One Way Törn Waren(Müritz) --> Werder/Havel

[Luana_See]

Hallo zusammen,
ich möchte mich zuerst noch einmal kurz vorstellen.

Ich komme aus der Nähe von Stuttgart, bin 26 Jahre jung und eigentlich ein Segler am Bodensee. Einmal im Jahr möchte ich dann aber doch mal eine „Motoryacht“ chartern und andere Gewässer ausprobieren 😊
Nachdem meine Crew und ich letztes Jahr unseren ersten Chartertörn in Berlin & Brandenburg gemacht haben, möchten wir dieses Jahr einen One-Way-Törn machen.

Dieser startet in der Marina Eldenburg und endet in Werder. Vom 29.08. bis 05.09.2020.

Ich habe mich viel im Forum informiert und viele Törnberichte eifrig durchgelesen.
Diese sind aber zum Teil so „veraltet“ oder entsprechen nicht genau meinen Vorstellungen bzw. meiner Route, sodass ich mich an euch wenden möchte. (Das hat ja letztes Jahr schon super funktioniert.)

Nun die Schiffsdaten:
Länge 13,5m
Breite 4,5m
Tiefgang: 1,1m
Höhe mit Verdeck:4,2m
Höhe Ohne Verdeck:3,3m

Unseren Törn haben wir wie folgt geplant:
1. Tag Marina Eldenburg  Stadthafen Waren
2. Tag Stadthafen Waren  Stadtahafen Mirow
3. Tag Stadtanleger Mirow  Fürstenberger Yachtclub
4. Tag Fürstenb. Yachtclub  Stadthafen Zehdenick
5. Tag Stadhafen Zehdenick  Schlosshafen Oranienburg
6. Tag Schlosshafen Oranienb. Schiffbauerdamm Berlin
7. Tag Schiffbauerd. Berlin  Yachthafen Potsdam
8. Tag Yachthafen Potsdam  Werder


Zu Tag 1) Lieber Stadthafen Waren oder „im Jaich Stadthafen“?
Zu Tag 2) Könnte ich im Stadthafen Mirow Probleme mit dem Tiefgang des Bootes bekommen?
Wassertiefe 1,5m bei MW wenn ich es richtig verstanden habe?
Zu Tag 4) Lieber Stadthafen Zehdenick (am da Vinci) oder besser Little Marina – Im Stadthafen – (Brigitte Brenneiser)
Zu Tag 7) Schiffbauerdamm: Muss nicht unbedingt dieser 24h-Platz sein. Mir ist bewusst, dass zwischen der Lessingbrücke und der Mühlendammschleuse eine Durchfahrtsbeschränkung für Boote ohne Funk gibt. Deshalb möchten wir – je nachdem wie wir zeitlich ankommen- evtl. auch schon bei einem vorherigen 24h-Anleger wie bspw. Tiergarten oder Moabit festmachen.


Allgemeine Fragen:
1) Ist in dieser Zeit immer noch ein hohes Verkehrsaufkommen üblich?
2) Auf diesem Törn gilt es, mehrere Schleusen zu durchfahren. Ich habe in meine Planung bei Automatikschleusen 1h Wartezeit und bei Selbstbedienungsschleusen 0,5h Wartezeit einberechnet. Kommt das eurer Erfahrungen nach ungefähr hin? Gibt es Uhrzeiten, bei denen die Schleusen meist leerer sind als zu anderen Uhrzeiten?
3) Gibt es generelle Gefahrenstellen wie Untiefen oder extrem flache Brücken, bei denen nicht ortkundige sich oftmals ein Haar rausreißen?
4) Habt ihr bestimmte Restaurantempfehlungen zu den oben genannten Häfen?
5) Besondere Aktivitäten? Unsere gesamte Crew (4 Männer, 2 Frauen) ist zwischen 25 bis 30 Jahre. Museen und ähnliches sind zwar schön, aber wir dachten eher an besondere Sachen wie bspw. einen schwimmenden Biergarten, eine Minigolfanlage in der Nähe eines Hafens, eine Karaokebar, usw…
6) Tipps & wichtige Hinweise für die Strecke?
7) Sollte ich bestimmte Häfen oder alle Häfen im Voraus vor dem Törn reservieren oder ist zu unserer Zeit meistens noch viel frei?

[Musikbaer]

Der Stadthafen Mirow ist derzeit meines Wissens ohnehin geschlossen. Musst entweder an der Insel (Rick&Rick) oder am Restaurant festmachen. In Mirow ist das Restaurant "Blaue Maus" wohl empfehlenswert, ich selber war aber noch nicht dort (Ruhetag erwischt).
Da dann kaum noch Bundesländer Ferien haben, dürfte um diese Jahreszeit wieder etwas weniger los sein als jetzt Juli/August. Gut ist es immer, möglichst früh am Tag an den Schleusen zu sein, notfalls erst nach der zweiten oder dritten Schleuse frühstücken.

[Kladower]

Die Strecke von der Marina Eldenburg bis nach Berlin-Gatow haben wir im Herbst 2018 gemacht, einen Reisebericht findest Du hier:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=280255
Die Frage nach der Auslastung um diese Zeit kann ich nicht beantworten, im Oktober waren wir oft die einzigen in den Schleusen. In Mirow würde ich bei Rick&Rick anlegen und (falls er geöffnet ist) unbedingt den Kirchturm besteigen. Sonst passt das schon so, die Marina Liebenwalde ist ja inzwischen leider geschlossen.

[Mabert]

Zitat von Luana_See

4. Tag Fürstenb. Yachtclub  Stadthafen Zehdenick
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Zu Tag 4) Lieber Stadthafen Zehdenick (am da Vinci) oder besser Little Marina – Im Stadthafen – (Brigitte Brenneiser)

Hier kann ich Dir auch die www.marina-alter-hafen.de am Ziegeleipark, sowie auch ein Besuch des Parks, empfehlen.

Alternativ, etwas eher, das Gasthaus zur Fähre in Burgwall (www.gasthaus-zur-faehre-burgwall.de/).
Die haben auch dort eine Bowlingbahn, da sollte man aber vorher mal anrufen und sich anmelden.
Wenn Ihr dort im Gasthaus etwas esst, entfällt auch der Preis für die Übernachtung.

[Lippi]

Zitat von Mabert

Hier kann ich Dir auch die www.marina-alter-hafen.de am Ziegeleipark, sowie auch ein Besuch des Parks, empfehlen.

Jawoll, waren wir voriges Jahr. Sehr zu empfehlen.....

[werner3]

zu 1: im Jaich ist der Stadthafen Waren!

Gruß Werner

[Luana_See]

Ich danke euch allen für die vielen hilfreiche Kommentare, Anmerkungen und Hinweise.

Kann mir einer sagen, wie es in unserem Zeitraum (29.08.-05.09.) mit Hafenplätzen aussieht? Sollte man einige bestimmte (oder alle) im Voraus reservieren?

Hat sonst noch jemand ein paar hilfreiche Infos zu meinen gestellten Fragen oder andere Themen?
Bin für jede Info & Anregung dankbar.

Viele Grüße
Dennis

[Fronmobil]

Zitat von Dennis

Kann mir einer sagen, wie es in unserem Zeitraum (29.08.-05.09.) mit Hafenplätzen aussieht? Sollte man einige bestimmte (oder alle) im Voraus reservieren?

Das mit dem Reservieren kannst du versuchen, wird aber nach meiner Erfahrung nicht gelingen.
Also los fahren und das "Abenteuer" genießen!

Klaus, dessen Glaskugel nichts für Ende August - Anfang September anzeigt

[Luana_See]

Da fällt mir gerade noch eine weitere Frage ein.
Wenn wir von Oranienburg kommend Richtung Berlin (24h Schiffbauerdamm/24h Tiergarten) fahren gibt es die Möglichkeit über den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal zu fahren oder über die Spree (via Schleuse Charlottenburg). Letzteres kennen wir schon von unserem letzten Törn, aber ist der Berlin Spandauer Schifffahrtskanal genau so schön?
Viele Grüße
Dennis

[Bergi00]

Nein , kannst du nicht. Ist für Sportboote verboten.

[BMi]

Hallo.
Den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal darf man schon fahren. Aber die direkte Verbindung nach der Schleuse Plötzensee über den Westhafen, dann Nordhafen und Humboldthafen zur Spree ist verboten.
Dann mußt du ab Westhafen über den Westhafenkanal in den Charlottenburger Verbindungskanal und kommst in Charlottenburg wieder auf die Spree. Also bist du im Endeffekt wieder da wo du letztes Jahr auch warst.

@Bergi: Ist das so richtig ??

Gruß Bernd

[Bergi00]

Ja 👍

[BMi]

Aber man umfährt die Schleuse Spandau.
Ist Plötzensee die bessere Alternative ?

Ich frage deshalb, weil ich gerade bei meiner Törnplanung bin und diesen Abschnitt auch auf dem Zettel habe.

Gruß Bernd

[Bergi00]

Du möchtest von wo nach wo ?

[BMi]

Eigentlich komme ich von Brandenburg über Werder und Potsdam die Havel hoch und möchte dann auf die Spree Richtung City.

Aber ein Abstecher in den Tegeler See liegt durchaus mal drin, soweit nördlich war ich noch nicht.

Bisher bin ich immer nur bis Spandau Altstadthafen gefahren. Auch mal die Strecke wie oben beschrieben über Plötzensee. Das war von den Wartezeiten deutlich angenehmer als die Schleuse in Spandau.
Aber das ist schon ein paar Jahre her und nun hab ich gelesen, das Plötzensee mittlerweile ferbedient wird.

Deshalb die Frage. Ein paar Km Umweg über die Kanäle find ich angenehmer, als 3 Stunden in Spandau an der Wartewand zu hängen.

Gruß, Bernd

[Luana_See]

...das ist eine sehr gute Frage von BMi, die ich mir auch stelle.
Kann dazu jemand etwas sagen?

[Fronmobil]

Habt ihr eigentlich eine brauchbare Karte oder fahrt ihr mit dem guten alten
Shellatlas durch die Gegend?

Klaus, der meint, die Frage kann man sich selbst beantworten

[BMi]

Den Shell-Auto-Atlas hab ich zusammen mit meinem A-Kadett entsorgt.

Zum Boot fahren nehme ich die NV-Sportschiffahrtskarte.
Die ist von 2012.
Bei unserer letzten Tour vor zwei Jahren habe ich meine "alten" Karten mit der neuesten Ausgabe verglichen, die wir an Bord unserer Charteryacht vorgefunden haben. Dabei habe ich festgestellt, das die Betonnung in manchen Bereichen auf der neuen Karte wohl geändert wurde, auf dem Wasser aber nicht.

Aber die Frage war doch eigentlich, wie eure Erfahrungen mit der anscheinend überarbeiteten Schleuse Plötzensee sind.
Als wir 2018 dur den Kanal fahren wollten, war die Schleuse gesperrt.

Gruß, Bernd

[Fronmobil]

Die Erfahrungen sind so, dass man durch die Schleuse durchfahren kann.
Manchmal recht schnell, manchmal garnicht.
Um tagesaktuelle Infos zu bekommen, gibt es ELWIS.

Klaus, der schon einige Monate nicht mehr dort unterwegs war

[BMi]

Okay.
Dann werden wir mal den Elwis im Auge behalten.

@Dennis
Ich habe bisher festgestellt, das längere Wartezeiten an der Schleuse Spandau wegen des hohen Verkehrsaufkommen (Berufs-Schifffahrt) wohl keine Seltenheit sind.
Der Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal hat zwar, wenn ich mich recht erinnere, keine besonderen Attraktionen zu bieten, aber ist durchaus ganz beschaulich. Außerdem umfährst du die Schleuse Charlottenburg gleich mit.

Das sind meine "Erfahrungen". ABER, ich fahre auch nur einmal im Jahr in diesem Revier spazieren, letztes Jahr ist komplett ausgefallen.

Übrigens bin ich zur gleichen Zeit wie du dort unterwegs. Vielleicht können wir ja in Verbindung bleiben

Gruß, Bernd

[Dalbolini]

Hallo Bernd,
der Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal ist schon seit vielen Jahren für Sportboote gesperrt.

[BMi]

Hallo Kalle,
bist du sicher ??

Mein Kenntnisstand ist, das die Sperrung nur für das Teilstück Westhafen bis Humbolthafen (Spree) gilt.

Berlin - Spandauer Schifffahrtskanal Das Befahren des Berlin-Spandauer Schifffahrtskanals von km 8,35 (Westhafen) bis km 12,2 (Mündung in die SpreeOder-Wasserstraße) ist Sportfahrzeugen verboten.
(Quelle: Wasserschutzpolizei Berlin / März 2016)

Gruß, Bernd

[Dalbolini]

Zitat von BMi

Hallo Kalle,
bist du sicher ??

Mein Kenntnisstand ist, das die Sperrung nur für das Teilstück Westhafen bis Humbolthafen (Spree) gilt.

Berlin - Spandauer Schifffahrtskanal Das Befahren des Berlin-Spandauer Schifffahrtskanals von km 8,35 (Westhafen) bis km 12,2 (Mündung in die SpreeOder-Wasserstraße) ist Sportfahrzeugen verboten.
(Quelle: Wasserschutzpolizei Berlin / März 2016)

Gruß, Bernd

Genau dieser Abschnitt ist der Spandauer Schiffahrtskanal.
Und der ist seit vielen Jahren für Sportboote gesperrt.
Aus meiner Erinnerung mit Beginn der Bauarbeiten für den Hauptbahnhof.

[Fronmobil]

Ich wiederhole mich: eine aktuelle Karte hilft weiter!



Nach der Schleuse Plötzensee (Kästchen) fährt man über Steuerbord "zurück" in Richtung Schleuse Charlottenburg und biegt dann über Backbord (an der WSP-Mitte vorbei) zur Spree ab. Dieser folgt man zur Berliner Innenstadt.

Der Westhafen (Kreuz) und der Kanal zum Humboldthafen ist für Sportboote gesperrt, bzw. die Befahrung kostet 35 EUR.

Klaus, der nicht auf die Idee kommen würde, weil man u.U. an der Schleuse Spandau warten muss, über Plötzensee zu umfahren

[BMi]

Zitat von Fronmobil

Ich wiederhole mich: eine aktuelle Karte hilft weiter!

Anhang 888331

Nach der Schleuse Plötzensee (Kästchen) fährt man über Steuerbord "zurück" in Richtung Schleuse Charlottenburg und biegt dann über Backbord (an der WSP-Mitte vorbei) zur Spree ab. Dieser folgt man zur Berliner Innenstadt.

Der Westhafen (Kreuz) und der Kanal zum Humboldthafen ist für Sportboote gesperrt, bzw. die Befahrung kostet 35 EUR.

Klaus, der nicht auf die Idee kommen würde, weil man u.U. an der Schleuse Spandau warten muss, über Plötzensee zu umfahren

Na genau das hab ich doch gemeint und weiter oben im Trööt auch so beschrieben

Und wir haben 2 Schleusen auf der anderen Strecke !



Auszug aus meinem "Schell-Atlas"

Gruß, Bernd