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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Suche Mitstreiter zum Lrc Schein lernen
Habe den lrc tutor V suche mitstreiter die mit mir zusammen auf dem server von frey mit mir ueben
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#2
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Zitat:
die Dinger sind so was von Obsolet und werden nicht mal mehr in der Großschiffahrt eingesetzt... wenn dann würde ich nur noch das SRC machen um auf dem Meer zu funken...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
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na wie wärs mit offshore segeln?
>30 sm Gruss P. Für wen haengt den hier der Trauerflor aus im Bootsforum konnte den Beitrag nicht finden Geändert von Wasserfreizeit (28.03.2023 um 13:41 Uhr)
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#4
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da würd ich zu einem Satelittentelefon greifen... und zu einer normalen Funkanalage...
wenn dir ein Schiff in die Quere Kommt kannst du dies per UKW erreichen... zuhause kannst du mit einem Iridium Telefon anrufen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#5
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Ich will hier niemanden zu nix anstiften aber der normale SRC reicht erst mal. Außerhalb Europas und mitten auf dem Ozean, da wo der LRC interessant wird, hat keiner mehr Interesse an einem Schein.
Wobei man natürlich den LRC machen kann wenn man Spass dran hat. Nur brauchen sehe ich auch eher nicht. Yachten auf dem AIS kannst du ja auch ganz normal anfunken. Gruß Chris
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#6
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Hast du besondere Beziehungen oder schon die Vorabversion? Im Handel gibt es bisher nur Tutor IV, wenn ich es richtig überblicke.
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#7
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Nach dem Sinn oder Unsinn des LRC in heutiger Zeit hatte er aber nicht gefragt, liebe Leute...
Grüße Totti P.S. Ich würde ihn auch nicht machen, da an sich technisch überholt und vor Allem die Geräte unglaublich teuer sind.
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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#8
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Zitat:
Gruß Andreas
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#9
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Wenn man sich für Kurzwellenfunk interessiert, dann kann ein LRC durchaus Sinn machen.
Eine Alternative wäre das Amateurfunkzeugnis "A". Damit lernt man auch alle Dinge, die man für die Kurzwelle benötigt. Und man kann dann, wenn man einfach nur so funken will, diesem Wunsch auf den Amateurfunkbändern nachkommen. Dieses Zeugnis ist allerdings ziemlich anspruchvoll. Aber wen es interessiert ... Nur so, zum Nachdenken von: edjm. p.s. Ich hatte mein Amateurfunkgerät freischalten lassen (keine Beschränkung auf Amateurfunkfrequenzen). Damit konnte ich auch auf den seefahrtsrelavanten Frequenzen funken, wenn es denn sein mußte (Notfall). Aber relevant ist die Kurzwelle nach meinem Eindruck in der Regel nicht mehr.
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#10
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Der TO möchte doch einfach nur jemanden finden, der mit ihm üben mag. Das muss man doch nicht schon gleich wieder totlabern…
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Beste Grüße, Phil
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#11
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Hi!
Ich habe mir vor ein paar Jahren das LRC autodidaktisch beigebracht und habe die Prüfung im Ergebnis mit etwas Ruckeln bestanden. Ich würde jemandem, der das LRC braucht, diesen Weg nicht empfehlen. Dem würde ich empfehlen, in eine Schule zu gehen, die die entsprechende Simulationssoftware hat. Die Prüfung wird an einer Simulationssoftware abgenommen, die sehr teuer ist und die man sich aus diesem Grund zum Üben nicht kaufen kann. In einer Bootsschule, die diese Software hat, ist das Üben nach einem Wochenende geklärt. Ich habe mir damals mühsam alles aus Erfahrungsberichten im Internet zusammengereimt (split cursor beim Notruf, weil man zwei Tasten gleichzeitig drücken muss, Anschalten des Druckers für Betriebsbereitschaft usw). Wer wirklich mit jemand anderem Zeit verbringen möchte, um auf einen Funkschein zu lernen, der ist bei den Amateurfunkern besser aufgehoben (ich habe inzwischen auch eine Amateurfunklizenz). P.S.: Noch einmal in den Eingangsbeitrag geschaut. Also, die Frey Software ist nicht die Software des Prüfungsausschusses. D.h. zum Beispiel das Spielchen mit Split Cursor ist dabei im Zweifelsfall nicht dabei. Ich habe damals mit den Simulatoren geübt, die wohl auch im Frey Programm mit drin sind. Das ist aber im Zweifelsfall nicht genug. Mir hätte damals ein Medicotelex über Inmarsat (war es glaube ich) fast in der Prüfung den Hals gebrochen, weil ich die Kennziffer nicht auswendig gekannt habe. https://www.segeln-forum.de/thread/5...-src/?pageNo=4
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) Geändert von blondini (29.03.2023 um 05:37 Uhr)
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#12
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Zitat:
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#13
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@Pinguin
Danke für den Hinweis. Der ist sehr gut. Wenn Ihr einen Prüfungsausschuss habt, der mit Frey Software prüft, dann steht dem Selbststudium wenig im Weg.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#14
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Zitat:
Es gibt Ausschuesse die Prüfen auf der Frey Software so einen habe ich auch gefunden. Hier kann man schauen auf was geprüft wird. https://dmyv-pz-nrw.de/index.php/fun...uefungsgeraete Geändert von Wasserfreizeit (29.03.2023 um 15:46 Uhr)
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#15
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Zitat:
Mit der Klasse N ab nächtes Jahr wird klasse E und Klasse A anspruchsvoller da ich fuer den OV unterrichte hab ich die Vorabfragen schon. Als Entwurf wer jetzt keine Klasse E macht ist selber schuld ! 73 de dj9 die anderen Buchstaben sage ich nicht Ich suche doch nur Mitstreiter zum Mitlernen ! Geändert von Wasserfreizeit (29.03.2023 um 14:36 Uhr) Grund: ergaenzung |
#16
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Zitat:
Danke für die Info. Ich drücke Dir die Daumen, dass sich Kandidaten melden.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#17
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leider hat sich keiner gemeldet
Zitat:
Falls ich mal ein Boot / Schiff unter englischer Flagge fahren sollte Australien soll den Schein auch lieber anerkennen als sks und sss |
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