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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
30.05.2007, 19:05
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Informationen zu EWA Hummel
Hallo allerseits!
Habe hier von meinem Vater ein schönes altes Holzboot stehen, zu dem ich gerne ein paar mehr Informationen hätte. Es stammt von der EWA Werft aus Überlingen am Bodensee, Modell Hummel. Hier mal ein paar Bilder:       Hat jemand nähere Informationen zu dem Boot? So Sachen wie Stückzahlen oder Originalprospekte, Modellvarianten, gehandelte Preise usw. - alles mögliche eben. Bisher weiß ich natürlich die Daten aus dem Fahrzeugschein, eben dass es von der EWA Werft das Modell Hummel ist mit Bj. '66. Länge ist 590cm, Breite 200cm. Gewicht angeblich 1,2t, zulässige Personen 8. Motor ist ein Volvo Penta MB 36 A mit Vergasern vom MB 36 B. Hat 136 kW. Das Boot hatte mal eine Bodenseezulassung, die aber inzwischen nicht mehr gültig ist (was man aber wohl mit einer Nachuntersuchung wieder erneuern könnte. Die Werft gibt es anscheinend schon seit längerem nicht mehr... 
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#2
08.01.2008, 10:25
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Mein Vater hat sich vor knapp 20 Jahren eine Ewa Hummel von 1956 gekauft und restauriert.
Mit dem Boot kamen auch eine ganze Reihe originaler Ewa Prospekte und Faltblätter. Auch ein Auszug der Zeitschrift Stander "Stander testet Ewa Hummel, ein schnelles, elegantes Sportboot mit Hardtop" hat er noch im Original. Wir haben im Lauf der Jahre immer wieder versucht, Informationen über die Ewa-Werft in Überlingen und deren Boote und Bootsbausätze zu finden, was recht erfolglos war. Auch vor Ort in Überlingen brachte unsere Suche Anfang der 80er Jahre nur verlassene Werksgebäude zu Tage, niemand wusste etwas, auch einen (Firmen-)Nachfolger dieser tollen werft konnten wir nicht ausfindig machen. Im Internet findet man zwar hin und wieder einmal ein Ewa-Boot zum Verkauf, meist aber im traurigen Zustand und weit ab vom Original. An Informationen ist kaum zu kommen. Ich habe daher einmal alles was mir vorliegt eingescannt und stelle es Liebhabern, Interessierten und Besitzern von Ewa-Booten gerne zur Verfügung. Dabei sind u.a. die folgenden Sachen: Ewa "Hummel" Faltprospekt mit eingelegtem Schwarz-Weiß-Bildmaterial Ewa "Super-Biene" Faltprospekt mit eingelegtem Schwarz-Weiß-Bildmaterial Ewa "Moskito" Faltprospekt mit eingelegtem Schwarz-Weiß-Bildmaterial Auszug der Zeitschrift Stander "Stander testet Ewa Hummel, ein schnelles, elegantes Sportboot mit Hardtop" (3 Seiten, schwarz-weiß bebildert) Faltblatt über die Bausätze der Ewa-Werft (4 Seiten, schwarz-weiß bebildert) Flyer Ewa-Kit Bausatz "Biene Coupé de Luxe" 2 Seiten schwarz-weiß bebildert Flyer Ewa "Biene Sport" 1 Seite schwarz-weiß bebildert Flyer Ewa-Kit Bausatz "Floh", "Mücke", "Mücke de Luxe" und "Mücke de Luxe Export" 2 Seiten schwarz-weiß bebildert Ewa Boote & Bootsbaukästen Preisliste und technische Daten 1967, 2 Seiten Gruß, David Geändert von Chaabo (08.01.2008 um 13:18 Uhr)
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#3
08.01.2008, 11:24
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Tolles Boot muß doch mit dem Motor richtig gut laufen.
Versuch das so Orginal wie möglich herzurichten Udo
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Gruß Udo
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#4
08.01.2008, 11:30
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Habe eine Anleitung vom Motor B version als PDF Datei wenn du sie möchtest
Udo
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Gruß Udo
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#5
08.01.2008, 16:46
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Jungs, so groß scheint das Interesse von Vespahannes nicht zu sein, der hat nur einmal gepostet und dann nie wieder........................
Trotzdem, schickes Boot, sowas ist bei Oldieboote.de bestimmt gut aufgehoben. Gruß Martin
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Kraft kommt von Kraftstoff....   Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein) 
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#6
08.01.2008, 17:46
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Zitat:
Ich wollte aber nicht extra einen neuen Thread dafür aufmachen. Vielleicht schaut er ja irgendwann mal wieder vorbei. Und wenn nicht, ist's mir auch schnuppe. Oldieboot habe ich mit den Sachen bereits versorgt.  Gruß, David
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#7
08.01.2008, 18:09
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Ein kleiner Holztraum den Du da hast.
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#8
07.07.2008, 09:37
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Zitat:
habe mir am Wochenende eine neue Baustelle zugelegt, kommt Deiner Hummel sehr nahe ist aber für einen AB konzipiert. Das Teilchen ist 4,50x 1,75. Bin sehr an Deinem angebotenen Infomaterial interessiert. Wenn irgend jemand schon mal solch ein Teilchen restauriert hat bin ich auch jederzeit führ einen Erfahrungsaustausch zu haben. Gruß Frank
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#9
24.03.2009, 11:57
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Hallo Allerseits,
ich habe mich gerade neu in diesem Forum registriert, da ich am Wochenende zu einem Boot gekommen bin und als totaler Leie nun gerne alle Informationen sammel. Es sind wohl kleinere Restaurationsarbeiten an Deck notwendig. Ich hab mal ein paar Bilder angehängt. Über Typ oder Model ist mir leider nicht viel bekannt! Aber ich weiß, dass ich damit im Sommer auf dem Wannsee rumschippern will! Moin Chaabo, wenn du mir deine Infos zur Verfügung stellen könntest, wäre ich dir sehr dankbar! Besten Dank an alle
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#12
24.03.2009, 15:21
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Zitat:
Kannst alles da runterladen. http://www.oldieboote.de/ Dein Boot ist definitiv ein(/e) EWA. Anhand der Länge und der Motorisierung kannst Du herausfinden, um welches Modell genau es sich handelt. Studiere mal die Unterlagen... Viel Spaß damit! Gruß, David P.S. Sind die Hardtops nicht dabei gewesen? Wäre schade!
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#13
24.03.2009, 16:03
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Hi David,
doch, die Hardtops sind auch dabei, die sind aber nicht restauriert und meines erachtens sieht das Boot mit den Tops sehr urig aus. Der Bootskörber ist mit 2-Komponenten West-Epixy-System restauriert und befindet sich in einem super Zustand. Lediglich das Deck sollte irgendwann angeschliffen und lackiert werden sowie das Antifouling unter der Wasserlinie neu gestrichen werden. So die Angabe des Vorbesitzer. Auf der Oldiboote seite habe ich nichts zum herunterladen gefunden. Hattest du nicht weiter oben angeboten, die von dir gescannten Infos zu verschicken oder hab ich nur irgendwas nicht richtig verstanden ... sorry, war ein langer Tag 
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#14
24.03.2009, 16:06
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willst das Ding nicht verkaufen ?
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#16
24.03.2009, 17:05
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Zitat:
Daher der Upload bei Oldieboote. Hier: http://www.oldieboote.de/navigation/...ewa-werft.html Ja, die Hardtops sind optisch - äh, gewöhnungsbedürftig. Aber unbedingt behalten. Es dürfte nicht mehr viele diese Boote im Originalzustand geben. Gruß, David
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#17
24.03.2009, 18:10
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Ja, die Hardtops sind optisch - äh, gewöhnungsbedürftig. Aber unbedingt behalten. Es dürfte nicht mehr viele diese Boote im Originalzustand geben. Gruß, David[/quote] Hardtops werde ich auf jedenfall behalten. Den Zustand kenn ich noch nicht. Vorerst bin ich noch auf der Suche nach dem genauen Typ...
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#18
29.02.2016, 11:20
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Hallo Chaabo,
ich habe auch ein Boot von der Ewa Werft und zwar das Sportboot *Mücke* de Luxe, ich würde mich freuen, wenn Du mir die Info´s die Du hast mal zu kommen zu lassen per Mail oder wie das hier auch immer funktioniert. Lieben Gruß, Tino
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Gibt es noch andere Oldtimerbootfans in HH?
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#19
29.02.2016, 11:22
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Achja, bei Oldieboote hab ich das schonmal gezogen per Upload aaaber das kommt viel zu klein rüber, so das man NIX mehr lesen kann :-(
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Gibt es noch andere Oldtimerbootfans in HH?
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#20
15.02.2017, 07:53
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EWA Kajüt Sportboot
Hallo David,
ich habe beim graben in der Geschichte deinen Beitrag vom 08.01.2008 gefunden. Es geht um die Boote vom EWA Überlingen. Ich selber habe ja leider kein eigenes Boot mehr aus gesundheitlichen Gründen und bin nur noch mit RC-Modellen beschäftigt. Allerdings habe ich vor über 30 Jahren mal von meinem Onkel einen Bauplan bekommen der sehr an EWAs erinnert. Und auf dem ersten Bild in Deinen Beitrag konnte ich ein Kajüt-Sportboot entdecken das diesem Bauplan sehr nahe kommt. Könntest du mir irgenwie Infos dazu zukommen lassen. Das Boot habe ich vor ca.7 Jahren mal im Maßstab 1:10 gebaut. Gruß Mathias
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