welche Anode schützt verzinkten Stahl?

[DennisK]

Hallo zusammen!

Kaum jemand hat verzinkte Antriebsaggregate am Boot. So brachte mich auch die Suchefunktion nicht weiter.

In der letzten Saison (Süßwasser) habe ich erstmalig deutlichen Lochfraß an Steuer, Stevenrohr und Wellenbock entdeckt. Diese Teile sind bei meinem Oldtimer aus verzinktem Stahl und haben fast 40 Jahre nahezu schadenfrei überstanden.
Im letzten Jahr wurde dann wieder das bisher unproblematische kupferhaltige VC-AF erneuert sowie ein vorher nie aufgebrachtes Propeller-AF verwendet.
Das wird höchstwahrscheinlich die Probleme verursacht haben. Dieses wird nun wieder entfernt.
Trotzdem würde ich gerne auf Nummer sicher gehen und Anoden anbringen weil ganz schwacher Lochfraß schon immer da war. Die einzige vorhandene "unfreiwillige" Opferanode ist ja eigentlich die Verzinkung der Teile.
Also brauche ich ein noch schwächeres Glied in der Kette um diese Teile zu schützen!
Was nimmt man dazu für gewöhnlich? Alu oder Magnesium?

[DennisK]

...Hat keiner von Euch ´ne Ahnung??

[Cyrus]

Guckst Du in die elektrochemische Spannungsreihe und suchst Dir eine Material das unedler als Zink ist.

P.S. Das Kupfer hat die Probleme verursacht.

[hakl]

Welches Fahrtgebiet ??

[hartmut2801]

moin,
also die suchfunktion hätte hier schon mal gut helfen können, als grundlage. du solltest uns zumindest sagen ob süß- oder salzwasser.

bis denn

[piep]

wir sind jetzt bei dem thema: mit welcher opferanode schütze ich meine opferanode?

[Arno]

Hallo,da man im Salzwasser Aluminum mit Zink (z.B.Z-Antriebe)schützt,bleiben wohl für Süß-und Salzwasser nur Magnesiumanoden.

Gruß Arno

[PS-skipper]

Zitat von Arno

Hallo,da man im Salzwasser Aluminum mit Zink (z.B.Z-Antriebe)schützt,bleiben wohl für Süß-und Salzwasser nur Magnesiumanoden.

Gruß Arno

Genau, das einzig richtige !