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  #1  
Alt 01.06.2021, 08:24
User: 3512
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Standard Birchwood 37 TS - unsere "neue"

Moin, Leude!

Einige habens sicherlich mitbekommen, manche noch nicht, daher hier nochmal konkret.

Der Trend geht zum Drittboot. Jetzt haben wir vier.
Ich hab euch angelogen. Ich habe gar nicht für "einen Freund" ein Boot gesucht, sondern für meine Frau.
Beweggründe: Wir wollten fahren. Jetzt. Nicht in 2 Jahren, nicht in 6 Monaten, nicht wenn die Kinder aus dem Haus sind. Jetzt .Mit den Kindern.


Also:
Am Wochenende haben wir nach ausgiebiger Probefahrt vor einer Woche den KV für eine 37er Birchwood aus 1989 mit Achterkabine unterschrieben und am kommenden Wochenende findet (hoffentlich) die Übernahme und der erste Teil der Überführung den Rhein runter statt.

Zum Boot: Bilder folgen. Die Anzeigen-Fotos haben wir uns nicht gespeichert, die Anzeige ist natürlich vom Verkäufer wieder entfernt worden und vor lauter Aufgeregtheit bei der Besichtigung haben wir NICHT EIN EINZIGES Foto gemacht.
Die Birch ist mit 2x VP TAMD41 / je 200 PS ausgestattet und hat ansonsten eigentlich alles an Bord was man braucht.
Vor etwa 15 Jahren wurde sie technisch umfassend refitted, was für mich ein ausschlaggebender Punkt war. Der Großteil der Elektrik wurde fachmännisch erneuert, mit hochwertigen Komponenten (Phillipi etc), es gab einen Mase-Generator, Navi-Elektronik wurde aufgefrischt (Großer Plotter und AIS unten, div. Zeug plus Tochtergeräte auf der Fly), es gab einen Autopiloten, Automat.Trimklappensteuerung, neue Edelstahl-Diesel- und Wassertanks, elektrisch betätigte Gerätebügel-Antriebe (zum legen und aufstellen), neue Kuchenbude und Fly-Persenning, nachrüstung Schwarzwassertank und Pumpen, inkl. elektrischen WCs und einiges vieles anderes.
Ich habe bei Besichtigung die Wartungshistorie der Volvos und des Bootes (antifouling etc.) der letzten 8 oder 9 Jahre bekommen. Beide Volvos sprangen auf Schlag an, alle Anzeigen haben funktioniert und zeigten, was sie sollten, alles hat funktioniert.
Unterwasserschiff neuaufbau mit Osmoseschutz vor 4,5 Jahren.

Das alles, plus das Raumgefühl und die getrennten Betten in der Vorschiffkabine haben uns dann dazu bewogen, zu zusagen.

Der Preis war angemessen, gefühlt günstig, passt aber auch zu den im Innenraum noch zu machenden "Kleinigkeiten".
So ist der Steuerstand völlig unaufgeräumt, die Geräte merkwürdig angeordnet (z.B. zwei Schalterpanels in der INstrumententafel eingesetzt und die Instrumente in der Fläche VOR der Tafel... ), die Innenverkleidungen sind etwas verwohnt, genau wie die Polster, und die Pantry muss neu (Uralt-Geräte und Arbeitsplatte).
An ein paar Stellen muss auch das Holz der Einbauten aufgearbeitet werden.
Vermutlich in jedem anderen Schiff mit dem Alter hätten wir aber soweiso Polter, Teppiche und Matrazen (und Gardinen etc.) neu machen müssen oder wollen, von daher hat uns das nicht gestört.
Und der Rest ist dann Optik und wird nach und nach erledigt.

Ein kleines Schlauchi als Beiboot haben wir durch Zufall um die Ecke erstanden und gestern im Gartenteich getestet

Die Überführung geht dann nach Wilhelshaven (welchen Weg genau, überlegen wir uns unterwegs) und dort liegen wir im großen Hafen, zumindest erstmal diese Saison.

So.
Weitere Infos dann ab Freitag, wenns an Bord geht.


Chrischan

PS: Wegen eventueller Fragen: Das RIB ist zu verkaufen (Anzeige folgt), und was mit der Storebro passiert, da sind meine Frau und ich uns noch nicht ganz sicher.
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  #2  
Alt 02.06.2021, 21:13
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Totto99 Totto99 ist offline
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Hi Chrischan,

ich wünsche euch "Immer eine Handbreit ... Diesel im Tank!"

Viel Freude mir dem neuen Schiffchen
Cheers
Thorsten
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  #3  
Alt 02.06.2021, 21:25
ag70 ag70 ist offline
Lieutenant
 
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Hallo,
Glückwunsch zum Kauf!

Bin gespannt auf Fotos und freue mich dass die Birchwood Gemeinde wächst. ��
Wir haben seit letztem Jahr eine TS31 gleich motorisiert wie eure TS37. Liegeplatz allerdings in Kroatien.

Herzliche Grüße
Andreas
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  #4  
Alt 02.06.2021, 21:50
Benutzerbild von Saint-Ex
Saint-Ex Saint-Ex ist gerade online
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Gratulation Chrischan zum neuen Schiff! Mir hat die Birchwood immer schon sehr gut gefallen. Da habt Ihr Euch einen tollen Dampfer zugelegt.

Wenn Ihr auf dem Wasser nach WHV verlegen wollt, müßt Ihr ja wohl den Rhein mindestens bis Duisburg runter... Würde mich freuen, wenn Ihr im Yachthafen Oberwinter (Rhein-Km 639) in Remagen Station machen wollt (komfortabler Hafen - WC, warme Münz-Dusche, Waschmaschine, Trockner, Supermarkt gegenüber, luckullisches Restaurantschiff "Pfannkuchenschiff" direkt im Hafen).

Ansonsten wünsche ich Euch einen guten Start und allzeit eine Handbreit...
(btw: Vor dem Einfahren in den Yachthafen Oberwinter unbedingt den Pegel Oberwinter abfragen. Entspricht ziemlich exakt der Untiefe in der Hafeneinfahrt!!!)

Lg, Saint-Ex
der Euch in Oberwinter gerne auf ein Einlaufbier an Bord der MY SAINT-EX II begrüßen würde!
__________________
Lg, Saint-Ex

Überlegen macht überlegen
Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)

Geändert von Saint-Ex (02.06.2021 um 22:01 Uhr)
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  #5  
Alt 02.06.2021, 22:39
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
Gratulation Chrischan zum neuen Schiff! Mir hat die Birchwood immer schon sehr gut gefallen. Da habt Ihr Euch einen tollen Dampfer zugelegt.

Wenn Ihr auf dem Wasser nach WHV verlegen wollt, müßt Ihr ja wohl den Rhein mindestens bis Duisburg runter... Würde mich freuen, wenn Ihr im Yachthafen Oberwinter (Rhein-Km 639) in Remagen Station machen wollt (komfortabler Hafen - WC, warme Münz-Dusche, Waschmaschine, Trockner, Supermarkt gegenüber, luckullisches Restaurantschiff "Pfannkuchenschiff" direkt im Hafen).

Ansonsten wünsche ich Euch einen guten Start und allzeit eine Handbreit...
(btw: Vor dem Einfahren in den Yachthafen Oberwinter unbedingt den Pegel Oberwinter abfragen. Entspricht ziemlich exakt der Untiefe in der Hafeneinfahrt!!!)

Lg, Saint-Ex
der Euch in Oberwinter gerne auf ein Einlaufbier an Bord der MY SAINT-EX II begrüßen würde!


Na das klingt doch gut

Ich denk wir werden Freitag erstmal in Ruhe schauen und losfahren und dann Mal schauen, wie weit wir wann kommen.


Aber das Angebot behalte.ich im Hinterkopf und melde mich dann zeitnah.

Wo Frage ich den Pegel ab?
Elwis? *Grübel*
EDIT: hab's gefunden bei ELWis. Alles klar!


Chrischan

Geändert von User: 3512 (02.06.2021 um 22:46 Uhr)
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  #6  
Alt 03.06.2021, 03:48
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Zitat:
Zitat von YunLung Beitrag anzeigen
... Wo Frage ich den Pegel ab? Elwis? *Grübel* EDIT: hab's gefunden bei ELWis....
Ich kann diese kostenlose App empfehlen, gibt's bei Android im “Play Store“: https://play.google.com/store/apps/d...rzentralen.app
und bei Apple im “App Store“: https://apps.apple.com/de/app/meine-pegel/id1008115337
Dort kann man sich die für einen selbst wichtigen Pegel als Favoriten markieren und selektiv eine begrenzte Liste anschauen. Außerdem kann man ausgewählte Pegel auch zu einer bestimmten Uhrzeit täglich als Nachricht geschickt bekommen - erscheint dannn täglich automatisch in der Benachrichtigungszeile. Und: diese Nachrichten speichern sich im Handy und man hat einen gewissen Blick zurück …
Gute Reise!
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  #7  
Alt 03.06.2021, 07:59
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Auch von mir nochmal herzlichen Glückwunsch

Zumindest das Herkunftsland und die Motoren haben wir jetzt gemeinsam



Mach dich nicht verrückt wegen des Rheins, das ist alles halb so wild.
- Achte auf die Fahrwassertonnen
- fahr die Bögen schön aus und schneide nicht
- schau wo die Großen fahren
- achte auf die blauen Begegnungstafeln
- bei den Fahrwasserteilungen rechts bleiben (kein Muss)

Wenn Du Navionics auf einem Gerät hast, gibt das noch zusätzlich Sicherheit.

Gute Fahrt und viel Spaß



Wir sind gestern in die andere Richtung gestartet, daher kann ich leider nicht in Baden Baden vorbeikommen

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Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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  #8  
Alt 03.06.2021, 11:16
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
... Mach dich nicht verrückt wegen des Rheins, das ist alles halb so wild.
- Achte auf die Fahrwassertonnen
- fahr die Bögen schön aus und schneide nicht
- schau wo die Großen fahren
- achte auf die blauen Begegnungstafeln
- bei den Fahrwasserteilungen rechts bleiben (kein Muss). Wenn Du Navionics auf einem Gerät hast, gibt das noch zusätzlich Sicherheit...
Da kann ich Pedro nur absolut zustimmen! Der Rhein ist für mich eines der schönsten und genussvollsten Wasserreviere im Binnenland! Selbst im sog. “Gebirge“ zwischen Bingen und Bonn hatten wir niemals Sorgen oder Bammel vor irgendwelchen Schubverbände etc., denn mit einem Gleiter und ordentlicher Motorisierung, wie du sie auch hast, kann man jede Situation gut beherrschen. Es gibt keine Geschwindigkeitsbegrenzung und 400 PS schaffen dich dann auch schon mal ganz schnell aus irgend einer engen Stelle weg. Da lässt du alle Berufler locker hinter dir … zumal bei Fahrt zu Tal. … Gerade dabei lassen wir uns manchmal auch einfach nur treiben mit Motor an und Leerlauf (natürlich nur, wenn vor und hinter uns kein Verkehr ist!). Empfinden wir dann als absolut entspannend und kontemplativ. Immer wieder spannend, dass das Boot stets im Hauptfahrstrom talwärts treibt und nicht irgendwo an den Rand gedrängt wird. Schöne Musik an, die Landschaft genießen, und dabei noch viel Sprit einsparen im Gegensatz zur vollen Fahrt. … Sobald ein Gegen- oder Aufkommer in Sicht, wird einfach eingekuppelt und mit Standgas und kleiner Fahrt voraus stabil Kurs gehalten …
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  #9  
Alt 03.06.2021, 11:36
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Nach all den Hinweisen und Tips bin ich jetzt noch mehr voller Vorfreude auf Morgen als eh schon
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  #10  
Alt 03.06.2021, 12:06
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
... der Euch in Oberwinter gerne auf ein Einlaufbier an Bord der MY SAINT-EX II begrüßen würde!
Aufgrund eines kurzfristig ergatterten Zweit-Impfttermins am Samstag hier im Schwarzwald werden wir jetzt wohl erst am Sonntag nach Oberwinter an Bord kommen. … Könnte sein, dass ihr dann schon weiter zu Tal seid, das wäre natürlich schade …
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  #11  
Alt 03.06.2021, 14:08
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
Aufgrund eines kurzfristig ergatterten Zweit-Impfttermins am Samstag hier im Schwarzwald werden wir jetzt wohl erst am Sonntag nach Oberwinter an Bord kommen. … Könnte sein, dass ihr dann schon weiter zu Tal seid, das wäre natürlich schade …

Das stimmt, aber von Iffezheim bis nach Oberwinter sind es ja "nur" 300 km.
Das schaffen wir morgen Nachmittag wohl nicht, und weil wir ja eigentlich Strecke machen wollen, bietet sich Oberwinter höchstens für einen kurzen Stop um Mittag rum am Samstag an.
Bis Samstag Abend wollten wir EIGENTLICH schon weiter sein.


Wir schaun mal, ansonsten melden wir uns kurzfristig!

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  #12  
Alt 03.06.2021, 14:27
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Wenn Ihr ab Duisburg abbiegt und was braucht oder ein Problem habt meldet euch.
Bin gespannt wie fix ihr unterwegs seid.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #13  
Alt 03.06.2021, 15:40
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Wenn Ihr ab Duisburg abbiegt und was braucht oder ein Problem habt meldet euch.
Bin gespannt wie fix ihr unterwegs seid.

Danke!


Wir auch
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  #14  
Alt 03.06.2021, 15:55
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Saint-Ex Saint-Ex ist gerade online
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Mal ganz unabhängig davon, ob wir uns dann treffen können oder nicht: das Mittelrheintal zwischen Bingen und Bonn gilt als eines der allerschönsten Flussreviere in Europa … Da stellt sich dann ja vielleicht schon die Frage, ob man da einfach nur so durchrauschen will …
Man könnte auch in Mainz übernachten in der Marina “Alter Zollhafen“ oder weiter talwärts gegenüber der Loreley in Sankt Goar in der Fun Boat Marina (sehr empfehlenswert) und vor allem dann an der Lahnmündung noch vor der ersten Lahnschleuse in Lahnstein (Rhein-Km 585) in der Marina Lahneck (Dort kann man sich übrigens vorher anmelden und bekommt auch einen Platz reserviert). Restaurants und Supermärkte sind direkt fußläufig erreichbar.
Wenn Ihr dann später an der Nordsee liegt, werdet Ihr ja wohl kaum jedes Jahr noch mal zurück an den Rhein kommen....
Das geht mich natürlich nichts an, aber ich erlaube mir hier mal, etwas lauter zu denken …
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  #15  
Alt 03.06.2021, 15:59
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
Mal ganz unabhängig davon, ob wir uns dann treffen können oder nicht: das Mittelrheintal zwischen Bingen und Bonn gilt als eines der allerschönsten Flussreviere in Europa … Da stellt sich dann ja vielleicht schon die Frage, ob man da einfach nur so durchrauschen will …
Man könnte auch in Mainz übernachten im alten Zollhafen oder gegenüber der Loreley in Sankt Goar in der Fun Boat Marina (sehr empfehlenswert) und vor allem dann an der Lahnmündung noch vor der ersten Lahnschleuse in Lahnstein bei Rhein-Km 585 in der Marina Lahneck.
Da kann man sich übrigens vorher anmelden und bekommt auch einen Platz reserviert. Restaurants und Supermärkte sind direkt fußläufig erreichbar.
Wenn Ihr dann später an der Nordsee liegt, werdet Ihr ja wohl kaum jedes Jahr noch mal zurück an den Rhein kommen....
Das geht mich natürlich nichts an, aber ich erlaube mir hier mal, etwas lauter zu denken …

Gesendet von meinem SM-N960F mit Tapatalk
Ja, das ist alles richtig, allerdings fahre ich mit meinen Schwagern, Frau und Töchter bleiben zu Hause und haben Hobby-Stress...
und das sieht die nächsten paar Wochenende auch noch so aus.

Und man will den neuen Dampfer ja dann doch noch im laufe der Saison irgendwie in greifbarer Nähe zum Wohnort haben.


Ach, erstmal schauen, wie die Übergabe morgen klappt...

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  #16  
Alt 03.06.2021, 16:44
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Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß bei Übernahme und Überführung. Ist ja doch sehr an- aufregend.

Gruß von der Mosel

Peter
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  #17  
Alt 03.06.2021, 17:44
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Also der Rhein ist schon ein geiles Revier!
Aber so ne Überführung im unbekannten Boot und Revier ist halt kein Ponyhof.
Da will man Strecke machen, hört ständig auf die Motoren und ist etwas angespannt.
Daher vollstes Verständnis, und Gute Fahrt.
Gruß Wolle
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  #18  
Alt 03.06.2021, 18:47
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Zitat:
Zitat von Wolle63 Beitrag anzeigen
Also der Rhein ist schon ein geiles Revier!
Aber so ne Überführung im unbekannten Boot und Revier ist halt kein Ponyhof.
Da will man Strecke machen, hört ständig auf die Motoren und ist etwas angespannt.
Daher vollstes Verständnis, und Gute Fahrt.
Gruß Wolle
Genau so.
Ich habe auf meiner Überführung von Holland nach Berlin 2 x am Tag die Klappe zum Motor auf gemacht.....
Jetzt gucke ich vielleicht 1 mal die Woche......
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Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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  #19  
Alt 05.06.2021, 12:08
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Hoi!

Stress pur. Überführung läuft.
Gestern noch bis Worms.
Dort durch Zufall einen Liegeplatz im Yachtclub bekommen und lecker im Akropolis gebunkert.

Dann starkes Gewitter, 3 Luken mit Wassereinbruch.

Nacht war supi.
Heute morgen dann erstmal Supergau.
BB Maschine zu wenig Kühlwasser im Motorkreis. Aufgefüllt.
Nachher prüfen.

Dann beim Warmlaufenlassen STB Seewasserpumpe kein Wasserfluss. Filter gereinigt, Dichtung geprüft,
Einmal Gasstoss, dann lief es. Seitdem ist gut.

Aber: BB Wellendichtung (PPS 45) tropft. Hat sie da auch schon gemacht, kam mir jetzt schlimmer vor.
Kurz mit einer Maschine treiben lassen versucht die PPS nachzuspannen. Keine Chance.
Also weiter.
15 Minütige Kontrolle zunächst.

Derzeit läuft's.

1000 Kleinigkeiten gefunden, die nicht so 100% sind.
Schon die Türverriegelung repariert, eine Lampe und anderen Kleinkram.
Dafür gehen die Toiletten.

Log ist ausgefallen.
Mal sehen. Woran es leigt.

Aber Autopilot ist supi.





Chrischan
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  #20  
Alt 05.06.2021, 12:48
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DANKE fürs Update! Weiterhin GUTE FAHRT!!!

An der Bootstankstelle Oppenheim (Rhein-Km 480) gibt's den billigsten Diesel am ganzen Rhein!!!
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  #21  
Alt 05.06.2021, 14:07
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
DANKE fürs Update! Weiterhin GUTE FAHRT!!!

An der Bootstankstelle Oppenheim (Rhein-Km 480) gibt's den billigsten Diesel am ganzen Rhein!!!
Wir sind jetzt bei km 520. Bei Bingen.

Halten jetzt auf St. Fiat zu, müssen Bunkern und wollten dann noch bis Koblenz schaffen...
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  #22  
Alt 05.06.2021, 15:36
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Dann läuft das bei Euch ja richtig gut!

Jetzt viel Spaß im “Gebirge“ !!!
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  #23  
Alt 05.06.2021, 17:02
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Tolle Gegend! Burg an Burg. Kurven.
Kaum Verkehr.

Wir lassen langsam angehen. 20 km/h + Fluss.

St. Goar sicjerheitshallber gebunkert, eine Tankuhr bleibt bei knapp über halb hängen. Kleinkram.

Jetzt unterwegs und wollen Oberwinter für die Nacht ansteuern..
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  #24  
Alt 05.06.2021, 18:38
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Zitat von YunLung Beitrag anzeigen
... wollen Oberwinter für die Nacht ansteuern..
echt zu dumm, dass wir erst morgen wieder in unseren Hafen kommen … (aktuell landseitig noch auf Höhe Iffezheim).
Auf jeden Fall passt im Moment der Pegel für die Hafeneinfahrt (224). Unbedingt zwischen der kleine Hafenboje und der Landseite durchfahren, stromseits wird es dort schnell untief....
LG, Saint-Ex
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Alt 05.06.2021, 18:53
ag70 ag70 ist offline
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Zitat:
Zitat von YunLung Beitrag anzeigen
Hoi!

Stress pur. Überführung läuft.
......

Aber Autopilot ist supi.

Chrischan
Hallo Christian,
war bei uns letztes Jahr auf " Jungfernfahrt" so ähnlich. Der Supergau blieb aber aus. 🙂

Und um die 1000 Kleinigkeiten wird sich dann sukzessive gekümmert.

Weiter hin viel Spaß!!!!🙂

Herzliche Grüße
Andreas
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