinhard

[Metalfriese]

Zitat von MichaBe

Alles klar, das wollte ich hören , ich habe nämlich von einigen Leuten gehört, dass die den Impeller einmal pro Jahr tauschen und meinen, dass denen das Risiko einfach zu hoch ist, dass der Motor überhitzten kann.

Gibt auch Leute, die bauen den jeden Herbst aus und lagen den über Winter in Watte....
Da fragst mal nen italienischen Fischer - solange da noch ein Kontrollstrahl spritzt, schont der lieber die ganzen Schrauben
Schätze die ganze Ausdehnerei ist schädlicher für das Teil als seine gewohnte Umgebung für Jahre.
Die sind zwar nicht sooo teuer, aber ein paar Jahre sollte man ihnen schon gönnen - nur trocken sind die innerhalb von Sekunden im Eimer....

[MichaBe]

Also das Ausbohren wäre mir etwas zu heikel, ich lasse erstmal alles so wie es ist und werde mich nach der Saison in Ruhe darum kümmern, die Saison wird der Impeller ja bestimmt noch überleben, ich will ja auch keine Weltreise damit machen.