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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Schlagseite und liegt auf der Nase
Moin!
Fährt(oder fuhr) hier jemand ne Chapperal Signature 240? Ich hab hier nen Kunden wo das Boot auf der Nase liegt, dh alles Wasser in der Bilge läuft unter den Salonboden und die (einzige) Lenzpumpe beim Motor steht hoch und Trocken. Und das Boot hat leichte Schlagseite nach Steuerbord. Obwohl der Abwassertank (STB) leer, der Wassertank bb voll ist. Die Batterien und die Küche sind auch BB. An Stb ist dafür das Klo. Bevor ich jetzt die Schwimmkästen aufschneide und nach wassersuche,..... Ist das normal bei dem Boot? MFG René
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MFG René |
#2
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Wie siehts mit Austrimmung durch Umbau der Batterien, Tanks etc. auf die andere Seite aus
Hab mal aufwendig ne Doriff ausgetrimmt. Die lag li. fast im Wasser und re. hat sie in die Sterne geguckt. Tanks nach achtern verlegt, Batterien auf die andere Seite gefummelt, Standheizung incl. Tank auf die andere Seite und der Mutti gesagt das sie mal ein bischen anders stauen soll. Schon passte das
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative Geändert von 45meilen (12.05.2007 um 20:26 Uhr) |
#3
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Zitat:
kann doch nicht normal sein...?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#4
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Zitat:
stb Schlagseite an bb stehen die Batterien (Jetzt 88AH anstelle 66 original) und der volle Wassertank
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MFG René |
#5
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Zitat:
Natürlich ist das nicht normal Aber manchmal sind das ganz provane Sachen wie Werkzeugkiste in der Backskiste, Mutti hat falsch gestaut ( 20 Konserven und die Kiste Bier im Schrank ),50m 8mm Ankerkette im Ankerkasten und die Nase buddelt sich ein. Da mußt Du wohl mal durch die Schränke und Schaps krabbeln, es sei denn er hat einen richtigen Schaden und hat auf einer Seite Wasser gezogen, aber das hast Du sicher ausgeschlossen.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#6
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Zitat:
Zitat:
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#7
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Jetzt schon.
Die Mistdinger sind ausgeschäumt. Und die Konstruktion der Chapperal ist ne einzige Katastrophe. 1. vom design her liegt die Kiste eh leicht auf der Nase. 2. der Wasserablauf vom Staukasten auf der Badeplattform war so toll abgedichtet das 30% des Wassers wenn es regnete ins Boot lief. 3. Durch die Buglastigkeit lief das Wasser über den Stb Schwimmkasten im Motoraum nach vorne und dann in die Wanne vom Tank. 4. Die Kielbilge ist durchgehen bis in den Salon. Lösung(bis zum Winter): 100er Loch unter der Treppe, da wo der Ablaufkasten von der Dusche sitzt. Somit kann man die Bilge auch in Ruhelage mit ner Handpumpe entleeren 25er Loch unten in die Tankwanne, damit die sich entleeren kann. (Hier kamen alleine fast 50l Wasser raus! Und natürlich den Ablauf eingedichtet! Im Winter werde ich ihm die Motorbilge vom Rest abteilen, dh ne Sperre nach vorne einlaminieren. MFG René
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MFG René |
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