HILFE! Boot ohne Papiere in Holland kaufen

[derpaps]

Liebes Forum!
Jetzt hab ich hier was zu fragen, was ich mir mit vielen Foren- und Internet-Recherchen einfach nicht mehr selbst erklären kann.

Wir haben heute ein Boot (Waterland 650, Baujahr 1979, Johnson Aussenborder 25PS) in Holland probegefahren und angezahlt (200 Euro).
Angezahlt, weil wir derzeit noch keinen Trailer haben.
Das Boot wollen wir in den nächsten 2 Wochen abholen.
Wir haben mit dem Boot folgendes vor:

- nach Deutschland schleppen (auf einem [möglichst] eigenen Trailer)
- das Boot versichern (und evtl. anmelden?)
das Boot soll u.a. auch im Binnenbereich genutzt werden
- im Juni nach Kroatien mitnehmen (Papiere, Zulassungen,
Versicherungsnachweise, ...?)

Das Boot passt genau in unser allgemeines "Preisniveau", allerdings sind uns jetzt alle anderen "behördlichen" oder auch unabdingbaren Vorgehensweisen absolut unbekannt.

Es wäre wirklich total nett, wenn jemand weiss, wie wir weiter vorzugehen haben.

Ist das Boot überhaupt in BRD zulassungsfähig, wenn wir keine Papiere haben? Wenn nicht, was sind denn dann für Papiere notwendig? Wie und über wen kommen wir da ran?

Welche Nachweise sind für das Zuwasserlassen in Kroatien notwendig?

Gruß
derPaps


- was müssen wir machen

[jessig1]

Hallo,
wen es zum Boot und zum Motor keine Papiere gibt,braucht ihr auf jeden Fall einen Kaufvertrag, indem der Typ und ev vorhandene Nummern von Boot und Motor benannt sind.
Damit kannst du das Boot in Deutschland anmelden. Entweder bei deinem WSA, oder beim Yachtverband oder ADAC.
Dann bekommst du einen Bootsausweis und eine Nummer zugeteilt, die du am Boot anbringen mußt.

Damit kannst du dann in D fahren.

Für Kroatien brauchst du dann noch einen Versicherungsnachweis für das Boot. Eine Versicherung ist auf jeden Fall auch für D ratsam, wenn auch nicht Pflicht.

Dort gehst du dann mit Bootsausweis und Versicherungsnachweis zum Hafenkapitän und holst dir dort deine Vignette. Es gibt dort allerdings nur Jahresvignetten.

Alles eigentlich recht einfach.

Gruß Jürgen

[jessig1]

Hallo, ich noch mal,

wollte noch sagen, daß du dir beim ADAC oder beim WSA auf den Homepages die Anmeldformulare downloaden kannst.

Dann hast du einen Anhaltspunkt, was im Kaufvertrag aufgeführt sein sollte.


Gruß Jürgen

[loddar]

Seit ich in der "boote" in der Rubrik GESTOHLEN den Bericht über den Fall des eines unterschlagenen Bootes gelesen habe, das später wieder in Holland auftauchte, wäre ich mit Holland sehr vorsichtig.

IN Holland kann man nämlich (wie in Russland und einigen anderen Ländern) Eigentum an gestohlenen Gegenständen erwerben. Was ist aber, wenn diese "heißen" Gegenstände nach Deutschland eingeführt werden?

Willl damit sagen, dass Du auf jeden Fall sicherstellen solltest, dass das Boot nicht gestohlen ist.

Lothar

[derpaps]

Zitat von jessig1

... Alles eigentlich recht einfach. ...

Hallo jessig1,
Vielen Dank für die umfangreiche Antwort!
Stimmt, wenn man weiß, wie man vorzugehen hat, hört es sich wirklich einfach an.

Viele Grüße
DerPaps

[jessig1]

Hallo,
zu den Bedenken von Lothar:

Falls es auf Boot oder Motor eine Nummer gibt, kannst du diese in D bei der Polizei checken lassen.

Bei der Wapo am Bodensee gibt es für solche Fälle Spezialisten, die auch mit einer guten Beschreibung recherchieren können.

Gruß Jürgen

[derpaps]

Zitat von jessig1

Hallo,
zu den Bedenken von Lothar:

Falls es auf Boot oder Motor eine Nummer gibt, kannst du diese in D bei der Polizei checken lassen.

Bei der Wapo am Bodensee gibt es für solche Fälle Spezialisten, die auch mit einer guten Beschreibung recherchieren können.

Gruß Jürgen

Hallo,
werde ich auf jeden Fall machen!
Mit der Motornummer sollte nicht das Problem sein. Aber wo eine eindeutige Nummer am Bootskörper angebracht sein könnte, weiß ich nicht (und der Verkäufer wusste es auch nicht).
In Holland ist halt alles etwas "unregulierter". Boot kaufen und losfahren...

Gruß
DerPaps