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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
30.04.2003, 10:55
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Elektrikschaltplan für 470 Mercruiser
Jetzt habe ich echt ein Problem. Der Motor ist eingebaut.
Aber die Kabelanschlüsse passen nicht mehr.  Welches Kabel gehört jetzt wohin!! Ich benötige eure Hilfe. Hat vielleicht jemand den Schaltplan für diesen Typ. Baujahr 1978, Seriennummer 5417289. Mercruiser 470  Er hat einen wassergekühlten Regler den ich jetzt umbauen will auf eine Lichtmaschine mit eingebautem Regler. Der Magnetschalter vom Anlasser sitzt in Fahrtrichtung rechts, der Anlasser links. Oldmobil so wie es aussieht. Ich habe schon einige Kabel angeklemmt, jetzt wird aber der Choke immer heiss wenn man Strom drauf gibt. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Gruss von einem verzweifeltem Kabelleger.
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Gruß Thomas _________________________ Derjenige, der sagt:"Es geht nicht", der soll den nicht stören, der`s gerade tut. 
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#2
30.04.2003, 11:21
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Wenn es Dir hilft, der Schaltplan ist im Reparaturhandbuch Nr. 3 zu finden.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
30.04.2003, 13:25
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Danke Cyrus,
aber isch abe gar kein Reparatürbüch...
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Gruß Thomas _________________________ Derjenige, der sagt:"Es geht nicht", der soll den nicht stören, der`s gerade tut.
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#4
30.04.2003, 13:59
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Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#6
01.05.2003, 00:10
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Zitat:
Ich bin zur Zeit schwer im Stress und schaffe es nicht alle Mails (tagsüber zu lesen bzw beantworten).
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#8
05.05.2003, 13:57
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Moin moin,
nach dem wundervollen Wochenende  mit immerhin zwei Boote die beim ins Wasser lassen richtige Probleme hatten, einer Hydraulikdefekt am Antrieb, der andere kaputte Rutschkupplung am Propeller, habe ich zumindestens schon mal rausbekommen das wahrscheinlich die Bimetallfeder in der Choke einrichtung defekt ist, deswegen wird er wohl auch so heiss. Kannman eine defekte Choke einrichtung überbrücken und wenn ja wie? @Cyrus: ich war am 2.Mai in der Kunya Werft.
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Gruß Thomas _________________________ Derjenige, der sagt:"Es geht nicht", der soll den nicht stören, der`s gerade tut.
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#9
05.05.2003, 21:12
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Die Elektrochokedose kann man so lange drehen bis die Chokeklappen offen stehen bleiben.
Was hast Du denn bei Schmied gemacht?
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#10
06.05.2003, 13:34
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Wir haben versucht 2 Boote ins Wasser zu bringen.
Leider hatte der eine Probleme mit dem Powertrimm. Man konnte ihn zwar hochfahren aber nicht wieder runter. Beim anderen war die Rutschkupplung von dem Propeller defekt. Nachdem wir das alles wieder in Ordnung hatten bin ich mit dem einen zum Angeln gefahren und habe glatt 3 Dorsche vor Timmendorf gefangen. Wow, ein guter Anfang. Jetzt werde ich wohl mal anfangen mein Boot klar zu machen.
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Gruß Thomas _________________________ Derjenige, der sagt:"Es geht nicht", der soll den nicht stören, der`s gerade tut.
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#11
06.05.2003, 16:50
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Ich bin der mit der defeckten Hydraulik!
Aber jetzt weiß ich wie ein Trimmzylinder von innen aussiet Sch....... technik Gruß Kostjanix 
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Und kost Benzin auch 3,10€ macht ja nix, Kostjanix
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