Urlaub in Italien - Tanken in Slowenien?

[erichabg]

Hallo Allerseits!

Wir planen dieses Jahr ausnahmsweise einen Urlaub in Italien (Bibione), spielen aber mit dem Gedanken auch mal kurz nach Slowenien oder sogar Kroatien rüber zu fahren.
Wenn ich mir zudem die Spritpreise so ansehe, dann würde es sich eigentlich sogar rendieren nur zum Tanken nach Slowenien zu fahren. (Rechnung 150l Sprit, pro Liter 30 Cent billiger = 45 Euro Ersparnis bei einer Strecke von vielleicht 70km (hin und zurück) (in Sprit ca. 30-35l) bleibt da am Schluß sogar noch was übrig).
Die Seegrenzen gelten ja auch innerhalb der EU immer als Aussengrenzen. Nun die Frage, wie aufwändig ist das Einchecken in Slowenien, wenn ich von Italien rüber komme.
Wäre irgendwie sehr aufwändig nach Slo zu kommen, sich anzumelden, dann zu tanken etwas Sightseening, dann wieder auschecken, dann wieder rüber nach Italien, dann wieder einchecken in Italien?

Genauso, wenn ich vorhabe bis HR zu fahren. Muß ich dann erst in Slo einchecken oder kann ich einfach bis HR durchfahren und dann dort erst einchecken.
Dass ich in HR einchecken muß ist natürlich klar, da muss ich ja auch das Ticket verlängern. Das wäre eh einer der Gründe kurz mal nach HR zu fahren, damit ich meine Prozente nicht verliere.

Was meint Ihr?

Grüße
Erich

[extreme500]

Hallo Erich,
lass das Tanken in Slowenien oder zumindest an den Hauptstraßen.
Habe die Erfahrung gemacht, dass ich mit Gespann mit D und A Benzin 13l brauchte und mit SLO 15-18l. Der Sprit scheint nicht so gut zu sein. HR war wieder ok.
Kannst uns ja besuchen. Morgen mittag gehts los

Gruß,
Jürgen

[Paul Petersik]

Sehr merkwürdig. Die Italiener fahren gerne rüber nach Slowenien, um dort zu tanken. Als ich mein Boot in Lignano hatte, tat ich das auch. Ich habe nie einen Unterschied festgestellt.
Slowenien hat sich per Gesetz dazu verpflichtet, die Kraftstoffnormen der EU einzuhalten. Ich denke, dass der gefühlte Verbrauch nicht viel aussagt. Ordnungsgemäßes Auslitern auf einer definierten Messstrecke bei definierter Geschwindigkeit müsste schon sein, bevor man ein aussagekräftiges Ergebnis erhält. ROZ bzw. MOZ müssen wohl vergleichbar den übrigen Ländern sein, da sonst einige Autohersteller nicht nach Slowenien liefern würden. Nicht alle Autos haben automatische Klopfregelung.

Servus


Paul

[nordcross]

Zitat von extreme500

Hallo Erich,
lass das Tanken in Slowenien oder zumindest an den Hauptstraßen.
Habe die Erfahrung gemacht, dass ich mit Gespann mit D und A Benzin 13l brauchte und mit SLO 15-18l. Der Sprit scheint nicht so gut zu sein. HR war wieder ok.
Jürgen

Blödsinn...

[alaska]

Zitat von extreme500

Hallo Erich,
lass das Tanken in Slowenien oder zumindest an den Hauptstraßen.
Habe die Erfahrung gemacht, dass ich mit Gespann mit D und A Benzin 13l brauchte und mit SLO 15-18l. Der Sprit scheint nicht so gut zu sein. HR war wieder ok.
Kannst uns ja besuchen. Morgen mittag gehts los

Gruß,
Jürgen

...das war vielleicht vor 20 jahren so.
in den vergangenen 8 jahren konnte ich keinen verbrauchs-/leistungsunterschied feststellen.

[erichabg]

Zitat von extreme500

Hallo Erich,
lass das Tanken in Slowenien oder zumindest an den Hauptstraßen.
Habe die Erfahrung gemacht, dass ich mit Gespann mit D und A Benzin 13l brauchte und mit SLO 15-18l. Der Sprit scheint nicht so gut zu sein. HR war wieder ok.
Kannst uns ja besuchen. Morgen mittag gehts los

Gruß,
Jürgen

Hallo Jürgen!

Ich dachte mehr an Bootstankstellen. Denn wenn, dann fahr ich mit dem Boot rüber.

Einen schönen Urlaub wünsch ich Euch.

Grüße
Erich

[erichabg]

Ich wollte eigentlich wissen, wie Ihr es mit dem Einchecken haltet. Wie groß der Aufwand ist? etc.

Grüße
Erich

[Driving-teacher]

Hallo,

also Slowenien ist gar kein Problem, wenn Du in Piran reinfährst, kannst Du die Zollformalitäten sogar während des Tankens erledigen...

Gleich beim Einfahren rechts an der Mole festmachen an der Tankstelle, direkt dort ist auch der Zoll zum Ein- und Ausklarieren. Wenn wir von Lignano einen kleinen Ausflug nach Piran machen, sage ich immer gleich beim Einklarieren, dass wir nur 2 Stunden bleiben, dann macht der Beamte oft gleich das Ausklarieren mit und ich brauche da nicht mehr hin.

In Italien brauchst Du nicht ausklarieren, interessiert sich niemand dafür...

In HR geht das genauso, wobei wir meistens in Novigrad ein- und ausklarieren, geht nach unserer Ansicht besser und schneller als z.B. Umag, außerdem ist meistens weniger los...

Wenn Du von I nach HR willst, kannst Du natürlich direkt rüberfahren und musst nicht über SLO fahren...

Wann ist es denn soweit?

[Driving-teacher]

Ach ja,

der Aufwand mit dem Einchecken: Am schnellsten geht es, wenn Du vorbereitete Crewlisten in vielfacher Ausfertigung dabei hast, dann entfällt die Schreiberei beim Einklarieren...

Welches Boot fahrt Ihr denn?

Wenn es Dieselmotor hat, kannst Du in Lignano steuerfrei tanken, bevor Du nach HR fährst!

Aber das erklär ich erst, wenn Du Diesel fährst, sonst schreib ich mir hier den Ast ab und für Benziner geht es sowieso nicht...

[Paul Petersik]

Hallo Matthias,

ist das relativ neu mit dem zollfreien Diesel in Lignano?
Wir lagen 7 Jahre an Aprilia in der alten Marina und haben nie was mitbekommen. Oder war es "drüben" sowieso billiger?
Wo liegst Du?

Servus

Paul

[Driving-teacher]

Wir liegen in Aprilia in der Punta Gabbiani,

das mit dem zollfreien Tanken weiß ich seit 3 Jahren ungefähr, ich weiß nicht, wie lange es das schon gibt. Wird aber erst ab ca. 150 Litern gemacht!

Ist ein ziemlicher Papierkrieg für Maurizio, den Tankwart, deswegen!

[Driving-teacher]

das zollfreie Tanken ist übrigens in Lignano direkt am alten Stadthafen (der mit der Brücke)

http://www.nautilia-lignano.it/index_de.php

[erichabg]

Zitat von Driving-teacher

In Italien brauchst Du nicht ausklarieren, interessiert sich niemand dafür...

Gilt das dann auch für das spätere Eindeklarieren wenn ich wieder zurückkomme?

Zitat von Driving-teacher

Wann ist es denn soweit?

In drei Wochen...

Grüße
Erich

[erichabg]

Hab leider einen Benziner! Eine Glastron GS 209 mit 4,3l LX

Grüße
Erich