Max Motorleistung an Fletcher Halbkajüte?

[SR 220 PEPE]

Hallo zusammen! Einer meiner Bootsfreunde fährt eine Fletcher Halbkajüte, mind 25 Jahre alt, ca 5,5 m lang mit einem Mariner 2T 55 PS, der 4-5 Jahre alt ist. Nun soll hier mehr Leistung ran. Weiß einer wieviel geht? Es ist keine Plakette zu finden, die eine Gewichts-oder KW-Angabe enthält. Der Vorbesitzer meinte 100 PS seinen die max Motorisierung, denke mal 2-T, so viele 4-t wird es vor 10 Jahren bei Kauf nicht gegeben haben, oder?

Fotos kann ich zurzeit leider nicht einstellen, aber ich hoffe auf die Fletcher-Fraktion und Eure Erfahrung

Vielleicht lässt sich das ja über das Gewicht ermitteln, 70-80 PS wären schon mal ein ordentlicher Schritt! Schon jetzt vielen Dank für Eure Antworten

Beste Grüße aus Hamburg Jan

[Fletcher-Andi]

Ist es die Fletcher " Faro "?

Ich muss ein Bild sehen oder die Modellbezeichnung wissen, dann kann ich sagen , was das boot verträgt

Voraussetzung ist natürlich eine intakte spiegelplatte!

mfG
Andi

P.S.: alternativ sind auf meiner homepage alte Broschüren von 1978 und neuer, ist sie dabei?

[SR 220 PEPE]

Hi Andi,

SENSATIONELL DER MANN!

Ich habe ein büschen auf Deiner Seite gestöbert und das Teil gefunden: es ist eine Cruisette 178. Dafür schon mal danke! Kannst Du mir jetzt auch mit der Max-Leistung weiterhelfen?

Gruß Jan

[Fletcher-Andi]

Oha, das ist ja ein echter Klassiker

Maximal 115 PS!

Damit läuft die Schüssel ca 40 knoten


mfG
Andi

Zitat von SR 220 PEPE

Hi Andi,

SENSATIONELL DER MANN!

Ich habe ein büschen auf Deiner Seite gestöbert und das Teil gefunden: es ist eine Cruisette 178. Dafür schon mal danke! Kannst Du mir jetzt auch mit der Max-Leistung weiterhelfen?

Gruß Jan

Jo, Andi ist auch unser Fletcher Papst. Vor der Softwareumstellung hatte er sogar mal den Titel, aber der wurde wohl unterschlagen!

[Fletcher-Andi]

Ach ja, gilt nicht für 4 takter, das ist auf 2 Takter bezogen!

Die wurde auch mal mit dem alten mercury 1500 ( 150 PS ) gefahren, da waren es 44 knoten.

Wobei die Angaben sich nicht auf die Leistung an der Propellerwelle beziehen ( heutzutage wird die LEistnug an der Propellerwelle gemessen ), aber einen modernen 115er kann sie ab, wenn der Spiegel okay ist!

mfg
Andi

[SR 220 PEPE]

Ich sag ja, sensationell der Mann!!!

Hast Du auch noch ein Max-Gewicht für den Motor? Das unterscheidet sich ja manchmal, könnte dann ja der leichtere sein...

Wo gibt es bloß solche Listen???

Sollten wir uns mal über den Weg fahren, (fahrtgebiet Neustadt - Grömitz - Travemünde) gibt es ordentlich was auf die (Drinks for Free)-Lampe...

Gruß Jan

[Fletcher-Andi]

Grömitz könnte klappen, ich fahre Grossenbrode und Umgebung herum

Aber dann musst du mich zurückfahren

Zitat von Oudee

Grömitz könnte klappen, ich fahre Grossenbrode und Umgebung herum

Aber dann musst du mich zurückfahren

Kannst nichts ab?

[SR 220 PEPE]

was ist denn mit ostsee in Flammen? Ups, da geht nur mit zurückfahren nichts... sollte aber trotzdem irgendwann diesen sommer klappen!

ach, und doch noch eine Frage: wieviel PS gehen denn ca weg zwischen "am Motor" und an der "Propellerwelle" gemessen?

[Fletcher-Andi]

Kannst nichts ab?

Hinterm Boots-Steuer nicht

Und da wird mir dann auch in einer Fletcher von den Wellen schlecht

[SR 220 PEPE]

Zitat von SR 220 PEPE

was ist denn mit ostsee in Flammen? Ups, da geht nur mit zurückfahren nichts... sollte aber trotzdem irgendwann diesen sommer klappen!

ach, und doch noch eine Frage: wieviel PS gehen denn ca weg zwischen "am Motor" und an der "Propellerwelle" gemessen?

liege ab und an auch mal tagsüber vor Dahme, das ist ja nun nicht mehr weit, wegen der wellen meine ich

aber ostsee in Flammen wäre schon geiler

[Fletcher-Andi]

Also 115 Propeller PS sind ungefähr 135 " alte " PS.

Das ist die SAE Angabe, so wurde in der Zeit, als die Fletcher gebaut wurde gemessen!

[SR 220 PEPE]

fehlt nur noch das drinks for free thema...

muss jetzt los, bis morgen

gruß jan

[Fletcher-Andi]

Dahme ist wirklich nicht weit! Das ist ein Lacher! und die Wellen machen MIR überhaupt nichts aus

[SR 220 PEPE]

Zitat von Oudee

Also 115 Propeller PS sind ungefähr 135 " alte " PS.

Das ist die SAE Angabe, so wurde in der Zeit, als die Fletcher genaut wurde gemessen!

d.h. als nach neuer norm ca 90-100 PS, dann ist er auf der sicheren Seite...

wenn ich jetzt ein ja kriege, will ich auch nur noch was über "vor dem strand lieg"-Orte wissen...

[SR 220 PEPE]

Zitat von Oudee

Dahme ist wirklich nicht weit! Das ist ein Lacher! und die Wellen machen MIR überhaupt nichts aus

dann ist dahme gebongt! tel über PN? muss jetzt wirklich los.

Jan

[Fletcher-Andi]

Du bekommst ein " fast-Ja ", denn der Spiegel sollte wirklich überprüft werden, bevor man so einen Motor da montiert!
Bei 115 PS sollte man bei dem Boot auch über Trimmklappen nachdenken, machen es stabiler.

Es ist nämlich kein Rennboot, aber schnell

[SR 220 PEPE]

Zitat von Oudee

Du bekommst ein " fast-Ja ", denn der Spiegel sollte wirklich überprüft werden, bevor man so einen Motor da montiert!
Bei 115 PS sollte man bei dem Boot auch über Trimmklappen nachdenken, machen es stabiler.

Es ist nämlich kein Rennboot, aber schnell

na, dann doch noch eine: reicht eine sichtprüfung oder gibt es noch andere möglichkeiten? Hab auf Deine PN geantwortet... Gruß Jan

[TX 510]

Hast du die Fletcher Halkajüte noch ,wenn Sie in HH steht würde ich mir sie gerne einmal anschauen

[Fletcher-Andi]

Das war das Boot von seinem Kumpel , meine ich mich erinnern zu können