Anfänger-Tipp

[minirr]

Guten Tag Zusammen,

gerne möchte ich mir mein 1. gebrauchtes Motorboot zulegen.

Im Sinn habe ich eine Mariah Davanti Z215 mit einem Volvo Penta 5.0Fi Benzin-Einspritzer.

Hat jemand von euch /Ihnen Erfahrungen mit diesem Bootstyp?

Es ist mein allererstes Boot. Vielleicht kann mir jemand aus dem Forum einen Tipp geben, was vielleicht eine zuverlässige Alternative um die 6,30m wäre?!

Gruss
Rainer

[Føx]

Es gibt etliche Threads wo Leute eine Bootberatung wünschen und in quasi allen steht mehr drin als nur die Länge.

Wie soll man anhand eines Boots Tipps geben? Darf es auch Holz sein? Sind 50 Jahre alte in Ordnung? Sind Neuboote für 200k auch ok?

[Federball]

Holz? 50 Jahre? => Kühl 6,2 x 2,2 Formverleimt, 2 gute Schlafplätze in der Kajüte, große Plicht, leicht + gut trailerbar, mit 50 PS AB + 4 Personen volle Gleitfahrt

[Føx]

Zitat von Federball

Holz? 50 Jahre? => Kühl 6,2 x 2,2 Formverleimt, 2 gute Schlafplätze in der Kajüte, große Plicht, leicht + gut trailerbar, mit 50 PS AB + 4 Personen volle Gleitfahrt

Das reimst du dir zusammen, ja, aber das muss ja nicht stimmen. Glaskugeln bringt doch dabei nichts.

Will er mehrere tage übernachten oder nur als daycruiser?
will er trailern?
wie alt?
wie teuer?
Wo?
Wasserski oder tube ziehen?
küche wichtig?
kloraum wichtig?
schlafplätze? Wie lang?

etc...

[Herr_Gretchen]

Hallo Rainer,

erstmal herzlich Willkommen im Boote Forum. Ich finde es gut, dass Du Dir frühzeitig Meinungen einholst.

Vielleicht schreibst Du erstmal, in welchem Revier Du unterwegs sein wirst, ob das Boot trailerbar sein muss oder ob Du einen festen Liegeplatz haben wirst.

Wichtig wäre wohl auch, für wie viele Personen Platz sein soll und was Dir noch alles wichtig ist. Insbesondere das Budget dürfte wichtig zu wissen sein. Vielleicht geht die Entscheidung dann in eine ganz andere Richtung.

Zu dem von Dir genannten Boot kann ich nichts sagen. Nur: Volvo Penta ist im Unterhalt teuer. Manche schwören auf die Motoren, andere sind kritisch. Mein erstes Boot hatte einen uralten Volvo Penta B20. Eine Diva. Zu den neuen Motoren kann nichts sagen.

VG Philip

[cularis]

Zitat von Herr_Gretchen

H
Zu dem von Dir genannten Boot kann ich nichts sagen. Nur: Volvo Penta ist im Unterhalt teuer. Manche schwören auf die Motoren, andere sind kritisch. Mein erstes Boot hatte einen uralten Volvo Penta B20. Eine Diva. Zu den neuen Motoren kann nichts sagen.

VG Philip

Manchmal ist es besser die Finger still zu halten.
Mein Volvo Penta ist mittlerweile 25 Jahre alt und absolut genügsam. Öl und Filterwechsel, mehr will er nicht.

[Herr_Gretchen]

Ich sagte ja: Manche schwören drauf. Trotzdem kosten Ersatzteile für Volvo Penta wohl in der Regel mehr, als zB für einen Perkins Sabre oder IVECO Aifo; nach allem was man so hört.

[minirr]

Dann konkretisiere ich es mal:

Will er mehrere tage übernachten oder nur als daycruiser?
- Eher als Daycruiser mit Campingverdeck und Schlupfkajüte für 6 Leute
will er trailern?
- ja, maximal soll es ca. 2 Tonnen wiegen
wie alt?
- minimal ab Baujahr 2005
wie teuer?
- maximal 25.000 €
Wo?
- Rhein in der Region Bonn
Wasserski oder tube ziehen?
- ja, evtl. an der Mosel, daher über 120 PS
küche wichtig?
- nein
kloraum wichtig?
- nein
Wie lang?
- maximal 7,50 m

Jeder schwört ja auf seine Marke, aber Sea Ray soll ja eine gute Verarbeitungsqualität haben.

[Chili]

Zitat von minirr

Schlupfkajüte für 6 Leute

What???
Meinst du Schlupfkajüte (für 2) und Boot für 6?
Oder tatsächlich Schlupfkajüte für 6 Personen???

Der Rest ist ja eher Standard.
Da kann man fast jedes beliebige Boot nehmen.

[barracuda75]

Ich würde in der Größe und Gewichtseinschränkungen ein Boot mit AB empfehlen.

zB

Saver 690
Drago 601
SBM 600/680
Variant 606

[minirr]

meinte das gesamte Boot für 6 Personen und die Schlupfkajüte mit 2 Personen.

[minirr]

Was halten die Erfahrenen unter euch von diesem Boot:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...ontent=app_ios


Rainer

[Conni]

Schönes Boot, fast 30 Jahre alt, macht auf den Bildern aber erstmal einen gute Eindruck.
Preis nicht unrealistisch.

[Zippo]

Setz dich mal mit dem Thema "Verbrauch" und "Geräuschkulisse" eines V8 auseinander.

Der Verbrauch wird oft unterschätzt und V8 klingt im Hafen beim starten Geil,
den Krach hast du aber auch bei der Fahrt. Ist eine Komfortfrage, jeder hat da
andere Vorstellungen.

[Saeldric]

Und möchte man wirklich einen Benziner fahren?

[uli07]

Naja, so einen Klötterdiesel muß man aber auch mögen.

[kpn-hornblower]

mit 6 Mann/Frau )) wirds jedenfalls eng ) hat 5 Sitzplätze

Laut ist da garnix....es "kann" Laut...hat ne Umschaltbare Corsaanlage.
ne Discoanlage hatter auch )

sieht Gepflegt aus....muss man sich Angucken

der V 8 Fi das Fi sagt mir erstmal nix

edit: der Fi ist wohl ein Ford Motorblock....ziemlich selten....
"normalerweise" hat Volvo und Mercruiser GM Motoren Verbaut.
https://www.youtube.com/watch?v=2plQ...HotHeadzMarine

[bilderfuerst]

Das Boot passt in fast allen Belangen zu deinen Wünschen.
Wegen Verbrauch, da wirst du bei einem Liter pro Km liegen. Aber selbst ein moderner Aussenborder mit 200Ps braucht 0,65 Liter.
Wenn ich von der Anzeige übersetzte in normales Deutsch: da steht ca 1500kg das bedeutet hat Minimum 1500kg leer ohne Sprit und ohne alles. Dazu kommt der Trailer mit 500kg, also wird es mit 2to. Eigentlich nichts eher 2200-2400 kg urlaubsfertig.

[hlex]

Ich würde dir auch einen Außenborder empfehlen. Habe selbst einen Suzuki DF200APX, super sparsam und qualitativ hochwertig.
Boote: Beneteau Sundeck 7, Janneau Cap Camarat, Quicksilver Sundeck 675 od. 755.
Da gibt's so viel Auswahl....
Mit den Sundecks hast du auf jeden Fall die meiste Liegefläche (außen natürlich).
LG Heinz

[Saeldric]

Zitat von uli07

Naja, so einen Klötterdiesel muß man aber auch mögen.

Das war eher in die Richtung nicht so dichtes Tankstellennetz am Wasser gemeint.

[Blubber]

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass ein Kajütboot mit dickem V8 unter 2 Tonnen zu bekommen ist. Das wird verdammt schwierig.

Aber das Boot an sich sieht super aus und passt zu den Vorstellungen.

[Zippo]

Zitat von uli07

Naja, so einen Klötterdiesel muß man aber auch mögen.

So schlimm ist das gar nicht.
Je nach Motor ist das ruhiger als ein V8 Brüll-Motor.

[Zippo]

Zitat von Saeldric

Das war eher in die Richtung nicht so dichtes Tankstellennetz am Wasser gemeint.

Diesel gibts immer, schließlich fährt die Fischeri auch fast ausschließlich Diesel.

[kpn-hornblower]

ein Turbodiesel in der "Vergleichbaren" Klasse Kostet aber paar grosse Scheine mehr )
den Preisvorteil von Diesel an der Tanke giebts ja auch nicht mehr .....

[minirr]

Habe nur Bedenken, dass Ersatzteile extrem teuer sind, da es die Marke Mariah ja nicht mehr gibt…