Motorboot am Attersee explodiert

[Sandman]

https://www.salzi.at/2022/06/motorbo...ee-explodiert/

Aus Kanistern in einem Bootshaus bei warmen Temperaturen tanken und gleich starten ist wirklich keine gute Idee.


Grüße Sandman

[billi]

nach dem Tanken ist der Blower wichtig...

[Fronmobil]

Zur Ermittlung der Brandursache muss der Gutachter wahrscheinlich
noch nicht mal vor Ort kommen ...

Klaus, der so eine gaaanz kleine Vermutung hat

[Fraenkie]

Zitat von Fronmobil

Zur Ermittlung der Brandursache .
.
.
.

Klaus, der so eine gaaanz kleine Vermutung hat

Womöglich hat sich ein zündfähiges Gasgemisch gebildet
Da würde schon der kleinste Funken reichen ......

[billi]

Zitat von Fraenkie

Womöglich hat sich ein zündfähiges Gasgemisch gebildet
Da würde schon der kleinste Funken reichen ......

ja vermutlich lag das Gemisch zwischen der UEG und der OEG

[G-Tron]

Zitat von MaximusBavarius

Denke so wie @billi das er ohne Blower oder lüften gestartet hat und dann BUMM .
Naja lernt man eigentlich.
Bei meiner Four Winns öffne ich meistens trotz Blower den Motordeckel, auch um zu sehen ob alles passt.

Was eigentlich nichts bringt, da sich die Benzingase unten sammeln.. und durch Öffnen des Motordeckels könntest Du, alles rein hypothetisch, ein zündfähigeres Gemisch als vorher erzeugen. Der eine denkt so, der andere so..
Aber ich öffne auch immer die Motorraumabdeckung, dann gibt es immerhin nur ne Verpuffung und keine Explosion

[billi]

Zitat von G-Tron

Was eigentlich nichts bringt, da sich die Benzingase unten sammeln.. und durch Öffnen des Motordeckels könntest Du, alles rein hypothetisch, ein zündfähigeres Gemisch als vorher erzeugen. Der eine denkt so, der andere so..
Aber ich öffne auch immer die Motorraumabdeckung, dann gibt es immerhin nur ne Verpuffung und keine Explosion

daher saugt ja auch ein Blower unten ab ... und blässt nicht wie man denken könnt..

[G-Tron]

Zitat von billi

daher saugt ja auch ein Blower unten ab ... und blässt nicht wie man denken könnt..

Diese Missverständnisse gibt es in vielen Situationen.

[billi]

Zitat von G-Tron

Diese Missverständnisse gibt es in vielen Situationen.

Man sollte schon die Funktionsweise eines blowers kennen...

Der blower saugt am tiefsten Punkt der bilge die Benzindämpfe ab...
Dafür hat er den Schlauch dran...

[G-Tron]

Wie gut, dass Du die Anspielung nicht verstanden hast..

Der Rest ist mir schon klar.. wenn jetzt nur die Abdeckung geöffnet wird, wird ein prima zündfähiges Gemisch erzeugt, da die Benzindämpfe ja nicht einfach so verschwinden..
Aber es brennt dann nur noch wie Schwarzpulver und nicht wie Schwarzpulver in einer Bombe. Und jetzt sag nicht, Schwarzpulver brennt ganz anders :p

[billi]

Zitat von G-Tron

Wie gut, dass Du die Anspielung nicht verstanden hast..

Der Rest ist mir schon klar.. wenn jetzt nur die Abdeckung geöffnet wird, wird ein prima zündfähiges Gemisch erzeugt, da die Benzindämpfe ja nicht einfach so verschwinden..
Aber es brennt dann nur noch wie Schwarzpulver und nicht wie Schwarzpulver in einer Bombe. Und jetzt sag nicht, Schwarzpulver brennt ganz anders :p

Du schreibst aber das der blower nichts bringt da sich die Dämpfe unten sammeln .. genau dort saugt aber der blower ab ... Die Benzindämpfe die sich unten sammeln und abgesaugt werden machen kein Explosives Gemisch... Das öffnen mindert die Effektivität des blowers

Hab deine Anspielung schon verstanden...

[Fronmobil]

Wie ... blässt nicht ?!?
Wo gibt es denn sowas?

Klaus, fassungslos

[Fraenkie]

Zitat von G-Tron

Wie gut, dass Du die Anspielung nicht verstanden hast..
:p

Sei mal froh

Sowas darf man heute gar nicht mehr machen ("Anspielungen, Frotzeleien......") , sagen, schreiben......
Das muss der Forenbetreiber schon unterbinden.

Bisschen Spass war gestern

Siehst ja, versteht kaum noch einer

[billi]

nochmal für ihn langsam

Boot Tanken
Tankdeckel Verschließen
Blower einschalten
5 Minuten Laufen lassen (dann sind alle Benzindämpfe aus dem Motorraum abgesaugt)
Deckel NICHT öffnen
Motor starten
Blower ausschalten..

[Fraenkie]

Versteh´s jetzt gar nimmer.

O.k., Blower ist in Wirklichkeit ein Sucker.
Saugt unten (Find ich auch besser )
Was macht es jetzt, wenn man oben den Deckel öffnet oder zulässt für nen Unterschied

[huebi]

Ihr seid alle auf der falschen Fährte, das war sicher die Überwurfmutter aus Eisen an der Gasanlage...!

Bei 99% aller Explosionen im Boot muss es die Gasanlage sein, sonst wäre ja ein erheblicher Teil der Postings über Gas an Bord hier im Forum für die Katz!

[billi]

Zitat von huebi

Ihr seid alle auf der falschen Fährte, das war sicher die Überwurfmutter aus Eisen an der Gasanlage...!

Bei 99% aller Explosionen im Boot muss es die Gasanlage sein, sonst wäre ja ein erheblicher Teil der Postings über Gas an Bord hier im Forum für die Katz!

ne er hat nur ohne Funkschein gefunkt....

[Fraenkie]

Zitat von huebi

Ihr seid alle auf der falschen Fährte, das war sicher die Überwurfmutter aus Eisen an der Gasanlage...!

Bei 99% aller Explosionen im Boot muss es die Gasanlage sein, sonst wäre ja ein erheblicher Teil der Postings über Gas an Bord hier im Forum für die Katz!

Gas könnte ne Rolle gespielt haben.
War ja schliesslich schon Nachmittags

[lachshunter]

Zitat von Fraenkie

Versteh´s jetzt gar nimmer.

O.k., Blower ist in Wirklichkeit ein Sucker.
Saugt unten (Find ich auch besser)
Was macht es jetzt, wenn man oben den Deckel öffnet oder zulässt für nen Unterschied

Wenn unten gesaugt wird, bleibt oben die Klappe zu....wurde mir so beigebracht, bisher keine Unfälle, also lass ich es dabei

Gruß, Frank .

[billi]

Zitat von lachshunter

Wenn unten gesaugt wird, bleibt oben die Klappe zu....wurde mir so beigebracht, bisher keine Unfälle, also lass ich es dabei

Gruß, Frank .

genau.. wenn unten gesaugt wird saugt der Blower die Luft definiert an... und es entsteht ein Luftstrom der unter dem Motor durchgeht... Öffnet man die Klappe ist dieser Luftstrom nicht gegeben.. und der Blower verrichtet nicht effektiv seine Aufgabe...

[lachshunter]

Zitat von billi

genau.. wenn unten gesaut wird saugt der Blower die Luft definiert an... und es entsteht ein Luftstrom der unter dem Motor durchgeht... Öffnet man die Klappe ist dieser Luftstrom nicht gegeben.. und der Blower verrichtet nicht effektiv seine Aufgabe...

Gesaut
Deine Begründung mag stimmen, mir wurde es mit einer Art "aktiver Passivität " erklärt

Gruß, Frank .

[Libertad]

Wieviel m³/min saugt der Blower und wieviel m³ Rauminhalt hat der Motorraum? Da dürfte das öffnen der Klappe zwischendurch auch nicht viel am Ergebnis ändern.

Viel wichtiger: den Blower tatsächlich einschalten!

Neulich mal einen Benzinbootfahrer auf den Blower angesprochen: der wüßte überhaupt nicht, daß es sowas gibt

[billi]

Zitat von Libertad

Wieviel m³/min saugt der Blower und wieviel m³ Rauminhalt hat der Motorraum? Da dürfte das öffnen der Klappe zwischendurch auch nicht viel am Ergebnis ändern.

Viel wichtiger: den Blower tatsächlich einschalten!

Neulich mal einen Benzinbootfahrer auf den Blower angesprochen: der wüßte überhaupt nicht, daß es sowas gibt

ein BLower ha ungefähr 390m³/h
https://www.svb.de/de/attwood-motorr...-390-m3-h.html
diese wird stark beeinflusst durch Schlauchgeometrie und gitter...

wir haben bei uns einen Prüfstand für Gebläse wo man die Veränderung solcher Gebläse sehen kann... effektiv werden ungefähr 10-20%% davon gesaugt werden...

Mann kann dies gut mit einem Tischventilator testen ... ein Blatt dahinter und schon kommt vorne effektiv wenig an... obwohl der Lüfter gleich läüft...

daher ist es wichtig diesen auch länger laufen zu lassen... damit der Motorraum mehrmals durchlüftet wurde...
wenn die Dämpfe im innern an der OEG lagen wird durch das absaugen die zuerst tatsächlich die Zündfähigkeit bis sie unter die UEG sinkt...

Manche miene es bringt was den Lüfter laufen zu lassen wenn der Motor läuft... denen sei gesagt das die Quatsch ist...

[billi]

Zitat von lachshunter

Gesaut
Deine Begründung mag stimmen, mir wurde es mit einer Art "aktiver Passivität " erklärt

Gruß, Frank .

der Blower saugt halt dann Luft an wo er nicht soll.... der Luftstrom ist nicht mehr "gerichtet" und somit ineffektiv...

[Hele63]

Also ihr so lieben Kollegen aus dem Deutschenlande jetzt einmal. Ihr macht euch sorgen um den Blower und seiner Bedienung.
Sehr fein. Congrats.

Ihr seit Hunderte Kilo Entfernt. Was ihr alle so wisst.

Gehen wir einmal davon aus das der Eigner unbeschadet davon gekommen ist.

Wie wäre das einmal?

Manchmal bereiten mir einige Schmerzen.