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  #1  
Alt 28.04.2007, 19:24
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Dennis Dennis ist offline
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Hallo, ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Ich habe heute mein Boot zu wasser gelassen alles soweit ganz ok.

Nun hatte ich gleich beim ersten Anlege Manöver das Problem das vor dem Aufstoppen der Motor ausging. und ich nicht schnell genug wieder starten konnte und den rückwärtsgang reinhauen zu können.

An Land hatte alles gut gefunzt. Schaltung Einstellen ????

Ich war sozusage im Gangwechsel

Es handelt sich um eine 5,0 V8 OMC Cobra

Was meint ihr dazu ich meine ich möchte ja nicht meine anleger komplett zerlegen.

Hoffe auf ein paar gute Ratschläge
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  #2  
Alt 28.04.2007, 19:27
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Zitat:
Zitat von Dennis Beitrag anzeigen
Hallo, ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Ich habe heute mein Boot zu wasser gelassen alles soweit ganz ok.

Nun hatte ich gleich beim ersten Anlege Manöver das Problem das vor dem Aufstoppen der Motor ausging. und ich nicht schnell genug wieder starten konnte und den rückwärtsgang reinhauen zu können.

An Land hatte alles gut gefunzt. Schaltung Einstellen ????

Ich war sozusage im Gangwechsel

Es handelt sich um eine 5,0 V8 OMC Cobra

Was meint ihr dazu ich meine ich möchte ja nicht meine anleger komplett zerlegen.

Hoffe auf ein paar gute Ratschläge
Schaltzug zum Getriebe schwergängig => austauschen.

Oder die Unterbrecherbox ist defekt.

MFG René
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  #3  
Alt 28.04.2007, 19:29
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Kann man das irgendwie prüfen auch wenn das schiff im wasser liegt.
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  #4  
Alt 28.04.2007, 21:48
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Zitat:
Zitat von Dennis Beitrag anzeigen
Kann man das irgendwie prüfen auch wenn das schiff im wasser liegt.
Ja kann man. Genauer an Land geht es nicht zu prüfen.



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  #5  
Alt 28.04.2007, 22:14
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Habe seit Mittwoch nun auch einen neuen Schaltzug in meiner Bayliner 2455 mit OMC ..

Wow .. was für eine Verbeserung

Mein Motor war auch beim schalten am rumwürgen .. abe rnun flutscht es viel besser .. auch der wechsel ging viel besser als befürchtet .
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  #6  
Alt 30.04.2007, 10:17
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Zitat:
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Ja kann man. Genauer an Land geht es nicht zu prüfen.



MFG René
Kannst Du mir auch sagen wie man das prüft?
Hab da keinen plan von.

Danke
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  #7  
Alt 30.04.2007, 10:45
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
Habe seit Mittwoch nun auch einen neuen Schaltzug in meiner Bayliner 2455 mit OMC ..

Wow .. was für eine Verbeserung

Mein Motor war auch beim schalten am rumwürgen .. abe rnun flutscht es viel besser .. auch der wechsel ging viel besser als befürchtet .

Moin Moin,

Was hast du denn für die Seilzüge gelöhnt, wenn man fragen darf?

Gruß Dennis
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  #8  
Alt 30.04.2007, 11:30
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  #9  
Alt 01.05.2007, 11:46
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Na das nenn ich mal ne Preisspanne, Danke
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