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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Vorstellung: erstes eigenes Boot, Regal Valanti 222 SE
Moin und Gruss aus Hamburg.
Mein Name ist Simon, bin 36 Jahre und ich habe mir Freitag mein erstes eigenes Boot gekauft. Ich habe zuvor vieles hier gelesen und schon eine Menge im Voraus lernen koennen. Schon jahrelang bin ich mit Freunden auf gecharterten Segelyachten durch die Ostsee getoernt und seit 3 Jahren hat ein guter Freund ein grosses Motorboot mit Schlafkajuete. Nie habe ich den SPF gemacht, da mir (normalerweise im Aussendienst) ein wenig die Zeit fehlte, nebenbei noch ein Haus fertig gebaut werden sollte usw. Nun zu der aktuellen Zeit habe ich endlich mal das home office genutzt und beide (Binnen und See) mal selber gemacht. So... nun habe ich mal einfach so nach Booten geschaut, nicht unbedingt mit Absicht eines zu kaufen, aber doch schon darauf vorbereitet. Vorraussetzung fuer mich war: Es darf inkls. Trailer nur 1.800kg wiegen, soll aber eine kleine Kabine haben, noch gut in Schuss sein und nen vernuenftigen Motor haben. Des Weiteren selber slippbar sein, da ich das Boot in der Elbe fest legen moechte und im Sommer mal 2-3 Wochen damit an die Ostsee wollte. Letzten Freitag kam es dann ein ziemlich in diese Vorstellungen passendes Boot und 2stuendiger Probefahrt konnte ich nicht ohne dieses Boot nach Hause fahren Ich habe nun eine Regal Valanti 222 SE mit 5.7l V8 Mercruiser und Z-Antrieb. Das Teil ist 6,63m lang und 2,5m breit. Nach dem es aus dem Wasser auf dem Trailer war, wurde mir schnell bewusst, dass das Ding nicht in meine Garage passt Also muss ich zum Saisonende mal um eine Halle beim Bauern oder so kuemmern. Auf dem Foto gleich sieht man auch, dass der Trailer natuerlich auch nochmal laenger ist und ich mit meiner Aussage: Das passt doch locker auf die Auffahrt mich etwas geirrt habe... Es passt ganz genau auf die Auffahrt und duerfte nicht groesser sein Ich bin bisher sehr zufrieden. Natuerlich ist auch hier und da etwas zu tun, da es Bj 1996 ist. Aber es ist im Gesamtzustand ziemlich gut und der Motor wurde vor 3 Jahren komplett erneuert. Dieser Thread dient erstmal zu meiner Vorstellung. Ich habe gesehen, dass es hier auch Regal-Fahrer gibt und ich freue mich, wenn ich bei Fragen (die jetzt schon langsam kommen) hier mal eine Frage stellen kann. Genauso bringt es mir aber auch Spass, wenn ich etwas hier beitragen kann, das passiert dann nach den ersten Erfahrungen Als Beispiel moechte ich mir gerne Landstrom nachruesten, da es eh in einem kleinen Hafen im Sueden Hamburgs liegen wird, eine Kuehlschrank wuerde ich gerne nachruesten und geschickt platzieren. Und ich Ueberlege das kleine Waschbecken mit Wasserhahn, was hinter dem Fahrersitz mal war, zurueck zu bauen. Dies wurde durch den Vorbesitzer vor 10 Jahren ausgebaut und mit einer Platte verschlossen. Ich finde soetwas aber eigentlich ganz toll Des Weiteren wurde der optionale Tisch leider als Dauersitz angeschraubt, um eine groessere Liegeflaeche zu haben, ich bevorzuge allerdings Sitze und den schnell aufzubauenden Tisch. Das sind dann so Winterarbeiten, den Tisch entweder neu zu belegen (da mit vielen Loechern versehen) oder einen neuen einzubauen. Soviel in meinem Eingangsthread. LG Simon Ach... nen Bootsnamen brauche ich noch Geändert von simon_hh (05.07.2020 um 21:18 Uhr)
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#2
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erste Fotos
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#3
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Herzlichen Glückwunsch zum Boot und herzlich willkommen hier im Forum!
Ich wünsche dir ganz viel Spaß mit deiner Neuanschaffung!
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Gruß, Heiko |
#4
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....ich hab da nen Namen, den ich nicht brauche " Aquaplaning" - aber auch : so was sucht man selber aus.
Grüße, Reinhard |
#5
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Hallo und willkommen hier.
Vorschlag „Niekohle“ Naja Scherz beiseite, ich hoffe das du wirklich ein gutes Boot mit nicht Verbastelter Technik hast. Ein Name wird dir schon Einfallen 👍🏻 |
#6
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Zitat:
Ich persönlich bezweifel, dass du bei 1,8 to liegst und rate zu einem Besuch einer Waage. Bin aber nicht allwissend und daher sehr gespannt auf das Ergebnis. Drücke die Daumen und wünsche viel Spaß mit dem Boot! Gruß Torben
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#7
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Hallo Simon,
erstmal herzlichen Glückwunsch zu Deiner Anschaffung und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel! Ich bin mir sehr sicher, dass Deine Angabe bzgl. der 1,8to. der Realität entspricht. Du bist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit eher bei 2,1to. .... der Besuch einer Waage bringt Dir Gewissheit. Nur soviel, meine Regal ist kürzer(20ft), hat nur einen Einachstrailer und auch "nur" den 4,3l Sechszylinder und trotzdem sind die 1800kg gerade so erreicht. Viel Ausrüstung, oder nen vollen Tank darf ich aber nicht an Bord haben dann bin ich schon drüber ..... ich bin schon am überlegen, ob ich nicht versuche mir einen Tandemachser zu besorgen und den kleineren Trailer zu verkaufen. Mein Auto dürfte mehr ziehen. Dann hätte ich Reserven mit der Ausrüstung. Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Spass beim "Booteln" Gruss Gerhard
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#8
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Moin ins Forum,
ich habe zum Glück ein alternatives Zugfahrzeug auf das ich schnell zugreifen kann, einen VW T5, der 2,5t ziehen darf. Mittwoch ist geplant in die Elbe zu slippen. Weiteres folgt dann
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#9
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Zitat:
ich denke auch, dass er um die 2 t liegt und nicht darunter. Zu deiner Sebring. Die ist im Verhältnis schwerer gebaut als die neueren Regals. Ich hatte mal die 200 XL Empression
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Viele Grüße Thomas |
#10
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Ein schönes Boot. Ich wünsche viel Spaß damit und immer die bekannte handreit .....
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#11
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Boot wurde heute in die Süderelbe gelassen.
Motor sprang sofort an und so konnten wir vor dem jetzigen Regen ca 2 Stunden rum fahren und das erste Gefühl für das Boot bekommen. Ich muss noch etwas mit dem Manövrieren im Hafen üben, Bugstrahler hat das Ding ja nicht . Aber ansonsten bin ich sehr zufrieden |
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