Baumarkt-Klima/Heizung für Boot?

[Pharma98]

Kann man denn eine Baumarkt Klimaanlage nicht auch für ein Boot benützen, und wenn nein warum nicht??

Kostet ca. 1/10 wie eine Anlage für Boote!!

Viele Grüße Pharma

[xtw]

Campernachbarn von mir nutzen im WW ein stinknormales mobiles Klimagerät aus dem Baumarkt (200€, auf Rollen, kein Split) mit hervorragendem Ergebnis, um abends die feuchte Hitze rauszubekommen. Leistungsaufnahme rund 750W für ne Stunde. Einzig das kann ohne Landstrom zum Problem werden.
Zu EINBAUgeräten kann ich nichts sagen.

[Pharma98]

Danke Dir! Ich meinte Spiltgeräte zum Einbau mit ca. 12000BTU....

[xtw]

Nunja, dieses billige Baumarktgerät hat meines Wissen immerhin fast 8000BTU. Wenn Du Platz für ein Split hast, wird die Energieversorgung bei Dir an Bord ja kein Problem sein...

[Pharma98]

...mit Landstrom warscheinlich nicht...aber über Batterie??

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Pharma98

...mit Landstrom warscheinlich nicht...aber über Batterie??

Sicher nicht über Batterie, auch nicht über Inverter. Die in der LX verbaute Klimaanlage ist seewassergekühlt und läuft nur, wenn auch der Generator läuft (oder natürlich am LA) und braucht min. 3.5kW permanent, beim Anlaufen auch mehr. Das dürfte über Batterie wohl schwerlich zu realisieren sein.

mfg
Martin

[Woody]

Zitat von Pharma98

...mit Landstrom warscheinlich nicht...aber über Batterie??

Kein Problem,

um aus Batterien 3,2kw 230V-Wechselstrom für 4 Stunden zu bekommen brauchst Du nur ein paar Batterien und einen Inverter aus der großen Liga.
Gesamtgewicht incl. Ladegerät etwa 750kg
Gruß,

Jörg

[Pharma98]

Na super...im ernst???

[Woody]

Zitat von Pharma98

Na super...im ernst???

Nein - im Boot

3200W / 0,85 (Wirkungsgrad Inverter) / 12V * 4h = 1255 Ah.
Bei 50% Entladetiefe (damit die Batterien länger halten als eine Saison) brauchst Du 2500Ah Batteriekapazität.
Alles klar?

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Pharma98

Na super...im ernst???

Gewichtstechnisch (finanziell mal ganz außen vor) macht es sicher deutlich mehr Sinn, einen Honda 20i oder sowas an Bord zu haben und damit eine (kleinere) mobile Klimaanlage zu betreiben. Der hat dann noch den Vorteil, daß man damit notfalls auch die Batterien laden kann

Der 5kW Kohler Generator, den ich an Bord habe ist zwar toll, nimmt aber soviel Platz weg, daß ich sowas normalerweise nur auf einem Boot haben wollen würde, das mindestens zwei Nummern größer ist als eine 2855. Grob geschätzt braucht der ca. 6-8 mal soviel "umbauten Raum" wie ein 10i, vom Gewicht ganz zu schweigen...

mfg
Martin

[Giligan]

Zitat von Pharma98

...mit Landstrom warscheinlich nicht...aber über Batterie??

U-Boote und auch Eisenbahnen laufen/liefen auf Batterie.

Willy

[pininfarina]

Der 5kW Kohler Generator

Hallo Martin,

war mir noch nicht bekannt, dass es noch Generatoren gibt, welche man mit Kohle (r) betreiben kann. Ist ja wie in der guten alten "Dampflokzeit"!

Viele Grüße von,

Wolfgang

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von pininfarina

war mir noch nicht bekannt, dass es noch Generatoren gibt, welche man mit Kohle (r) betreiben kann. Ist ja wie in der guten alten "Dampflokzeit"!

Wieso? Kohlerverstromung ist doch seit Jahrzehnten gängige Praxis in der Energiewirtschaft. Notfalls kann man die Klimaanlage auch mit Briketts oder Eierkohlern betreiben. ("Leg mal'n Brikett nach, mir is warm...")

mfg
Martin

[pininfarina]

Wieso? Kohlerverstromung ist doch seit Jahrzehnten gängige Praxis in der Energiewirtschaft

Ja an Land, aber im Boot?

Viele Grüße von,

Wolfgang

[Mar-Thar]

Zitat von pininfarina

Ja an Land, aber im Boot?

Da sind die Voraussetzungen doch geradezu ideal: Man hat immer genügend Wasser um sich rum, das dann gleich auf mehrere Arten genutzt wird: zum einen wird es durch die Stromverkohlung entstehende Abwärme erhitzt damit die primäre Dampfturbine (siehe Bild unten) angetrieben, und zum anderen wird es mit dem dadurch erzeugten Strom durch Elektrolyse aufgespalten und der entstandene Wasserstoff für die Versorgung der Brennstoffzelle (sorry, andere Bootsseite. Habe gerade kein Bild zur Hand...) verwendet, die dann die Klimaanlage versorgt.

Saurer Elektrolyt Gleichung
Anode
Oxidation / Elektronenabgabe

Kathode
Reduktion / Elektronenaufnahme

Gesamtreaktion
Redoxreaktion / Zellreaktion

(Quelle: Wikipedia)


Anbei noch ein Bild des primären Energieerzeugers:

[apiroma]

*unterdemtischliegvorlachen

[Pharma98]

...Ihr seid ja alle verückt...!*LOL*