Welchen GPS mit Kartenplotter kaufen ? Eilt, wichtig !

[mr-friend]

Hi !
Ich möchte mir ein GPS für die Steuerstandmontage kaufen, d.h. mir sind die folgenden Dinge wichtig :

1. Gut ablesbares Farbdisplay
2. Möglichkeit der Messung des Kraftstoffverbrauces für Doppelmotorisierung Diesel
3. Einfache Bedienung
4. Niedriger Preis d.h. ich suche ein Gerät in der Preisklasse von 600 - 900
Euro.

Natürlich suche ich dann eine Person die mir dieses Gerät zu einem guten Preis verkaufen kann. Noch gluecklicher waere ich natürlich wenn ich mir das Gerät vorher auch noch einmal anschauen könnte.

[Uwe]

Ich habe gerade mein Magellan FX324 Color bekommen.
Habe es via WEB in USa fuer umgerechnet 570.- Euro plus Fracht bekommen.
Der Preis in -D- ist 980.- EURO
Ist das neueste GPS Geraet auf dem Markt .
WAAS/EGNOS faehig.
Grosses 5 " Display gute Ablesbarkeit.
Kann aber keine Verrauchsmessung, glaube ich zumindest.

[Cyrus]

Ich würde ganz klar eine VDO Plotter kaufen.
Der mißt zwar kein Verbrauch aber dafür hat er einen Video Eingang.

[GüntherB]

Hallo mr-friend,

nach meiner Info gibt es keinen Plotter mit Dieselverbrauchsmessung und schon gar keienen für Doppelmotorisierung.
(die Verbrauchsmessung bei Diesel ist etwas Aufwendig, - wurde hier im Forum schon diskutiert)
( Hinweis v. Ventum:
-> http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...ight=verbrauch)

Meiner Meinung nach hat ein Plotter mit einem kleineren Display als 7" eher Spielzeugeigenschaften im Gegensatz zur praktischen und einfachen Navigationsunterstützung.

Billig ist eben nicht gerade auch Preiswert!

Ich kann Dir gerne einen VDO anbieten. Bitte Anfrage über PN.

mfg
Günther

[GüntherB]

Hallo Uwe,

hast Du Deinen Magelan FX 324 schon mal bei hellem Sonnenlicht getestet.

Ist wohl eher nicht ablesbar oder?

mfg
Günther

[Uwe]

Nein, habe ich noch nicht. Ist ja noch nicht mal eingebaut.
Habe bis jetzt nur so ein bisschen rumgespielt mit dem Ding.
Werde Ihn mal bei Sonnenlicht testen. Davon haben wir neben SRARS naemlich auch reichlich hier in Singapore.

[Sunwind]

Hallo Uwe,

wie sind denn nun Deine Erfahrungen mit dem FX324Color?

Kannst Du das Gerät zum Betrieb im Cockpit (Sonne) empfehlen?

Gruß Sunwind

[Sunwind]

Wer hat Erfahrungen mit Kartenplottern (Farbe) im Cockpit?
Welche Geräte könnt Ihr empfehlen bzw. von welchen ratet ihr ab.

Welche Kartensysteme bevorzugt ihr (Navionics - C-map) ?

Gruß Sunwind

[Cyrus]

Zitat von Sunwind

Wer hat Erfahrungen mit Kartenplottern (Farbe) im Cockpit?
Welche Geräte könnt Ihr empfehlen bzw. von welchen ratet ihr ab.

Welche Kartensysteme bevorzugt ihr (Navionics - C-map) ?

Gruß Sunwind

Ich sage mal...

Wenn dann VDO Sunview...

[Sigi S.]

Würde auch sagen,

VDO oder Raymarin mit C-Map

Gruß Sigi

[Gerd1000]

Würde sagen nur Raymarine mit C-Map oder Navionics.

Einen Raymarineservice findest du auf der ganzem Welt überall, aber wer hat schon VDO - außer zum Verkaufen - Habe schon den 5. farbigen Plotter von Ray, ohne jedes Problem und vor allem bei Sonnelicht auch wirklich ablesbar - im Gegensatz zu anderen.

[Sunwind]

Hallo,

so wenig ler mit einem Kartenplotter ?

Gruß Sunwind

[GüntherB]

Hallo,

wenn Ihr die Preise vergleicht, dann stellt sich heraus, dass VDO das beste Preis/Leistungverhältnis hat.
Die Argumentation von Gerd ist nach meiner Einschätzung nicht unbedingt relevant, nachdem die Ausfallquote der Plotter weit unter 1% liegt.

Zudem erscheint es mir fraglich, ob die vielen verstreuten Raytheon-Händler bei einer Reparatur nicht auch die Segel streichen.

Die Technik dieser Plotter ist schlichtweg zu komplex als dass sie ein Marineservice oder Marinehändler beherrschen würde.

Meine Erfahrung ist, dass die Teile dann zum Zentralservice mit den entsprechenden Gebühren und Zeitverzögerungen eingeschickt werden.

mfg

Günther

[Gerd1000]

@ Günther B.

mit der Ausfallquote hast du wahrscheinlich recht und man kann ja vorsichtshalber auch 2 Plotter mitnehmen, was ohnehin zu empfehlen wäre.

Aber Ray bietet halt das komplette System, vom Radar über Plotter bis zum Autopilot und alle Instrumente, Windmessanlage, etc. Und da fällt schon mal was aus. Da bist du mit Ray auf der sicheren Seite, denn es gibt praktisch überall einen Service. Natürlich repariert der nicht sondern tauscht aus. Aber ich habe nur positive Erfahrungn mit den Leuten von RAy gemacht. Wurde alles immer an Bord schnellstens repariert. Einmal kam sogar ein Team direkt aus England an Bord nach Mallorca bei Problemen mit den ST80

UND NICHTS GEGEN VDO. Funktionieren tun alle.

[Gernot]

Hallo!

Da gibts mehrere Varianten:

1.) NAVMAN 5500i oder 5600 (sonnenlicht) mit C-Map NT+
2.) Interphase 7 Ci (sonnenlicht) mit C-Map NT+
3.) Raymarine 435 (Navionics)

Alle haben ca. ein 5" bis 6" großes Display direkt ablesbar im Sonnenlicht.
Natürlich mit 16 Farben und 1/4 VGA (320x240 dpi).
Sie sind alle 2003 Neuheiten am Markt.
C-Map NT+ bietet nach einigen Tests und eigener Erfahrung die beste Ablesbarkeit und Information.
Navionics ist auch nicht so schlecht mit dem Kartenmaterial.

Meine Empfehlung, und nach monatelangen Nachforschungen und Interesse, habe ich mich für den Interphase Ci 7 (ehemals VDO) entschieden.
Die Ablesbarkeit ist bei diesem Gerät im direkten Sonnenlicht, und auch von schrägen Blickwinkeln gut einsehbar. (Wichtig, da das Gerät auch vom Beifahrer abgelesen werden will.....ja, ja die Frauen wollen auch was sehen.....).
Die Kosten betragen bei allen Geräten ca. 1.500,- incl. MwSt.
Die Antenne (EGNOS fähig) mit 10m Kabel liegt allen Geräten bei. Ebenfalls ein Einbaurahmen und eine Aufbaukonsole.

Der Interpahse 7 Ci hat übrigens eine integrierte Antenne, und funktioniert bei offenen Cockpits hervorragend. (ebenfalls EGNOS).
Das erspart nervige Kabeleinzüge und Bohrlöcher am Boot (Bügel).

Der Quickdisconnect Adapter erlaubt eine schnelle Ab- und Aufnahme des Plotters. (Über den Winter mit nach Hause nehmen)

Gernot

[Gernot]

Der Link zu Eurem deutschen Generalvertreter EISSING:

http://www.eissing.com/produkte/interphase.html

Grüsse Gernot

[GüntherB]

Hallo Gernot,

einiges an Deinem Beitrag muß ich berichtigen.
Die Firma Interphase ist nicht ehemals VDO, sondern eine Firma, die am Markt present ist.

Das VDO Gerät ist hardwaremässig annähernd identisch mit Interphase, weil die Geräte von C-Map Italien gefertigt werden.
VDO hat hier z. B. eine teuere Filterscheibe eingebaut, die Reflexionen fast völlig unterdrückt. = noch bessere Ablesbarkeit.

Das entsprechende VDO Gerät heißt MAP 7 cs.

Zu guter letzt noch ein kleiner Wehrmutstropfen: Wenn Du 1500.- EUR'os
geblättert hast, dann hast Du erheblich mehr als für das VDO Gerät bezahlt, obwohl die VDO Software besser ist.

mfg
Günther

[Gernot]

Hallo!

man lernt eben nie aus....

1.500 hab ich übrigens nicht bezahlt. Ist der Listenpreis incl. MwSt. vom Hersteller.
Ich bezahlte weit aus weniger und außerdem excl. MwSt.
Trotzdem paßt das Preis/Leistungsverhältnis.

Also dann als Empfehlung das VDO Gerät.

Gernot

[Mystic]

Beim Steuerstand würde ich heute keinen VDO mehr einsetzen, ich hatte einen MAP 7 , der hat das Wasser nur so reingelassen ( Regen reicht da schon aus) trotz Reparartur habe ich bei Sonne immer ein beschlagenes Display. Kann natürlich ein Montagsgerät sein, die Funktionen und Preis Leistung sind OK.

handbreit

Bodo

[Gernot]

Der neue Interphase 169 CS aoll gut sein.
200Mhz Prozessor., 256 Farben, 240x420 Punkte (widescreen), usw.
EGNOS Antenne
Kostet: 1.890,- incl.

Gernot

[GüntherB]

Hallo Bodo,

wenn Dein VDO Map 7 undicht ist, dann solltest Du es abdichten lassen.
Das wird normalerweise kostenlos erledigt.

Der Map 7 ist absolut für Ausseneinsatz geeignet. Daher darf kein Wasser eindringen.

mfg
Günther

[Mystic]

Hi Günther,

habe ich seinerzeit gemacht, leider ohne Erfolg. hat sich aber durch Verkauf des Schiffes ( und Info an den neuen Eigner) erledigt.

Wie gesagt, Funktion und Preis sind absolut OK, mein Gerät war evtl Pech.

Handbreit

bodo

[GüntherB]

Hallo Bodo,

würde mich trotzdem interessieren mit wem Du da gesprochen hast, oder bei wem Du reklamiert hast. Ich kann mir nur vorstellen, dass Du an der falschen Stelle reklamiert hast, bzw. die Angelegenheit von Deinem Händler nicht richtig angepackt wurde.

Wie bereits mitgeteilt, werden bei VDO, wenn der Kunde schon Pech hat, solche Probleme äußerst kulant behandelt.

mfg
Günther

[Mystic]

Hi Günther,

das war damals ein Messekauf bei Schwenckner ( Versender) ich habe das Teil dann auch dahin zurückgesendet. Ich würde mich nicht wundern, wenn der Plotter nur eine "Ehrenrunde" in deren Lager gedreht hat. Mit dem Versender habe ich so meine eigenen Erfahrungen...
Mein Posting soll auch keine Kritik an VDO sein, ich habe auch auf meinem neuen Schiffchen eine Menge von deren Technik. Über Wartung direkt bei VDO kann ich nichts sagen, außer mit dem MAP7 hatte ich noch nie Probleme ( und wie gesagt, da habe ich nicht VDO im Verdacht)

Ich werde mir den MAP7 nur desshalb nicht wieder kaufen, weil ich auf der neuen Baustelle einen PC einsetzen möchte.

Also, wer wirklich "nur" einen Plotter braucht, der auch noch einfach zu verkabeln ist, der ist mit dem MAP gut bedient.

Ob man auf unseren Booten unbedingt Video am Steuerstand braucht ist eine gaaaaanz andere Frage

Handbreit..

Bodo

[GüntherB]

Hallo Bodo,

ich habe das auch nicht als Kritik verstanden, sondern wollte die Angelegenheit nur verfolgen, weil ich derartige Fälle eigentlich nicht kenne.

Bei VDO wird der Kundenzufriedenheit ein sehr hoher Stellenwert beigemessen.

Ich nehme daher auch an, dass Dein Plotter bei Schwenkner die kurze Runde Posteingang/Postausgang genommen hat, ohne dass das Gerät jemals bei VDO gelandet ist.

mfg
Günther