Sicherung vor Schalter oder hinter dem Schalter

[noh-skipper]

Moin, ich wollte mein Boot neu verkabeln. Ich habe mir ein neues Schalterpanel gebaut, und wollte jetzt mal wissen ob die Sicherung vor dem Schalter oder hinter dem Schalter montiert wird?? Ich habe also ein Kabel zum Schalter und ein Kabel zum Abnehmer. Wo muss die Sicherung hin??

Ich hoffe meine Frage ist verständlich??

[Flieger]

Sicherungen werden normal vor den Schalter gebaut.

Gruß Bernd

[ANDY321]

ja das stimmt vor den schalter

[divefreak]

Zitat von ANDY321

ja das stimmt vor den schalter

Oder in den Schalter.

BTW Immer Sciherungsautomaten nehmen bei einem Umbau!

MFG René

[ulacksen]

Warum Sicherungsautomaten? Ist ne Störquelle mehr. Und kostet!
Sicherung vor dem Schalter ist richtig, weil unter doofen Zufällen auch der Schalter nach Masse nen Kurzen bauen kann.

Gruß vom Lehnitzsee
ulacksen

[xtw]

Warum Sicherungsautomaten? Ist ne Störquelle mehr. Und kostet!

Weder noch !
Die reinen Kosten eines Automaten wirst Du bei Billigglasrohrsicherungen vielleicht nie wieder reinholen, aber was "kostet" es, wenn Du irgendwo festliegst, weil nach der 10. Ersatzsicherung Schluss ist mit Ersatz, und der Fehler noch immer nicht gefunden ist ?!!
Zur Störquelle werden Automaten nach frühestens 10hoch5 Auslösungen... Es gibt für gut 15 € Schalter mit integrierter Überstromauslösung (thermisch) - kompakter, edler und zuverlässiger gehts kaum !

[xtw]

z.B. : (und natürlich wieder teuerer geworden...)

http://www.yachtbatterie.de/installa...3130F212.shtml


Auch nett :

http://www.solarlink.de/PDF-Files/Br...stallation.pdf

[ulacksen]

Hey, XTW, ne Sicherung kommt nicht umsonst. Bevor ne neue reinkommt, such ich doch erst mal mit Multavi den Fehler. Maximal eine Sicherung geht da noch drauf-natürlich alles theoretisch. Überlege gerade, vor wieviel Jahren ich mal son Problem hatte.
Also Automaten wären bei mir rausgeschmissenes Geld.

Gruß vom Lehnitzsee
ulacksen

[Sea U]

Du kannst auch die Schalter komplett weglassen und gleich über Sicherungsautomaten schalten!!

[diri]

Zitat von ulacksen

Hey, XTW, ne Sicherung kommt nicht umsonst. Bevor ne neue reinkommt, such ich doch erst mal mit Multavi den Fehler. Maximal eine Sicherung geht da noch drauf-natürlich alles theoretisch. Überlege gerade, vor wieviel Jahren ich mal son Problem hatte.
Also Automaten wären bei mir rausgeschmissenes Geld.

Gruß vom Lehnitzsee
ulacksen

So isses, auch vom 100. mal wieder rein drücken geht der Fehler nicht weg, also erpare ich mir den Automaten und lasse spätestens nach der dritten Sicherung den Fachmann ran wenn ich nicht selbst kann.
Gruss aus Kölle

[Akki]

Ein guter Bootfahrer hat sowieso immer ein Stückchen Silberpapier an Bord...




{au man... und das von mir... }

[chris1003]

Sicherungen immer so nahe wie möglich an der Batterie installieren wie weit der Schalter dann weg ist, ist egal - Nur keine unabgesicherten Leitungen verlegen- -also Batterie kurzes Kabel und dann Sicherung, alles was dahinter kommt ist dann eben GESICHERT!
lg
christoph

[xtw]

So isses, auch vom 100. mal wieder rein drücken geht der Fehler nicht weg, also erpare ich mir den Automaten und lasse spätestens nach der dritten Sicherung den Fachmann ran wenn ich nicht selbst kann.

Fachmänner sehen sowas gegebenenfalls anders...

Sicherungen immer so nahe wie möglich an der Batterie installieren wie weit der Schalter dann weg ist, ist egal - Nur keine unabgesicherten Leitungen verlegen- -also Batterie kurzes Kabel und dann Sicherung, alles was dahinter kommt ist dann eben GESICHERT!

Das sind zwei paar Schuhe - selektiver Aufbau. Jede Leitung nach der Batterie muss gemäß dem folgenden Leitungsquerschnitt abgesichert sein. Weitere Sicherungen im gleichen Strang haben die Aufgabe, entweder nachfolgende dünnere Leitungen zu schützen, oder sie sind auf die angeschlossenen Geräte abgestimmt, um diese bei Fehlfunktionen zu schützen. Leitungsschutz/Geräteschutz. Nahezu perfekt ist das in aktuellen PKW realisiert : eine Hauptsicherungsgruppe an der Batterie, eine zentrale Sicherungseinheit im Cockpit.

[diri]

Zitat von xtw

Fachmänner sehen sowas gegebenenfalls anders...

aber auch nur gegebenenfalls !!

[pininfarina]

Ein guter Bootfahrer hat sowieso immer ein Stückchen Silberpapier an Bord...

Könnte knapp werden, mit dem Silberpapier der Schokoladentafel:

Lieber eine M6 Schraube, falls das Bugstrahlruder Probleme macht, oder der elektrisch betriebene Anker festsitzt und dauernd die Sicherung "fliegt"!

Viele Grüße von,

Wolfgang

[Michael Bartels]

Zitat von pininfarina

Könnte knapp werden, mit dem Silberpapier der Schokoladentafel:

Lieber eine M6 Schraube, falls das Bugstrahlruder Probleme macht, oder der elektrisch betriebene Anker festsitzt und dauernd die Sicherung "fliegt"!

Viele Grüße von,

Wolfgang

Ich überbrücke Sicherungen die dauernd rausfliegen immer mit nem Starthilfekabel......

Grüsse

Michael

[spitzi]

Zitat von noh-skipper

Moin, ich wollte mein Boot neu verkabeln. Ich habe mir ein neues Schalterpanel gebaut, und wollte jetzt mal wissen ob die Sicherung vor dem Schalter oder hinter dem Schalter montiert wird?? Ich habe also ein Kabel zum Schalter und ein Kabel zum Abnehmer. Wo muss die Sicherung hin??

Ich hoffe meine Frage ist verständlich??

hallo jochen
kleine zwischenfrage >was willst du anschließen ? mit welchem schalter??