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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 15.05.2007, 18:35
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navisnavis navisnavis ist offline
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Standard Kleine Probleme mit Anzeige bei Honda BF10

Moinsen!
habe meinen niegelnagelneuen Motor verbaut, einen

Honda BF10
4-Takt
Fernbedienung.

Es ist eigentlich alles super, der Motor läuft , alles gut, NUR:

Bei der Fernbedienung gibt es 2 Kontrolleuchten:
1 grün (Öldruck)
1 rot (Überhitzung)

Laut Anleitung soll bei Betrieb die grüne Led dauernd leuchten.
Wenn sie nicht leuchtet ist dieses ein Hinweis auf Ölmangel.

Mein Problem:
Die grüne leuchtet nicht. Ölstand ist in Ordnung.
Die Stecker von der Fernbedienung sind auch richtig und fest am Motor verbunden.

Was kann ausserdem noch die Ursache dafür sein?
Was soll ich machen?
Hilfe

Grüße
Harry
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  #2  
Alt 15.05.2007, 18:57
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Zitat:
Zitat von navisnavis Beitrag anzeigen
Was soll ich machen?
Deinen Händler erschlagen, weil er den Motor nicht monterit und keine Übergabe gemacht hat.


Öldruck mit nem Manometer prüfen.

Kein Öldruck => Motor schrott.
Öldruck da => Geber oder Verkabelung putt

MFG René
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MFG René

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  #3  
Alt 16.05.2007, 12:00
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uuups...
Motor Schrott..Angst...
Wie erkenne ich das genau?
Habe den Motor wie in der anleitung erbeten 1,5h eingefahren, ohne Probleme.
Gäbe es unverkennbare Anzeichen dafür, dass der Motor Schaden genommen haben könnte?

Grüße
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  #4  
Alt 19.05.2007, 22:28
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Standard Problem beseitigt

So, war alles halb so wild.
Um diesen Thread abzuschließen hier mein Ergebnis:
1. Es empfiehlt sich , ALLE Steckverbindungen im Motor auch bei einem neuen Modell noch einmal auf festen Sitz z kontrollieren.
2. Das Geberkabel für die Öldruckkontrolle sitzt auf der Steuerbordseite auf Vergaserhöhe und ist gelb. Auch hier erstmal kontrolieren, ob es auch wriklich dran ist.


3. GENAU hinschauen, die Leuchte ist nicht wirklich sehr hell. Bei starker Sonneneinstrahlung sieht man sie fast gar nicht leuchten, Bei höheren Drehzahlen wird sie etwas heller. Sie leuchtet also sehr schwach aber sie leuchtet.

Was jetzt genau die Ursache meines Problems war , kann ich nicht sagen. Nachdem ich die feste Verbindung des Geberkabels geprüft hatte, habe ich alle stecker einfach mal fest zusmmengerüttelt und dann ging das ding.

Das Ergebnis hier für alle, die sich auch evtl. bei ihrem BF10 Sorgen machen sollten.

Ach ja, der Motor verdient eine glatte 1
Grüße
Harry
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