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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
18.06.2007, 16:06
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komisches Braunes tritt aus dem Bootskörper aus
Hallo liebe Wassersportler,
seit einiger Zeit ärgere ich mich immer über dieses braune Zeug was aus dem GFK austritt. Das Bild zeigt die Innenseite vom Spiegel. Es kommt aus den Löchern raus, trocknet und ich putze mich immer blöd. Über nen längeren Zeitraum, zum Beispiel im Winter entsteht dort ein ca. Teller großer Fleck. Mich würde interessieren was es ist und was man dagegen tun kann. Mfg TOM 
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX 
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#2
18.06.2007, 16:14
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Moin,
wenn man sieht wie die Schrauben über dem Modder in das GFK gezogen werden, gehe ich mal davon aus, das die Holzplatte die dort einlaminiert ist nass ist und die Flüssigkeit mit Holzmodder über die Löcher abgibt. Oder aber Rost von den Schrauben, der mit dem Wasser abgegeben wird. Hat wohl der Vorbesitzer versucht zu trocknen. Geändert von TomHH (18.06.2007 um 16:23 Uhr)
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#3
18.06.2007, 16:15
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müßt ihr euch immer so Schxxxx-Thread-Titel ausdenken
 nein, ich weiß nicht, was das ist  
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#5
18.06.2007, 16:17
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Auch ein Boot muß mal.
duck und wech...
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Grüße aus Bärlin Thomas
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#6
18.06.2007, 16:43
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Hallo Tom,
wenn ich mir die U-Scheiben(trichter) auf dem bild anschaue, sehe ich gewisse Parallelen zu meinem ehemaligen Heckspiegel.  Ich würde eine "Probebohrung" empfehlen - um nachzusehen, ob da überhaupt noch trockenes Holz unter dem GFK ist. Gruß Bernd-Andreas
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#7
18.06.2007, 16:51
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Holzinhaltsstoffe
wird wohl feucht zwischen den GFK und der ( eventuell nassen nicht mit G4 lackierten und nicht Wasserfesten Sperrholzplatte sein !
dadurch diese braunen Flecken - auslaufen der Holzinhaltsstoffe durch zu hohe Feuchtigkeit  rausreissen und neumachen
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#8
18.06.2007, 19:13
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Zitat:
Konstruktive Kritik ist immer Willkommen, unqualifizierte Kommentare jedoch nicht.
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#9
18.06.2007, 19:20
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Zitat:
Und ich hab von solchen Antworten, wie "mach dir mal keine Sorgen" geträumt.... Nein Spaß beiseite, Also am besten Probebohrung? Na dann werd ich mir das diesen Winter nochmal anschauen.... Aber Wenn ihr das hier so sagt mir der Näse... Der Vorbesitzer hat Trimmklappen montiert, wenn dort geschlampt wurde, hatte das Holz ca. 8 Jahre zeit sich mit Wasser einzudecken  Danke erstmal für die Antworten.... Was genau ist Modder???
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
Geändert von tomyboy0408 (18.06.2007 um 19:22 Uhr)
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#10
18.06.2007, 21:36
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Zitat:
  Geht mit einem angeschliffenen Spaten gut raus  
Geändert von elbeschlauchbootfahrer (18.06.2007 um 21:40 Uhr)
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#11
19.06.2007, 08:49
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Angst.....
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#12
19.06.2007, 13:07
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Kein Problem mit den Beiträgen im Forum.
DU kennst hoffentlich Glumpos Beitrag?? Wenn nicht, guck dir http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=18294 den mal durch.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#13
19.06.2007, 13:13
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Zitat:
Fang schon rechtzeitig im Spätherbst damit an... Wenn der Spiegel im Orsche ist, dan ist das nicht mal eben binnen weniger Tage erledigt...
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Gruß - Georg
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#14
19.06.2007, 15:00
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@ elbeschlauchbootfahrer
Hat Dein Boot einen eingebauten Rindenmulchspender Duck un wech 
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#15
19.06.2007, 16:08
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Zitat:
den hab ich ausgebaut 
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#16
19.06.2007, 16:24
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Na siehs wohl, sieht doch gleich viel schöner aus
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#17
25.06.2007, 12:10
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Moinsen!
ich denke (fürchte) auch, dass das Holz im Inneren gammelt. Ich wüsste jedenfalls keine andere Ursache und das sieht tatsächlich genauso aus. Kannst Du die Schrauben mal lösen? Dann mal Belastung auf den Spiegel geben (irgendwie drücken , mit einer Zargenspreize oder so) und schauen, ob dann mehr aus der Stelle raus-suppt. Da es sich um Wasser handelt, welches sich zuvor durch den Spiegel gebahnt hat, werden dann sicherlich bei jedem Druck ein paar Tropfen rauslaufen (Gammel-Holz ist halt ein Schwamm, wenn es erst einmal anfängt). Nächster Tipp: Wenn es sich um ein festverbundenes Sandwich handeln sollte, klopfe den Bereich mal mit dem Plastik-Griff eines Schraubendrehers ab. Gelöste und/oder weggegammelte Stellen klingen i.d.R. etwas "dumpfer" als die intakten. Ich fürchte aber, dass Du eine größere Baustelle vor Dir hast. Da keiner absehen kann, wie weit der Gammel tatsächlich fortgeschritten ist, empfehlre ich Dir sogar...puhh...das tut jetzt weh...luftholen...also, ich empfehle Dir, JETZT damit anzufangen, die Stelle aufzureissen, sonst hast Du im Herbst / Winter keine chance mehr , den Bereich trocken (ich meine wirklich trocken) zu bekommen. sorry Grüße Harry
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"Today is a special Day - Because EVERY Day is a special Day" J. Edwards
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#18
29.04.2008, 11:09
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Ich wollte das hier mal wiederbeleben.
Ich habe Angefangen etwas weiter zu suchen, dabei habe ich festgestellt, dass der Zwischenraum zwischen Rumpf und Boden trocken ist. Jedoch ist der Spiegel so aufgebaut, dass ein ca. 160 x 40cm großes Stück holz von Innen aufgebraucht und ein lamminiert wurde, und dieses Stückchen ist befallen. Das Gfk der Außenhaut ist soweit noch trocken. Ich habe ein Angebot vorliegen, zur Reparatur. Ich hab das Boot in diese Fachwerkstatt gebracht, mit der Aussage ca 600 Euro, bekam nach 3 Wochen endlich die Aussage über den Schadensumfang und einen neuen Preis von 1000 Euro. Gestern habe ich nun endlich das schriftliche Angebot bekommen, 2400 Euro Da mir schon die Masche nicht gefällt, habe ich mich entschlossen das Boot dort wieder weg zu holen und das selber zu machen, ich kann mir den August dafür Zeit nehmen. Das heitßr ich werde jetzt alles öffnen und dann 2-3 Monate offen stehen lassen. Ich denke mit Hilfe des Forums sollte ich das für einen geringeren Kostenaufwand bewältigt bekommen.Schade ist halt das die Saison dann soweit flach fällt, aber ich hab ja zum Glück das Kleine.Sobald ich mehr weiß, werd ich mit Bilder und sicherlich auch einigen Fragen dienen. Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#19
29.04.2008, 11:52
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Zitat:
wenn du die Aktion sorgfältig vorbereitest, dann ist das eine Aktion von zwei/drei Wochenenden und du bist diese Saison wieder auf dem Wasser.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#20
29.04.2008, 12:09
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Zitat:
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#21
25.05.2008, 13:45
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Zitat:
Hi Tom, genau, das kleine "Spätzchen", ist es bereits im Einsatz? Kannst ja vielleicht mal ein Bild einstellen, würde mich schon interssieren. Und danke noch für die prompte Durchführung beim SVA. (Insider)
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Gruß Georg www.rk-awacs-geilenkirchen.de Nec scire fas est omnia. Igitur intrat in forum.
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#22
25.05.2008, 19:22
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Zitat:
grüße, tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#23
25.05.2008, 20:16
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ich musste bei mir auch alles neu machen....
sooo wild ist das auch nicht einen spiegel neu zu machen. klopf mal gegen den spiegel, wenn es sich dumpf anhört denn ist das holz delaminiert und blumenerde. bei einem hellen ton alles in ordnung. denke aber eher dass es sich bei dir dumpf anhören wird. musste bei mir aber auch alles neu machen MFG Tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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#24
27.05.2008, 14:54
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Da das Boot ja noch nicht so alt ist, und seit dem nicht permanent im Wasser ist ja noch nichtmal der ganze Spiegel betroffen, dass haben die Probebohrungen und Probeschnitte ergeben, ich hab aber jetzt me kleine Bootfirma in Halle gefunden welche sich meiner Sache angenommen hat und den Schaden beseitigt....
Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#25
19.06.2008, 10:51
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Es gibt doch noch ehrliche Bootsfirmen. Ich habe durch einen Tip von einem bekannten Bootsfahrer eine Firma in Halle genannt bekommen und das Boots dort hingebracht. Der Spiegel wurde an den Stellen an denen er mit Holz verstärkt ist geöffnet und es wurde festgestellt, dass Mayland anscheinend gutes Holz verbaut hat, denn es war nur ein Teil betroffen. Dort wo die Löcher waren. Dieser wurde wieder mit hochwertigem Holz ersetzt und alles wieder laminiert. Boot kann ich morgen abholen, dann werd ich mal Bilder einstellen....
Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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