Was haltet ihr von Hydrofoil Trimmflügel?

[Elvis12]

Hallo u Guten Abend.
Ich wollte mal wissen was ihr von den Hydrofoil SE Sport Trimmflügel ( siehe Bild ) haltet?
Ich hab eine 19Fuss Regel mit V8 228PS.
Es sind auch die automatischen Trimmklappen mit den Gasdämpfer verbaut, Aber habe das Gefühl das diese mich sehr bremsen da die Dämpfer sehr schwer gehen. Zur Zeit Dampfer von Trimmplatte entfernt.
Was haltet ihr für sinnvoller??
Dank euch

[billi]

Nichts ....

[nene]

Sinnvoller: elektrisch oder hydraulisch verstellbare Trimmklappen.

Hydrofoil zusätzlich kann was bringen muß aber nicht.
Manche Boote mögen das Teil, andere laufen schlechter.

[turbopapst]

Hallo Elvis,

schau mal in diesen Beitrag: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=95189

[Elvis12]

Ok danke das hilft mir!!

[matsches]

Die Gasgedönsdrecksdinger sind Spielzeug, richtige Klappen, oder garnix, ich hab das Hydrofoil letztes Jahr drauf gemacht, bei mir tut es seinen Dienst, bei so einen leichten Boot, wie deines finde ich es überflüssig.

[ulf_l]

Hallo

Meiner Meinung nach verhält sich das mit Hydrofoils, Trimtabs usw. wie mit dem Propeller: Man muß es schlicht ausprobieren. Es gibt Boote/Motor-Kombis bei denen geht das eine besser und andersherum. Mit dem Gewicht hat es aber schon mal nichts zu tun.
Einen verbindlichen Tip kann dir höchsten jemand geben, der wirklich das gleiche Setup hat, wie du es vor hast.

Gruß Ulf

[Elvis12]

Hallo ok vielen Dank für die guten Tips.
Denk werde sie nicht verbauen.

[Stoffy 2100sc]

Bei meiner Motorisierung Mercury 60PS bringen die Hydrofoil eine bessere angleitphase und bei langsamer Fahrt durchs Wasser giert das Boot weniger als ohne, daher lasse ich meine drauf.

Ich hab die SE 300 mit Schraubmontage.

[Stipper1]

Ich hab jetzt auf dem 2. Boot das SE 300 Sport drauf. Die Fahreigenschaften sind in Verdrängerfahrt etwas besser. Man sollte aber keine Wunder erwarten.

[kurz]

ich hab auch den 300SE an den Mer 60PS AB drangeschraubt. Der Bug kommt weniger stark hoch. Bleibt bei meiner MacGregror26 dran.

[Aequaliz]

Sinn von Hydrofoils ist ja, dass sie dem Motor in Fahrt Auftrieb geben. -> Gleitphase KANN dadurch früher eintreten (bzw. mit weniger Gas gehalten werden), beim gleiten wird der Bug dabei aber möglicherweise stärker ins Wasser gedrückt (mehr Kontaktfläche, weniger Vmax).

Ob das sinnvoll ist oder nicht, muss jeder Anhand der Ausrüstung (Trimmklappen etc.) und den Fahreigenschaften des Bootes entscheiden.

[propeller50]

Bei engen Kurven- oder Wendemanövern bekommst du übermäßig hohen Gegendruck auf den Antrieb und folglich auf Transom und Spiegel!!
Ob die Bauteile damals für diese Belastungen konstruiert worden sind.......?

Gruß Klaus

[Nautico]

Ich bin davon begeistert.
Mein Boot kommt schneller und ohne jegliche Gewichtsverlagerung in Gleitfahrt und bleibt auch bei recht geringen Geschwindigkeit stabil in dieser.
In Verdrängerfahrt ist es kursstabiler.

Ich hab den Anbau nie bereut. Hab übrigens die SE Sport 400 montiert, die Kavi- Platte muss für den Anbau nicht durchbohrt werden.
Also, ich hab den Anbau nie bereut und fahre das Teil jetzt schon 3 Jahre.

Aber wie hier auch schon beschrieben, ist die Wirksamkeit auch sicherlich von Boo-/Motorkombi unterschiedlich wirksam.