Überführung Büdelsdorf - Maastricht

[Merduck]

Endlich ist es so weit. Wenn alles gut geht bekomme ich am Montag mein Boot und kann ab Dienstag daran gehen, das Ding mit seinem Volvo Penta vom Kranhafen Büdelsdorf nach Maastricht in sein neues Zuhause zu überführen.

Corona hat diesen Plan mit erheblichen Schwierigkeiten verzögert, die letzte Hürde war die Quarantäne für Leute, die aus dem Ausland nach DE einreisen. Meinem Chef, der die sich immer weiter nach hinten verschiebene Urlaubsplanung mitgemacht hat, kann ich nicht genug danken. Da er Engländer ist, ist er für obskure Ideen offen.

Unerfahren wie ich bin, hatte ich mir eine einfachere Strecke für den Anfang gewünscht, aber wenn man das für sich passendste Boot mit dem passenden Preis im Norden findet, ist das halt so. Leider ist die Schleuse in Otterndorf nicht nutzbar und vor einem Nordseetörn bis zur Ems oder noch weiter schrecke ich als Anfängerin zurück. Also sieht der Plan folgende Routenplanung vor:
NOK
Elbe
Elbe-Seitenkanal
Mittellandkanal
Dortmund-Ems-Kanal
Wesel-Datteln-Kanal
Rhein
Waal
Maas-Waalkanaal (vergesst den Kanaal von Sint Andries) bei Nijmegen
Maas
Julianakanaal
Maas

Ich hoffe, dass ich das in knappen 3 Wochen schaffe und dass zwischendurch der ein oder andere Hafen auch die Duschen auf hat. Wenn nicht, wird mich das trotzdem nicht abhalten.

Tipps und Empfehlungung sind willkommen.

Interessieren würde mich schon mal das Schwarmwissen in Sachen 'durch Hamburg durchfahren - Norder- oder Süderelbe'. Wo kommt man da am einfachsten durch?

[bootpik7]

Hallo Carola

der Kanaal von Sint Andries liegt einige km hinter Nijmegen, soweit brauchst Du nicht zu fahren. Du kannst bei Nijmegen direkt durch die Schleuse Weeurt in den Kanal Richtung Cuijk gehen. Da kommst Du bei Heumen direkt auf die Maas und kannst dann bis Maastricht über die Maas + den Julianakanal recht einfach durchfahren.

Gute fahrt.

[Merduck]

Danke für den Tipp Heinz. Da muss ich was übersehen haben. Wenn ich dort in die Nähe komme, gucke ich sicher genauer auf die Karte.

[Perre Pescadore]

Der nennt sich Maas-Waalkanal , hat nur eine Schleuse am Waal, die in die Maas steht normalerweise immer offen. Ist recht einfach aber wegen der Spundwände nicht schön zufahren.
Der von dir genannte Kanal geht schon weit vor Nijmegen ab. Damit kannst du dir einen guten Teil des Waal sparen kommt auf dein Schiff an. Die Maas hat rechtwenig Strömung hast dafür aber 1 oder 2 Schleusen mehr . Das muss man abwägen , ob man sich den Waal mit der Strömung oder die Schleusen zumuten möchte. Das kommt auf deine Lust und Laune sowie die Rumpfgeschwindigkeit an.

[Startpilot]

Danyel,

ich glaube Du hast übersehen, dass Carola zu Tal fährt.
Da ist Schleuse Weurt der beste Weg zur Maas.

[Merduck]

Das Ding heisst Maas-Waalkanaal, da ist der Name ist Programm.
Der Plan ist entsprechend angepasst. Danke nochmal an alle NL-Kenner.

[Perre Pescadore]

Zitat von Startpilot

Danyel,

ich glaube Du hast übersehen, dass Carola zu Tal fährt.
Da ist Schleuse Weurt der beste Weg zur Maas.

Stimmt hab ich glatt übersehen.

[Perre Pescadore]

Zitat von Merduck

Das Ding heisst Maas-Waalkanaal, da ist der Name ist Programm.
Der Plan ist entsprechend angepasst. Danke nochmal an alle NL-Kenner.

Wenn du jetzt noch nach der Maas den Julianakanal in die Planung aufnimmst passt alles

[huebi]

Damit Du die Einfahrt zum Maas-Waal-Kanal nicht verpasst, haben die Niederländer dort dieses Gebäude hingestellt:

[Merduck]

Zitat von huebi

Damit Du die Einfahrt zum Maas-Waal-Kanal nicht verpasst, haben die Niederländer dort dieses Gebäude hingestellt:

Perfekt. Man halte Ausschau nach einem stilisierten Helmvisir. Man muss nicht jede Idee eines Architekten verstehen...

[Merduck]

Zitat von Perre Pescadore

Wenn du jetzt noch nach der Maas den Julianakanal in die Planung aufnimmst passt alles

Eieiei, wie konnte ich nur die ehemalige Königin unterschlagen.

[Havelflitzer]

Hi Carola,
bzgl. Deiner Norder-/Süderelbe Frage hab ich auf Deine PN geantwortet. Kannst Du ja hier reincopypasten, wenn Du möchtest. Vielleicht hat noch ein anderer Hamburger was zu ergänzen...

[Merduck]

Zitat von Elbflitzer

Hi Carola,
bzgl. Deiner Norder-/Süderelbe Frage hab ich auf Deine PN geantwortet. Kannst Du ja hier reincopypasten, wenn Du möchtest. Vielleicht hat noch ein anderer Hamburger was zu ergänzen...

Ja, danke für die vielen Infos.

Ich habe mich für die Industrieroute entschieden. Die olle Elphi ablichten kann ja jeder. Von innen fände ich die spannender.
"Über den Köhlbrand in die Süderelbe ist die ruhigere Variante und man fährt unter der Brücke durch, ist schon recht imposant. Ansonsten ist die Strecke aber eher die langweiligere. Bis nach Harburg nur Industrie, Kraftwerke usw."

Auch der Hinweis über die vielen Buhnen ist notiert.
"zwischen der Bunthäuser Spitze und Geesthacht wechselt die Fahrwasserseite ständig hin und her. Auch mit wenig Tiefgang solltest Du Dich an das Fahrwasser halten."

[old_tar]

Hallo Carola,
Wo kommst Du denn ins Wasser morgen? Wir liegen im Büdelsdorfer Yacht Club (BYC) und wollen Anfang der Woche dann auch los - in die andere Richtung. Ich kann Dir diese Liegemöglichkeit für die erste Nacht sehr empfehlen. Dir wird nix fehlen...
Wie heißt Dein Schiff denn?
Gruß, Jochen

[Merduck]

Ich vermute, die Sei bei dem Tennisclub ins Wasser. Treidelweg 'bis es nicht mehr weitergeht' ist die Adresse. Gekrant wird zwischen 9:00 und 10:00, aber ich werde es bis dahin nicht schaffen, dort zu sein. Ich bin vermutlich zwischen 13:00-14:00 da.

[schimi]

Magst du mal erzählen was für ein Boot du gekauft hast?

[Merduck]

Zitat von schimi

Magst du mal erzählen was für ein Boot du gekauft hast?

Wenn das Ding im Wasser ist und funktioniert und alles unter Dach und Fach ist, jederzeit.

[schimi]

Zitat von Merduck

Wenn das Ding im Wasser ist und funktioniert und alles unter Dach und Fach ist, jederzeit.

Einen guten Namen hast du ja schon "Das Ding".

[Merduck]

Zitat von schimi

Einen guten Namen hast du ja schon "Das Ding".

[Puuh]

Zitat von Merduck

Interessieren würde mich schon mal das Schwarmwissen in Sachen 'durch Hamburg durchfahren - Norder- oder Süderelbe'. Wo kommt man da am einfachsten durch?

Hallo Carola!
Auch wenn du dich schon für die Süderelbe entschieden haben solltest, durch die Hamburger Innenstadt zu fahren, an Landungsbrücken und Elphi vorbei - das hat schon was!
Von Geesthacht kommend, bin ich da schon ein paar mal gefahren, auf dem Weg nach Brunsbüttel. Einziger Wermutstropfen: Im Hamburger Hafen ist meistens ordentlich Schwell - von all den Fähren, Schleppern und Barkassen. Aber wenn dein Boot nicht zu klein ist, macht das auch nichts. Ansonsten: Easy zu fahren. Und ein Zwischenstopp (mit Übernachtung?) im City Sporthafen ist auch nicht zu verachten.

Die Elbe bis Geesthacht ist noch Tidegewässer, wie du wohl weißt. Also empfiehlt sich das Fahren mit dem Strom.
Von Geesthacht bis zum ESK ist durch die Stauhaltung in Geesthacht immer genug Wasser. Trotzdem, wie schon andere gesagt, immer schön die Kurven ausfahren bzw. nach den Tonnen richten.

Noch ein Hinweis zur Törnplanung:
Du könntest einige Kilometer sparen, wenn du von Brunsbüttel die Elbe runter fährst bis Cuxhaven. Von dort in einem Rutsch und passender Tide "außen rum" nach Bremerhaven (Ist nicht schwer, wenn du eine vernünftige Karte hast). Dann in die Weser, bei Elsfleth in die Hunte, den Küstenkanal bis zur Ems bzw. DEK. Und dann hast du die Wahl:
- Entweder die Ems runter bis Emden, über den Dollart nach Delfzijl in die niederländischen Wasserwege - über Groningen usw -
- Oder auch "links rum" nach Haren/Ems und von dort über den Haren-Rütenbrock Kanal in das Drenthe Gebiet - oder auch anders Richtung Norden.
- Oder noch weiter "links" und über den Wesel-Datteln Kanal zum Rhein, und weiter zur Waal.
Es führen viele Wege nach Holland.

Gute Fahrt!

[Merduck]

Zitat von Puuh

Die Elbe bis Geesthacht ist noch Tidegewässer, wie du wohl weißt. Also empfiehlt sich das Fahren mit dem Strom.

Die Strecke über die Nordsee habe ich für mich erstmal ausgeschlossen, auch wenn es Strecke sparen würde. Ich habe schon 1-2 'Pflichtstops' auf dem Mittellandkanal eingeplant.

Wenn ich die Elbe gen Hamburg fahre, sollte ich vermutlich bevorzugt in der Zeit zwischen Niedrigwasser und Hochwasser unterwegs sein, oder?

[burmi]

Zitat von Merduck

Ich vermute, die Sei bei dem Tennisclub ins Wasser. Treidelweg 'bis es nicht mehr weitergeht' ist die Adresse. Gekrant wird zwischen 9:00 und 10:00, aber ich werde es bis dahin nicht schaffen, dort zu sein. Ich bin vermutlich zwischen 13:00-14:00 da.

Treidelweg bis zu Ende ist der BYC........

Gruß
Martin

[old_tar]

Hallo Carola,
Ich war eben am Ende Treidelweg: Dein Schiff schwimmt schon. Aber Du brauchst Dich nicht beeilen- die Beiboote sind noch nicht klar...




Ich fürchte aber Du hast ggf. etwas Probleme mit der Durchfahrtshöhe ab Hamburg.
Ich habe noch weitere Fotos vom Kranen. Ich würde damit (Deinem echten neuen Schiff) auch eher von der Elbmündung in die Weser fahren.
Gruß, Jochen

[HänschenHamburg]

Zitat von Merduck

Wenn ich die Elbe gen Hamburg fahre, sollte ich vermutlich bevorzugt in der Zeit zwischen Niedrigwasser und Hochwasser unterwegs sein, oder?

Ja, genau!
Aber Du hast bisher nicht erwähnt, mit was für einem Boot!?

Mit nem Gleiter mag das sogar noch spaßig sein gegen die Tide, mit einem Verdränger o gar Segler erheblich weniger. Da kommt Dir schon viel Wasser mit mehreren km/h entgegen u Du guckst gefühlt ne 1/2 Std auf das gleiche Panoramabild an Land....

Süderelbe ist wettertechnisch ruhiger und eher Industrie flair, hat aber was.

Norderelbe ist halt vorher Hamburger -Hafen-Flair, ich liebe Beides.

Ist ruppiger, weil Wind, Wellen, Tide u Schiffahrt sich bekabbeln,

Aber Du kannst auch. durch die Speicher..

[ChrisHH]

Wenn Du keine Lust auf den NOK hast, könntest Du auch bis Travemünde und dann den Elbe Lübeck Kanal nehmen. Ist etwas beschaulicher und Du kommst gleich am Schiffshebewerk raus ...