#1
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wo sind Bootstankstellen in Polen ??
Guten Morgen liebe Gemeinde,
ich wollte mal fragen wo man in Polen tanken (Diesel) kann. Ab 30.03 soll ja das Schiffshebewerk Finow wieder öffnen und ich hatte überlegt, wie viele andere auch mit dem Auto, das ich mit dem Boot nach Polen fahre zum Tanken. Ich komme aus Werder und wollte mal fragen ob es schon Erfahrungen gibt und vor allem wie lange man da hin braucht und was zu beachten ist. Danke schon mal vorab für Eure Tipps Einen netten Gruß und lasst uns die Saison beginnen Ingo
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Vielen Dank Traumsegler |
#2
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Wenn man ein paar Tage Urlaub machen möchte kann man gerne in Stettin Tanken, aber nur um zu tanken von Werder nach Stettin drei Tage hin und dann drei Tage zurück das lohnt wohl nicht.
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Grüße aus Potsdam, Norbert
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#3
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Vielen Dank Für die Info ich hatte nicht drei Tage erwartet da Navinaut was von 1 Tag schrieb. Das wären knapp zweit Fahrtage. Aber im Sommer fahre ich da sowieso vorbei dann kann es auch warten. Hatte bei 1000 l halt gedacht ein paar Euronen zu sparen.
Danke trotzdem
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Vielen Dank Traumsegler |
#4
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Der Polenmarkt in Hohenwutzen hat einen Anleger, soweit ich weiß.
Von dort bis zur nächsten Tanke sind es 300 m
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"But you said five degrees starboard." "Yeah, it’s the other starboard, Captain Shit-tastic!" |
#5
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Schau Dir die Öffnungszeiten der Schleusen an... wir haben im Oktober 2019 mein Boot von der Marina Brandenburg zur Ostsee überführt. Das erste Nadelöhr war die Schleuse Schönwalde, die öffnete nur von 7-12 Uhr, wir waren Sonntag mittag losgefahren bis zum Wassersportverein Brieselang, dort übernachtet, morgens gleich durch die Schleuse Schönwalde und dann am Montag noch bis zur Marina Oderberg, das Problem sind halt die 12 km/h auf den Kanälen, das geht es nur im Leerlauf vorwärts... am Dienstag morgen sind wir dann auf die Oder...
LG Peter
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Über Griechenland lacht die Sonne und über Deutschland die ganze Welt... Geändert von Robinson62 (30.03.2022 um 17:44 Uhr) |
#6
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Hey Peter
super Tipp Danke das werde ich machen damit ich nicht so viel Standzeiten habe. Danke
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Vielen Dank Traumsegler |
#7
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Hallo Ingo,
Wenn es dir nur um die Ersparnis geht, dann rechne vorher mal genau, ob sich das lohnt: Das ist von Werder ein mehrtägiger Trip, wo sicherlich auch allein dadurch Kosten entstehen (Häfen). Der Verbrauch von Werder zur Tankstelle X und zurück ist der andere Faktor. Am Ende bleibt von der Ersparnis eventuell nichts übrig. Da könnte bei deinen 1000l gerade so die Grenze sein. Wenn es dir aber um eine schöne Reise geht, dann kann man das natürlich mit einem Tankstop kombinieren.
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Beste Grüße, Phil |
#8
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Moin
Extra dahin fahren, wäre wohl übertrieben. Aber wenn Du im Sommer sowieso dorthin fährst, in Trzebiez (Ziegenort) direkt vor dem Haff kannst Du sehr gut bunkern. An der Küste in jedem Hafen, Binnen eher schwierig. Gruß und bleibt gesund Kapitaenwalli |
#9
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Hallo Phil,
das ist eine super Argumentation die ich mir mal durchrechnen werde. Vielleicht hat ja mein Frauchen Lust auf eine Tour aber ansonsten Tanke ich erst im Juni wenn ich sowieso nach Peenemünde fahre. Danke für Deinen Blick auf die Sache Gruß Ingo
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Vielen Dank Traumsegler
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#10
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Moin Ingo,
ich habe keine Ahnung was du für ein Boot fährst, aber bei 1.000 l Tankvolumen denke ich an einen Stahlverdränger mit Dieselmotor. Die Strecke von Werder/H nach Stettin beträgt 200 km. Du bist also bei 10 km/h ca 20 Stunden unterwegs und verbrauchst vermutlich 6 l in der Stunde. Das sind 240 l für die Hin- und Rückfahrt. Bei einem Preisvorteil von ca 0,30 EUR pro Liter in Polen sind bei 1.000 l eine Ersparnis von ca. 300 EUR ggü. Deutschland rin. Dagegen steht ein Verbrauch von ca. 400 EUR für die Hin- und Rückfahrt. Sollten meine Zahlen nicht stimmen, kannst du das leicht mit eigenen Zahlen rechnen. Klaus, der in einer solchen Tankfahrt keine Ersparnis sieht |
#11
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Hallo Klaus,
Ich habe es bereits eingesehen das die Idee nicht schlau war. Ich werde erst im Juni tanken in Polen. Ich finde es super mal von euch eine neutrale Meinung zu lesen. Vielen Dank dafür. ....... Ach zu meinem Böötchen es ist kein Verdränger sondern ein Gleiter. Eine 44 Macht Craft Fly mit zwei Maschinen und einen Tank mit ca.2000 Liter. Also wird der Verbrauch auch etwas höher sein. Habe leider keine Verbrauchsanzeige. Habe noch ca. 600 Liter drin und das reicht locker bis ich nach Peenemünde fahre. Gruß Ingo Vielen Dank nochmal für die tollen Tipps
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Vielen Dank Traumsegler
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#12
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Irgendwie ist die eigentliche Frage unter die Räder gekommen.
Wir bunkern immer in einer der beiden Marinas in Stettin am Bäckergraben (Marina Pogon und Marina Club). Hier kann man auch gut liegen und mit Straßenbahn in die Stadt fahren. Ansonsten kann man, wie schon gesagt, auch gut liegen und bunkern in Ziegenort. Wir fahren allerdings auch nicht extra dahin. Aber fast leer nach Stettin fahren, dann schön an Haff und Bodden Urlaub machen und fast voll wieder nach Hause kommen, lohnt sich schon. Wobei "fast Leer" und "fast voll" einen Hauch übertrieben sind ).
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#13
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Die läppischen 300m müssen aber nicht nur der Skipper, sondern auch 1000l Diesel zurücklegen. Ob das so einen tolle Idee ist?
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#14
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Die sind super nett da. Für 1000l Diesel legen die bestimmt 300m Schlauch aus…….
Aber im Ernst…im Eröffnungspost stand nüscht von der Menge, dachte daher dass es sich um handelsübliche Mengen handelt.
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#15
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Hast recht, sorry. Aber 1000l Diesel sind soohh selten nicht
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