Motor anschließen... Johnson 50PS 2-Takt aus 1996

[IKaRuS1978]

Hallo zusammen,

Ich stehe gerade, wie der Ochse vor dem Berg.
Will meinen Motor anschliessen und hab das noch nie gemacht.
Die Stecker der Schaltbox hab ich alle drin, aber im Motor bleibt einer leer (siehe bild). Was ist das?

Dann Thema Strom. Wo kommt das Batteriekabelhin und wo das Massekabel zurück zur Batterie?

Beim Pluskabel hab ich ne Vermutung (siehe Bild mit dem roten Kabel.)
Ist das richtig? Was ist das für ein Bauteil?

Aber das Massekabel...von wo aus zurück zur Batterie?

Vielen Dank für eure Hilfe.

LG, dennis

[menschmeier]

Das rote Batterie + Kabel sitzt da richtig, das Teil ist das Starter Relais dieses relais schalten die battrie Spannung weiter zum Anlasser.
Das Batterie - Kabel kommt idR an den Motorblock, vorzugsweise mit an die Anlasser Befestigung am Motorblock
Der Stecker bleibt erst einmal frei, bis du uns den genauen Motor Typ bekannt gibst.

[IKaRuS1978]

Danke dir. Den Stecker hab ich jetzt rausgefunden.
So weit war ich noch nicht. Das ist der Sensor für den Füllstand des 2-Takt-Öl-Kanisters.

Dann bin ich auf jeden Fall schon mal weiter.
Wie dick sollte das Kabel sein? Hab jetzt ein 20mm2 kabel genommen, mit 80A abgesichert.
Hab nirgends was über den Startstrom des Anlassers gefunden, aber das Kabel vom Relais zum Anlasser ist auch so ein Knüppel.

Btw. Der Motor ist ein 2-Zylinder 2-Takt, ein Johnson BJ50TLEDS aus 1996.

[menschmeier]

Dein gewählter Kabelquerschnitt ist vollkommen ausreichend, auch die Absicherung.
Der Anlasser Strom wird zwischen 20 und 60 A liegen.

[IKaRuS1978]

Jetzt muss ich noch mal fragen....Kraftstoffanschlüsse.

Vom Aussejen würde ich jetzt sagen unten Benzin und oben links 2T Öl, oder?

Was ist das oben rechts?

Kommt der Schlauch fürs Öl da so drauf?
Oder fehlt da was? Der anschluss sieht etwas komisch aus.

[menschmeier]

Oben benzin und unten ÖL der Sorte TCW 3

[IKaRuS1978]

top, danke dir