Hallo erstmal und schon die erste Frage !

[stormyhro]

Also erstmal hallo an alle bin ja neu hier.
Nachdem ich eine zeitlang nun als Gast mitgelesen habe und auch so einige Fragen für mich beantworten konnte nun eine sehr wichtige !

Ich weiss das hier viel gefragt, was man beim Bootkauf beachten soll aber ich hätte hier noch bedarf, da ich mir morgen mittag ein Boot anschauen möchte das mich interessiert.

Also zu den Bootsinfos:
Bootstyp : Kajütboot
Material : Stahl
Länge : 8m
Motor : AB Mariner 30 PS
Seewassertoilette (extra Raum), Waschbecken unterm Sitz (!),
Neues Unterwasserschiff also neuer Anstrich und Foiling
Boot liegt im Wasser ! (Ostsee)

Ich weis ist nicht besonders viel aber der Besitzer konnte mir nicht sagen um was für ein Boot es sich genau handelt (Werft usw.) Boot ist aber schon älter sieht aber noch sehr gut aus (von außen) mehr hab ich noch nicht gesehen der Rest kommt ja morgen.

Und endlich meine Frage:

Was muß man beim Kauf bei diesem Bootstyp besonders beachten ?

Achja Boot soll mehr zum rumtuckern und für Wochenend ausflüge genutzt werden.


Preislich will der gute Mann 2500 Euro dafür haben. Zuviel ?
Ich weiss ohne Fotos und mehr Angabe ist das wohl schwer zu sagen.

[aquacan]

Hi,

viel kann man ohne Fotos nicht sagen.

Aber nur 2.500 ,€ für ein 8 !! m Kajüt -Boot incl. Motor ??
Da drängt sich bei mir die Vermutung auf, dass es nur ein Schrotthaufen sein kann .

Oder hast du eine 0 versehentlich weggelassen und der Kaufpreis wäre 25.000,- € ?

Gruß
Justin

[45meilen]

8m Stahlboot und dann als Antrieb nur ein 30 PS Außenborder
Laß die Finger davon sonst fährst Du ab Windstärke 3 rückwärts.
Auf der Ostsee gibt es auch hin und wieder ein paar nette Wellen, da mit ( geschätzten ) 3 to, motorisiert mit 30 AB-PS. Nein danke.

[Maas-Skipper]

Erwarte bei dem Kurs nicht allzuviel und kalkulier bei Deinen Finanzen einen anderen AB mit mind. 80PS mit ein-Du willst ja auch fahren. 8m Stahlverdränger ist ja schon was.

Gruß Jörg

[stormyhro]

So hab mir das Boot heute angeschaut und war eigentlich possitiv überrascht !
Bilder siehe unten !

Hatte noch nen Marine Kameraden dabei der sich mit AB auskennt und der lief echt gut bis auf denn Bautenzug der hackte etwas muss wohl erneuert werden.

Bilg war trocken kaum Rost.

Nr die 30 PS machen mir Sorgen will ja kein Wasserski fahren das Boot soll nur dazu da sein bischen auf dem Wasser zu sein und eventuell mal das Wochenende drauf zu verbringen hatte erstmal auch nicht vor auf HOHE SEE zu fahren. Reicht der nun oder nicht ?

[Echo]

na wenigstens pass der Boots Name zum Motor

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von stormyhro

So hab mir das Boot heute angeschaut und war eigentlich possitiv überrascht !

Wäre ich angesichts des Preises ehrlich gesagt auch. Du bist Dir aber schon darüber klar, daß Du Dir vermutlich Arbeit kaufst?

Zitat von stormyhro

Nur die 30 PS machen mir Sorgen will ja kein Wasserski fahren das Boot soll nur dazu da sein bischen auf dem Wasser zu sein und eventuell mal das Wochenende drauf zu verbringen hatte erstmal auch nicht vor auf HOHE SEE zu fahren. Reicht der nun oder nicht ?

Das mit der hohen See würde ich mir mit 30PS als einziger Antriebsquelle wohl eher auch schenken, andererseits: Bei 8m hast Du vermutlich noch genügend Platz um einen Hilfs-Außenborder unter- bzw. anzubringen bzw. diesen hier als sochen zu behalten und irgendwann auf was größeres umzurüsten. Für Kanalfahrten etc. hätte ich auch mit der aktuellen Konstellation keine großen Bedenken.

Zitat von stormyhro

Preislich will der gute Mann 2500 Euro dafür haben. Zuviel ?

Um es auf einen einfachen Nenner zu bringen: Wenn Das Ding schwimmt und mit dem Motor auch nur einigermaßen ordentlich vorankommt, und Du die 2.5 TEuro notfalls wegstecken kannst ohne daß es Dir richtig wehtut:

Kauf das Ding und probier es aus!

Rennen wirst Du damit sicher nicht gewinnen, aber für den gewünschten Verwendungszweck ("bischen rumtuckern und mal ein Wochenende drauf verbringen") kannst Du eigentlich nicht ganz viel falsch machen, wenn der Kahn nicht irgendwo ernsthaft durchgerostet ist. (Wenn ich mir das Teil so ansehe, wirst Du vermutlich sogar noch wesentlich mehr Wochenenden und sonstige Freizeit daran, darauf, darin und darunter verbringen, als Dir womöglich lieb ist. Wir lesen das dann gern auch in "Restaurationen" )

Ich würde mit dem Kahn wahrscheinlich am Anfang nicht unbedingt auf die Ostsee wollen, aber wenn man die Untauglichkeit für den gewollten Zweck irgendwann denn doch feststellt, kann man so'n Pott sicher noch ohne große Verluste bei iibäähh vertickern.

mfg
Martin

[stormyhro]

Zitat von Echo

na wenigstens pass der Boots Name zum Motor

Ich wußte das so ein Spruch kommt

[stormyhro]

Zitat von Mar-Thar

Rennen wirst Du damit sicher nicht gewinnen, aber für den gewünschten Verwendungszweck ("bischen rumtuckern und mal ein Wochenende drauf verbringen") kannst Du eigentlich nicht ganz viel falsch machen, wenn der Kahn nicht irgendwo ernsthaft durchgerostet ist. (Wenn ich mir das Teil so ansehe, wirst Du vermutlich sogar noch wesentlich mehr Wochenenden und sonstige Freizeit daran, darauf, darin und darunter verbringen, als Dir womöglich lieb ist. Wir lesen das dann gern auch in "Restaurationen" )

Ich würde mit dem Kahn wahrscheinlich am Anfang nicht unbedingt auf die Ostsee wollen, aber wenn man die Untauglichkeit für den gewollten Zweck irgendwann denn doch feststellt, kann man so'n Pott sicher noch ohne große Verluste bei iibäähh vertickern.

Hi danke erstmal für die Antworten !

Ich gehe mal davon aus das Du meinst das ich nicht soviel Freude an dem Boot haben werde sondern wohl nur viel Arbeit ?

Da es mein erstes Boot werden soll und ich noch nicht soviel erfahrung mit Booten habe außer wenn se tauchen können wollte ich ein Boot das fährt und nicht eins wo ich mehr am dran Arbeiten bin.

Ich werd mir das nochmal in Ruhe durch den Kopf gehen lassen.

[PderSkipper]

Für den Preis wirst du kein Boot finden bei dem nicht einiges an Arbeiten anfällt!

[stormyhro]

Hi ich weiss das war mir schon klar wollte aber nicht nur dran arbeiten sondern auch mal fahren daher meine Bedenken.

[stormyhro]

Achja vergessen zu Fragen kann mir jemand sagen was das genau für ein Boot ist ?
Also nähere Infos wie Bauwerft usw.
Beim Alter tippte mein Kollege auf ca. 30 Jahre !

[PderSkipper]

Wenn der Motor einen akzeptablen Eindruck macht kauf das Ding, für 2,5K kann man ja nicht viel falsch machen...
(Motor verkaufen und nen grösseren besorgen)

Über die Unterhaltskosten (Liegeplatz, Winterlager....) für einen 8m Kahn bist du dir im klaren?

[stormyhro]

Ja würde hier in einen Verein eintreten, hab mich schon informiert. Unterhalt würde mich Komplett also Liegeplatz, Winterlager, Vereinsgebühr und Verband ca 210 Euro kosten plus nochmal die Haftpflicht -Versicherung.

[stormyhro]

Hmm was kann man denn noch für einen Mariner 30 PS AB verlangen ?

[PderSkipper]

Zitat von stormyhro

ca 210 Euro kosten

Für welchen Zeitraum?

[stormyhro]

na das ganze Jahr (Liegeplatz und Winterlager) die verlangen nicht soviel ! Liegeplatz wäre der auf dem Foto und Winterlager wäre auf Böcken draußen.

[PderSkipper]

210 EUR für das ganze Jahr inkl. Winterlager an der Ostsee?

Wo soll denn das sein?

Zitat von stormyhro

Hmm was kann man denn noch für einen Mariner 30 PS AB verlangen ?

Baujahr?

[stormyhro]

Ist hier ein kleiner Verein an der Warnow das Boot gehört auch dem Vorstand !

Mariner Baujahr hab ich jetzt leider nicht hier weis nur das er nen integrierten Öltank hat und halt ein Benziner ist, wenn das hilft !

[PderSkipper]

Zitat von stormyhro

Boot gehört auch dem Vorstand !

Na der sollte dich dann ja über alle Mängel informiert haben, sonst trittst du ihm ja täglich auf die Füsse...

[stormyhro]

Stimmt auch wieder, hast recht !

[PderSkipper]

Günstiger kommst du in der Bootsklasse auf jeden Fall nicht aufs Wasser.
Einige zahlen fast diesen Betrag monatlich alleine für einen Wasserliegeplatz...

Zum Motor solltest du mal Rene fragen.

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von stormyhro

Ich gehe mal davon aus das Du meinst das ich nicht soviel Freude an dem Boot haben werde sondern wohl nur viel Arbeit ?

Das eine muß das andere ja nicht unbedingt ausschließen. Aber wenn man so einen Kutter kauft, sollte man sich darüber im Klaren sein, daß da immer irgendwas dran zu tun ist.

Zitat von stormyhro

Da es mein erstes Boot werden soll und ich noch nicht soviel erfahrung mit Booten habe außer wenn se tauchen können wollte ich ein Boot das fährt und nicht eins wo ich mehr am dran Arbeiten bin.

Wenn das, wie Du geschrieben hast, das Boot eines Mitglieds des Vereins ist, in den Du eintreten willst, hast Du ja zumindest einen an der Hand, der Dir bei auftretenden Fragen und Problemen weiterhelfen kann. Mag ja auch sein, daß das Teil wirklich so gut in Schuß ist, daß man die erste Saison damit fahren kann, ohne was dran zu tun. Das muß allerdings auch nicht unbedingt immer klappen, wie ich aus eigener Erfahrung sagen kann. Mein erstes Boot war eine 25 Jahre alte Hilter Royal, die ich vom damaligen Vorsitzenden des hiesigen MCB gekauft habe. Technisch eigentlich soweit ok, aber dauernd irgendwelche frickeligen Kleinigkeiten die dann dazu führten, daß ich das Ding im ersten Winter komplett zerlegt, überholt und neu lackiert habe. Ich kann aber heute trotzdem nicht sagen, daß ich den Kauf bereut hätte. Auch eine Restauration kann Spaß machen und hochgradig befriedigend sein, wie Dir sicher viele hier im Forum bestätigen können.

Wie schon im letzten Posting geschrieben: Wenn Dir die Ausgabe von gut 3.500,-€ (mal all-inclusive für die Saison geschätzt) nicht weh tut, mach es einfach. Ein ordentlicher Urlaub wäre vermutlich auch nicht viel billiger...

mfg
Martin

[stormyhro]

Hi kann mir denn auch jemand sagen um was für ein Boot es sich handelt also ungefähres Baujahr, Werft usw....

[Mar-Thar]

Zitat von stormyhro

Hi kann mir denn auch jemand sagen um was für ein Boot es sich handelt also ungefähres Baujahr, Werft usw....

Was sagt denn der Besitzer? Sollte der nicht irgendwelche Papiere dafür haben? (Da kommt dann wieder die Frage nach der Sinnhaftigkeit einer Registrierungspflicht auch im Seebereich auf...)

mfg
Martin