Motor im Leerlauf Getriebemonitor leer

[Sundreams]

Gruss zusammen

Ich habe meinen Mercruiser 5.0 Mpi ca. 5 bis 10 Minuten im Leerlauf bei
Ca. 2500 bis 3000 Touren laufen gelassen. Dann habe ich festgestellt, das
der Getriebemonitor fast leer war. Kann das einen Zusammenhang haben.

Ich bin nach der Inspektion vor 4 Monaten oft aufs Wasser und zwischen
durch auch den Monitor kontrolliert und jeweils keinen Verlust festgestellt.

Einen gefreuten Tag

[turbopapst]

Hallo,

ist das Öl nach dem Abstellen wieder zurück in den Ölmonitor ??

hattest Du einen Ölfilm im Wasser im Bereich des Antriebs ??

[goec2468]

Entweder der Antrieb war nicht komplett komplett gefüllt, oder etwas ist undicht.
Anders geht es ja nicht.
Wurde ein Ölwechsel gemacht und der Antrieb von unten gefüllt, bis das Öl aus der Schraube oben kommt, dann ist das normal.

Gruß

Götz

[Sundreams]

Zitat von turbopapst

Hallo,

ist das Öl nach dem Abstellen wieder zurück in den Ölmonitor ??

hattest Du einen Ölfilm im Wasser im Bereich des Antriebs ??

Der Monitor blieb nach dem Abstellen leer und im Wasser konnte ich keinen
Ölfilm feststellen.

[Sundreams]

Zitat von goec2468

Entweder der Antrieb war nicht komplett komplett gefüllt, oder etwas ist undicht.
Anders geht es ja nicht.
Wurde ein Ölwechsel gemacht und der Antrieb von unten gefüllt, bis das Öl aus der Schraube oben kommt, dann ist das normal.

Gruß

Götz

Nach dem Service bei der Werft war der Monitor gefüllt. Ich konnte auch
Nirgends ein Leck feststellen. Innen wie aussen …

[MaximusBavarius]

Füll doch mal auf und schau was passiert !

[turbopapst]

Zitat von Sundreams

Der Monitor blieb nach dem Abstellen leer und im Wasser konnte ich keinen
Ölfilm feststellen.

(wie schon erwähnt) würde ich den Ausgleichsbehälter auf Maximum auffüllen, und beobachten...

vielleicht hat der Mechaniker nicht richtig aufgefüllt.?.?

[goec2468]

Zitat von Sundreams

Nach dem Service bei der Werft war der Monitor gefüllt. Ich konnte auch
Nirgends ein Leck feststellen. Innen wie aussen …

Wie gesagt:
"Wurde ein Ölwechsel gemacht und der Antrieb von unten gefüllt, bis das Öl aus der Schraube oben kommt, dann ist das normal."

Dann ist nämlich eine Luftblase oben im Antrieb und die wird dann aus dem Ölmonitor gefüllt.

Gruß

Götz

[Sundreams]

Danke für Euer Feedback

Soll ich nun lediglich den Monitor einfach auffüllen oder gleich zuerst von unten auffüllen ��

[Sigi S.]

normal nur auffüllen, aber was mir auffällt,
du hättest doch bei Minimum einen Alarm bekommen sollen, da ist dann noch ein wenig Öl im Monitor sichtbar.

[Sundreams]

Der Alarm ging nicht los. Denke dann hatte es noch minimal Öl im Montitor.
Werde es in diesem Fall mal beobachten.

Danke für Eure Infos …

[Stegeinreisser]

Hallo,
Der Antrieb muss von unten / von der Ölablassschraube befüllt werden , bis der Ölmonitor voll ist.
Wenn das nich so gemacht wurde ,tritt der Fall ein wie götz es beschrieben hat.Es bildet sich eine Luftblase im Antrieb und der Ölmonitor läuft dann Langsam leer.
GrußMaik