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  #1  
Alt 10.01.2007, 23:19
Benutzerbild von erniberni
erniberni erniberni ist offline
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Standard Bootsüberführung von Holland nach Berlin

Nabend alle miteinander--wer kann mir sagen wie ich am Dümsten ein Boot Cascarude 8.50 x 2.90 mit Heizung wc,usw von Leeuwarden
nach Berlin bringe natürlich so kostengünstig wie es geht ,bin natürlich mit dabei, mit einem- 190 D Mercedes benz dieselmotor, met interkoeling
Hydrolische besturing,wenn alles klappt und ich mir mit dem Mann einig werde.Bin für alles offen Straße oder Wasserwege ???
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  #2  
Alt 10.01.2007, 23:45
Benutzerbild von haveltango
haveltango haveltango ist offline
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na was ne frage, auf wasser natürlich !
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  #3  
Alt 10.01.2007, 23:59
Benutzerbild von erniberni
erniberni erniberni ist offline
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Ja hab ich ja auch überlegt aber dann brauch ich ja bestimmt ne woche wa?Und was wichtig wär bestimmt noch gutes Kartenmaterial von Holland.Und das als Anfänger?Aber am anfang der Saison ist noch nicht son Verkehr bestimmt die Beste Zeit für soone wie mir Wa?Andreas
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  #4  
Alt 11.01.2007, 06:46
Torte Torte ist offline
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Zitat:
Zitat von erniberni
Ja hab ich ja auch überlegt aber dann brauch ich ja bestimmt ne woche wa?Und was wichtig wär bestimmt noch gutes Kartenmaterial von Holland.Und das als Anfänger?Aber am anfang der Saison ist noch nicht son Verkehr bestimmt die Beste Zeit für soone wie mir Wa?Andreas
Hallo erniberni, schön hier jemand aus OHVmit an Board zu haben!
Gruss Torte, OHV.
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  #5  
Alt 11.01.2007, 07:24
Benutzerbild von kanalskipper
kanalskipper kanalskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von erniberni
Ja hab ich ja auch überlegt aber dann brauch ich ja bestimmt ne woche wa?Und was wichtig wär bestimmt noch gutes Kartenmaterial von Holland.Und das als Anfänger?Aber am anfang der Saison ist noch nicht son Verkehr bestimmt die Beste Zeit für soone wie mir Wa?Andreas
Also:
Strecke wäre folgende:
Leeuwarden-Groningen-Winschoterdiep-Musselkanal bis Ter Apel.
Haren-Rütenbrock-Kanal bis zur Ems
Ems hoch bis zum Nassen Dreieck, Mittellandkanal gen Osten, dann bis Berlin.
Für eine Woche ist das ne gewaltige Strecke, sind ja auch einige Schleusen dabei.
Alternativen:
LKW Transport, kostet Pi mal Daumen nen Euro pro km.
Überführung auf dem Wasserweg, das solltest Du mit nem Urlaub kombinieren und Dir mindestens 2 Wochen Zeit lassen. Zumal Du mit dem Schiff erst Erfahrungen sammeln mußt. Die Schleuserei in Holland ist ziemlich easy, da kann man schon mal üben für die großen Scheusen auf der Ems.
Karten von Holland brauchst Du folgende:

ANWB/VVV Waterkaart A und B, sowie den Wateralmanak 1 und 2.
In Deutschland z.B. von Fenzl: Vom Rhein zur Nord- und Ostsee, sowie Gewässerkarten von Berlin. Alles im Zubehörladen zu bekommen.

Für gut 2 Wochen ist das ein schöner Törn!

Grüße

Jürgen
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  #6  
Alt 11.01.2007, 10:28
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Zitat:
Zitat von kanalskipper
Musselkanal bis Ter Apel
Die Strecke über Veendam dürfte noch gesperrt sein. Befahrbar ist die Route über Pekel A und Pekelerhoofddiep.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #7  
Alt 11.01.2007, 12:20
Benutzerbild von tommes-os
tommes-os tommes-os ist offline
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Zitat:
Zitat von kanalskipper
Für eine Woche ist das ne gewaltige Strecke, sind ja auch einige Schleusen dabei.

Ist aber zu schaffen.
Im MLK kommt die erste Schleuse erst in Hannover
__________________
Gruß Thomas


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Echte Männer essen keinen Honig........
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  #8  
Alt 11.01.2007, 13:31
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kanalskipper kanalskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von kolli
Zitat:
Zitat von kanalskipper
Für eine Woche ist das ne gewaltige Strecke, sind ja auch einige Schleusen dabei.

Ist aber zu schaffen.
Im MLK kommt die erste Schleuse erst in Hannover
Die meisten Schleusen sind in Holland zu bewältigen und dann einige auf der Ems. Ab Bevergern ist dann erstmal freie Fahrt für einige 100 km, ich glaube bis Anderten, weit hinter Hannover. Bis Hannover sind wir 2004 gefahren, den ganzen MLK ohne Schleusen


Grüße

Jürgen
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  #9  
Alt 11.01.2007, 15:22
Benutzerbild von h-d
h-d h-d ist offline
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Die Reisezeit dürfte bei ca. 90 Stunden liegen. Ist also in 1 Woche einschließlich beider Wochenenden mit 10 Stunden Fahrzeit pro Tag möglich. Allerdings Achtung: Auf der Pekel A findet Konvoifahrt statt, ab Mai Montag bis Freitag zweimal täglich, Samstag nur einmal, Sonntag gar nicht, bis Ende April nur Mo-Fr mit telefonischer Anmeldung 24 Stunden zuvor.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #10  
Alt 12.01.2007, 12:46
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erniberni erniberni ist offline
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Eh Jungs erstmal allen einen schönen Dank ich werd mich jetzt erstmal an das nötige Kartenmaterial machen und mich schlau machen
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  #11  
Alt 18.01.2007, 20:13
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erniberni erniberni ist offline
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Boot: Det Nordlicht
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Nabend!Habe jetzt (vieleicht) eins gefunden LP Genthin ist also Dichte bei.Bedanke mich trotsdem für Eure Beiträge.
Andi
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  #12  
Alt 18.01.2007, 22:49
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Zitat:
Zitat von erniberni
Nabend!Habe jetzt (vieleicht) eins gefunden LP Genthin ist also Dichte bei.
...
falls deine zeitplanung noch Brandenburg statt Genthin zulässt
--> weiterfahren

gemütlich im zentrum der stadt liegen
(früher 1.- DM pro meter schiffslänge, heute vermutlich 1 euro)

über die brücke in die stadt
etwa 800 meter rechts lokal "schweineschnäuzchen" (oder so ähnlich)
pferdeschmorbraten essen (falls es das wg. political incorrectness noch gibt)

ach ja,
der nette übernachtungsliegeplatzkassierer brachte uns morgens auf bestellung frische brötchen zum boot

aber vielleicht hat sich in Genthin mittlerweile vieles verbessert. vor ca. 6 jahren war das nur ne industriebrache.

le loup
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.
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  #13  
Alt 19.01.2007, 07:48
Benutzerbild von h-d
h-d h-d ist offline
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Ort: Dortmund
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612 Danke in 407 Beiträgen
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Der Wasserwanderrastplatz in Brandenburg war 2004 kostenlos. Es gab Wasser und Strom gegen Gebühr, aber nur verschlossene Sanitäranlagen.

Der Hafen in Genthin ist zwar klein, aber gut ausgestattet, ordentliche Sanitäranlagen, Waschmaschine, Wäschetrockner, nettes Restaurant, Einkaufsmöglichkeiten in 100m Entfernung.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #14  
Alt 15.12.2023, 04:02
Benutzerbild von Franky Hausboot
Franky Hausboot Franky Hausboot ist offline
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10 Danke in 5 Beiträgen
Standard Mit dem Hausboot von Holland nach Berlin mit 15Ps möglich?

Hallo liebe Community 😊
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich plane ein Hausboot 10 x 3,5 mit einem 15Ps Außenbordmotor von Wessen (Niederlande) nach Berlin auf dem Wasserweg zu überführen.
Jetzt meine Frage -
Ist das mit einem 15Ps Außenbordmotor überhaupt möglich wegen Strömungen z.b das die Leistung nicht ausreicht, weil ich denke das mehr als 8-10km/h nicht drin sind ?
Und wenn ja, ab wann ist das wegen Schleusen, Hochwasser usw. möglich ?
Auf was muss ich achten ?
Wie lange wird die Tour ca. dauern ?
Ich sage schon mal vielen lieben Dank für jeden der mir weiterhelfen kann.
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  #15  
Alt 15.12.2023, 05:40
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Boot: Holl.Stahlbau
5.409 Danke in 2.171 Beiträgen
Standard

Was ist bei für ein Hausboot? Diese eckigen Kästen mit wenig Freibord? Mass und Maas Waal Kanal ist kein Problem, auf dem Waal mit so einem Boot und 15 PS grenzt an Suizid aus meiner Sicht. Die Kanäle in Deutschland sind dann wieder kein größeres Problem.Schleusen sind 24/7 in NL geöffnet, Deutschland denke ich auf der Strecke auch.
Hochwasser schiebt dich auf der Maas. Waal / Rhein muss es beobachte werden , mit 15 PS bist du 2 Tage bis zu den Kanälen in Deutschland unterwegs ohne Hochwasser und normaler Strömung. Aber der Berufsverkehr und die Wellen sind für das Hausboot schon fast unmöglich.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #16  
Alt 15.12.2023, 06:08
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Kladower Kladower ist offline
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Zitat:
Zitat von Franky Hausboot Beitrag anzeigen
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich plane ein Hausboot 10 x 3,5 mit einem 15Ps Außenbordmotor von Wessen (Niederlande) nach Berlin auf dem Wasserweg zu überführen.
Jetzt meine Frage -
Ist das mit einem 15Ps Außenbordmotor überhaupt möglich wegen.
Wenn Du Wessem meinst: Dieselbe Strecke wurde schon mit einem 10PS-Motor geschafft, allerdings an einem Motorsegler. Hubert hat sich damals 4 Monate Zeit gelassen.
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Karte
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Viele Grüße
Gerhard

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  #17  
Alt 15.12.2023, 07:30
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Wilma Wilma ist offline
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Mit einem Segelboot sehe ich da auch überhaupt kein Problem.
Wenn ich aber an ein 10 X 3,5 meter Holzkasten denke, dann wirst du zu einem unkontrollierbaren Boot auf dem Rhein.
Die Dinger (falls es so ein Holzkasten ist) können ja noch nicht mal auf dem Wannsee den Kurs halten.
Ich spreche da aus (Wannsee) Erfahrung.
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Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #18  
Alt 15.12.2023, 07:34
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Zitat:
Zitat von Wilma Beitrag anzeigen
Mit einem Segelboot sehe ich da auch überhaupt kein Problem.
Wenn ich aber an ein 10 X 3,5 meter Holzkasten denke, dann wirst du zu einem unkontrollierbaren Boot auf dem Rhein.
Die Dinger (falls es so ein Holzkasten ist) können ja noch nicht mal auf dem Wannsee den Kurs halten.
Ich spreche da aus (Wannsee) Erfahrung.
die Strecke damals von Hubert ist denke ich auch für einen Schuhkarton machbar... dabei wurde der Rhein ja nur gequert... ansonsten blieb man auf den Kanälen...

Den Rhein zu Berg wäre sicher sehr ungemütlich....
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  #19  
Alt 15.12.2023, 07:42
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Franky Hausboot Franky Hausboot ist offline
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Doch leider ist es so ein Kastenhausboot. Bin leider neu hier und weiß noch nicht ganz wie ich jeden einzeln antworten kann oder ein Bild einfügen kann.
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  #20  
Alt 15.12.2023, 07:46
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Zitat:
Zitat von Franky Hausboot Beitrag anzeigen
Doch leider ist es so ein Kastenhausboot. Bin leider neu hier und weiß noch nicht ganz wie ich jeden einzeln antworten kann oder ein Bild einfügen kann.
in den Anleitungen steht alles genau beschrieben...

zitieren ist einfach auf den Zitierbutton drücken...

und Bilder kann man beim Antworten mit dem Button Anhänge verwalten einfügen...
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  #21  
Alt 15.12.2023, 07:48
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
in den Anleitungen steht alles genau beschrieben...

zitieren ist einfach auf den Zitierbutton drücken...

und Bilder kann man beim Antworten mit dem Button Anhänge verwalten einfügen...
Danke ����
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  #22  
Alt 15.12.2023, 07:51
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Was ist bei für ein Hausboot? Diese eckigen Kästen mit wenig Freibord? Mass und Maas Waal Kanal ist kein Problem, auf dem Waal mit so einem Boot und 15 PS grenzt an Suizid aus meiner Sicht. Die Kanäle in Deutschland sind dann wieder kein größeres Problem.Schleusen sind 24/7 in NL geöffnet, Deutschland denke ich auf der Strecke auch.
Hochwasser schiebt dich auf der Maas. Waal / Rhein muss es beobachte werden , mit 15 PS bist du 2 Tage bis zu den Kanälen in Deutschland unterwegs ohne Hochwasser und normaler Strömung. Aber der Berufsverkehr und die Wellen sind für das Hausboot schon fast unmöglich.
Ja es ist leider so ein Kastenhausboot ��
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  #23  
Alt 15.12.2023, 09:36
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Hallo Franky,

willkommen in dem Club hier!
Keine Sorge, das Navigieren hier wird mit der Zeit einfacher - wie mit dem Boot auch...

Nur, die Strecke auf dem Wasserweg ist mehr als sportlich, daher ggf. nochmal über (Sonder)Transport nachdenken. Das Ding ist ja glücklicherweise nur breit, nicht so hoch...Im Mittleren 4stelligen Bereich dürfte der Transport allerdings liegen.

Viel Spaß und viel Erfolg,

Sven
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  #24  
Alt 15.12.2023, 09:41
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Die Kanalpassagen werden locker machbar sein, bei stärkerem Wind halt nicht fahren.

Bleiben strömende Gewässer, das wird dann schnell sehr sportlich bis gefährlich.
Ggfs. hier ein weiteres, gut motorisiertes Boot längsseits.
Da wird sich doch bestimmt jemand aus dem Boote-Forum finden...




Grüße

Totti
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  #25  
Alt 15.12.2023, 09:45
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Die Kanalpassagen werden locker machbar sein, bei stärkerem Wind halt nicht fahren.

Bleiben strömende Gewässer, das wird dann schnell sehr sportlich bis gefährlich.
Ggfs. hier ein weiteres, gut motorisiertes Boot längsseits.
Da wird sich doch bestimmt jemand aus dem Boote-Forum finden...




Grüße

Totti
genu und wenn er sich an Huberts Fahrroute hält ist kaum strömendes Gewässer zu befahren ... das kurze Stück "Rhein" zu tal ist denke ich machbar...
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