Langstrecke binnen mit Benzinern

[Don P]

Zitat von nordic

Hallo!
Die Vorredner (Schreiber) haben es ja schon gut beschrieben. Es kommt halt auf Dein Fahrgebiet an.Wenn Du große und lange Törns planst,würde ich auf jeden Fall nen Diesel nehmen.

Bin 99 mit meinem Boot ( 2 x V8 ) von Ks bis zur Müritz gefahren.
Alles eine Frage der Organisation.

[nordic]

Das Du das schaffst ist mir schon klar. Hätte Dich aber jünger geschätzt.

[Don P]

Zitat von nordic

Hätte Dich aber jünger geschätzt.

Ich habe nicht mit 99 geschrieben.

Du nix sprekken die deutsch?

[Don P]

Zitat von Don P

Bin 99 mit meinem Boot ( 2 x V8) von Ks bis zur Müritz gefahren.
Alles eine Frage der Organisation.

Der smilie soll eigentlich 8 heißen.
Wo das wieder her kommt,weiß der Teufel.

[nordic]

Bei den vielen Kanistern die Du auf der Strecke schleppen mußt,wirst Du wahrscheinlich eh nicht so alt. War ein Denkfehler von mir.

[Don P]

Zitat von nordic

Bei den vielen Kanistern die Du auf der Strecke schleppen mußt,wirst Du wahrscheinlich eh nicht so alt. War ein Denkfehler von mir.

Nix habe ich geschleppt.
Tankvolumen 700 l.
Gesamtstrecke ca. 700 km.
Benzintankstelle in Brandenburg.
Gesamtverbrauch ca 1150 l.

Noch Fragen ?

[Ride The Lightning]

Zitat von Don P

Der smilie soll eigentlich 8 heißen.
Wo das wieder her kommt,weiß der Teufel.

8 und ) zusammen geschrieben ergeben 8).

[nordic]

Das sind ja über 3 Liter die Meile. Ich weiß schon warum ich Diesel fahre.(0,5 Liter die Meile)

[Don P]

Habe das Thema mal geteilt.

[Don P]

Zitat von nordic

Das sind ja über 3 Liter die Meile. Ich weiß schon warum ich Diesel fahre.(0,5 Liter die Meile)

Da die Strecke überwiegend aus Verdrängerfahrt bestand,
war mein Boot sicherlich nicht die optimale Variante.

Wollte mir aber wegen dieses Törns nicht extra einen Verdränger zulegen.

Und schon garkeinen Stahleimer.

[nordic]

Zum Letztenmal: "Molly" ist aus GFK. Werde wenn ich wieder an Bord bin mal ein Bild bei voll Speed machen.Da werden Dir die Tränen kommen.

[Don P]

Zitat von nordic

Zum Letztenmal: "Molly" ist aus GFK. Werde wenn ich wieder an Bord bin mal ein Bild bei voll Speed machen.Da werden Dir die Tränen kommen.

Jau,
Tränen des Mitleids.

Stahl war aber nicht auf Dein Boot bezogen.

[sagblos]

Du brauchst zwar nur 0,5 Liter die Std dafür aber 3 Tage für ne Strecke die wir in 5 Std fahren vorausgesetzt wir können in Gleifahrt fahren bin mal gespannt wer weniger dann braucht

auserdem laufen die Superdiesel auch nicht mit Wasser die Verbrauchswerte liegen bei Gleitfahrt nicht Lichtjahre auseinander
die KADs und wie sie alle heißen wollen auch gefüttert werden soll auf keinen Fall eine Diskussion Diesel vs Benzin auslösen ist nur ne Erfahrung die ich am Rhein gemacht habe
Wenn mein Kumpel mithalten will muß er auch ordenlich "Diesel" geben und dann laufen auch 1,5 bis 2 Liter für beide durch

Grüsse vom Rhein Martin

[Don P]

Zitat von sagblos

auserdem laufen die Superdiesel auch nicht mit Wasser die Verbrauchswerte liegen bei Gleitfahrt nicht Lichtjahre auseinander

Interessanter Aspekt,den ich aufgreifen möchte.

Meine 32-er Wellcraft mit 2 x 255 -er Merc,Wellenanlage,verbrauchte ca. 1,6 l /km bei Marschfahrt (2600 U/min).

Mein Bekannter,Dieselfan ,kaufte sich zeitgleich eine
gleichgroße Sunseeker,2 x 200-er Volvo-Diesel mit Duoprop.
Verbrauch bei Marschfahrt ca 1,3 l /km.

Der Aufpreis für die Leistungsklasse beim Diesel lag damals
als Gebrauchtboot bei ca. 15 000 € !!!

[checki]

Nimmt man dann noch MPI-Benziner zum Vergleich, liegen die Verbräuche, besonders bei Kanalfahrt, noch dichter beieinander.

[tommes-os]

Zitat von sagblos

dafür aber 3 Tage für ne Strecke die wir in 5 Std fahren vorausgesetzt wir können in Gleifahrt fahren bin mal gespannt wer weniger dann braucht

Ihr Ballerköppe...
Da seht ihr ja sehr viel von der Gegend.

Der Weg ist das Ziel...

schon mal was von gehört???

[Don P]

Zitat von kolli

Ihr Ballerköppe...
Da seht ihr ja sehr viel von der Gegend.

Der Weg ist das Ziel...

schon mal was von gehört???

Überlaß doch bitte die Entscheidung,
wie schnell gefahren wird,
bzw. was er "noch" sehen möchte,
dem jeweiligen Bootseigner.

[tommes-os]

Zitat von Don P

Überlaß doch bitte die Entscheidung,
wie schnell gefahren wird,
bzw. was er "noch" sehen möchte,
dem jeweiligen Bootseigner.

Hast du nicht gesehen was dahinter steht?
Nämlich der da:

[Don P]

Zitat von kolli

Hast du nicht gesehen was dahinter steht?
Nämlich der da:

Für unterhaltende Beiträge haben wir eine Rubrik--> Flachwasser.

[tommes-os]

Ich sag ja schon nix mehr

[Mar-Thar]

Zitat von Don P

Meine 32-er Wellcraft mit 2 x 255 -er Merc,Wellenanlage,verbrauchte ca. 1,6 l /km bei Marschfahrt (2600 U/min).

Mein Bekannter,Dieselfan ,kaufte sich zeitgleich eine
gleichgroße Sunseeker,2 x 200-er Volvo-Diesel mit Duoprop.
Verbrauch bei Marschfahrt ca 1,3 l /km.

Der Aufpreis für die Leistungsklasse beim Diesel lag damals
als Gebrauchtboot bei ca. 15 000 € !!!

Meine 2855 lag mit dem 7.4er letztes Jahr (Bodenwerder->Müritz via MLK. OHW etc.) bei 1.2l/km bei 12 Km/h Kanalfahrt. Wenn ich das vorher gewußt hätte, wäre ich sicher schon früher auf die Idee gekommen, für die Strecke von der Weser bis zur Müritz einen 15PS Außenborder zu montieren, der sich vermutlich locker allein durch die Spritkostendifferenz amortisiert hätte... Zumal ich ab Brandenburg sowieso nur noch aus Kanistern gefahren bin.

Da ich im aktuellen Boot nur einen Standard-5.7er (250PS) habe, mal die Frage an diejenigen die über vergleichende Erfahrungen verfügen: Wie hoch ist denn nun wohl ca. die Differenz zum MPI?

mfg
Martin

[nordic]

Hallo!!!
Ich sprach von Verbrauch pro Meile.Da spielt die Geschwindigkeit keine Rolle. Es sei denn,Ihr rechnet:" Zeit ist Geld" und setzt euren Stundensatz an.
PS Für die von DonP beschriebene Reise brauche ich ca. 150 Liter.

[Rocky_HB]

Zitat von Don P

Für unterhaltende Beiträge haben wir eine Rubrik--> Flachwasser.

Und ich hatte das Gefühl wir sind im "Flachwasser".
Wo ist halt der Anfang des Trötsg geblieben.

EDIT
Sorry!

Hab mich verlaufen! Gemeint war "Benziner".

[sagblos]

ja wie gesagt es sollte kein Kampf werden aber

150 Liter und 4 Wochen da ich aber zum arbeitenden Volk gehöre habe ich halt auch nur max 3 Wochen Urlaub hö hö aber seis drum
jeder soll das fahren was er meint allerdings am Rhein und das ist haupsächlich mein Fahrgebiet ist ein Gleiter von Vorteil bei einer Fließgeschwindigkeit von rund 10 km/h

und mir ist das egal was die Benziner brauchen ich tanke eh immer für 200 Euro egal was es kostet oder was die schwarze Macht rausbläst

achso und das es weniger ist als die roten darüber sind wir uns ja alle einig (Cyrus ich hoffe Du stehst hinter mir und hilfst mir ab diesem Beitrag )

so Jungs und jetzt los Feuer frei steinigt mich ha ha ha

[nordic]

Jetzt aber Butter bei die Fische. Die Strecke die DonP als Beispiel hatte ,ist binnen und ich glaube nicht, dass ich da viel länger wie er unterwegs wäre.Ich bräuchte für die Strecke ca. 58 Fahrstunden.